Контрабандист Сталина -3.
   Глава -1.
   Кремль. Кабинет Сталина.
   После памятного съезда в декабре прошлого года Сталину срочно пришлось пересматривать все договора, которые заключил Троцкий. Одним из них и был с компанией Форда. Посевная прошла с большим напряжением сил, а скоро начало первой пятилетки. На начальном этапе надо правильно максимально перераспределить объёмы ресурсов и продуктов. Да ещё и с коллективизацией не всё ладно. Погода тоже не радует, весна очень холодная, вздохнул Сталин.
   Тут ещё на него "насел" Куйбышев с просьбой срочно отправить сотрудников на стажировку в Америку. Ему вторили, не смотря на проверки производимые Бубновым в ведомстве ВСНХ, председатель Главметалла Межлаук и первый заместитель Оболенский. Вот и не поймёшь, толи они сбежать надумали, толи ещё что-то... Все что резко засобирались за границу после арестов и отправления в ссылку Троцкого.
   Но машины и трактора всё равно требовалось и срочно. Распределяли поштучно. Сталин отложил популярную сейчас книгу "Моя жизнь, мои достижения, поскольку "работа" - не для капиталистов!" Генри Форда с комментариями инженера Н.С. Лаврова.
   - Особенно когда ты миллионер - прокомментировал книгу Сталин и остался недовольным такой её популярностью в СССР. - Что они в ней нашли? Что-то тут не чисто.
   Отпил из стакана чаю и взял затребованную сводку, подготовленную экономической разведкой возглавляемую Слуцким обзор про трактора и автомобили в СССР и этих марок за рубежом.
   "Со Швецией переговоры идут сложно, они требуют серьёзных политических гарантий, а я ещё с правыми ещё на эту тему не договорился." Подвёл итог прочитанному. Тем не менее, неожиданно удалось наладить связи с фирмой Tidaholms Bruk у которых свой двигатель Tidaholm системы Хессельмана. Есть надежда на налаживания производство их полуторатонных грузовиков в Ленинграде около тысячи в год.
   С немецкой фирмой Lanz похоже тоже сумеем договориться на производство разных Bulldog. Но само лучше идут дела с чехами. Фирма Татра согласна построить два цеха-завода по производству автомобилей. Это Татра-13 в Нижнем Новгороде на выпуск четыре тысячи в год . Причём договорились на перенос бензобака под кузов и установку более сильного двигателя воздушного охлаждения. И Татру- 24, опять названный "Бульдог" в Ярославле, но уже на четыре тысячи на четыре тонны груза. И всё. Больше Татра в ближайшие годы не может. По деньгам машины получается дороже, чем у Форда, но намного лучше по качеству.
   Неожиданно свои услуги предложила небольшая чешская фирма Praga на постройку небольшого предприятия на выпуск маленьких грузовичков на одну тонну груза, при выпуске не более тысячи в год.
   " Пожалуй, пусть строят предприятие рядом с Татрой в Нижнем, а потом их объединим, как советовал византиец. Кстати, где он там застрял после прихода в Таганрог? Нужно узнать у Будённого, который его ждёт для испытания закупленного оружия. Тоже мне друзья... стали".
   С фирмой Skoda тоже договорились. Построят предприятие в Луганске на две тысячи угольных автомобилей. "Тут главное чтобы Венгрия не взбрыкнула и дала спокойно перевести оборудование и людей. Что бы им такое предложить... кроме денег? Но машин и тракторов мало. Планы у нас были совсем другие. Чёртов византиец. Что я буду докладывать на ЦК? Как объяснять? Мы ведь собирались строить сто тысячный завод по производству автомобилей. Поверил греку... ну я ему, как только появится. Хотя я сам рассматривал образцы и слушал объяснения и согласился. Но, надо признаться не только грек выступал за пагубность ускоренной автомобилизации. Председатель комиссии Госплана С.Г. Струмилин тоже аргументировал свою позицию необеспеченностью сбыта автомашин, особенно на селе. Необходимостью продавать их в кредит, что обременительно для государственного бюджета; невозможностью рационально, с полной загрузкой, использовать автомобиль в сельских условиях, где и лошадь работает лишь 85 дней в году; высокой себестоимостью производства в отечественных условиях; наконец, бездорожьем. Другие некоторые ответственные работники Госплана и ВСНХ тоже считали строительство государственного автозавода на 80--100 тысяч машин в год несвоевременным и предлагали начать со строительства небольшого предприятия по сборке автомобилей из импортных частей, похоже все они правы. Но заводы ещё необходимы и большие".
   Встал из-за стола и стал набивать трубку. Немного успокоившись, вернулся за стол и взял сводку по Форду. Господин Форд, несмотря, что понизил цену тракторов до 395 долларов, проигрывает конкурентную борьбу Chevrolet, John Deere и International Harvester которые взяли 24% рынка, оставив Генри всего с 15,4%. В Ирландии завод Форда тоже терпит убытки. Успешные, платёжеспособные хозяйства выбирают специализированные машины, удовлетворяющие потребностям именно их производства.
   Дальше сводка по состоянию на самом заводе "Красный путиловец" в Ленинграде, где был полный бардак. Десятки тракторов, которым не хватает нескольких деталей, простаивают на заводском дворе. Качество сборки и комплектующих было таково, что трактора ломались после трехдневного испытания. Советские газеты сообщали об ужасающем беспорядке на сборочной линии и о достигнутом через полгода "рекорде" -- сборке за один день 66 тракторов, но за счет "довинчивания гаек". Завод "Красный гвоздильщик" постоянно срывал поставки крепежных болтов и гаек.
   "Нет всё-таки прав грек и Струмилин. Нет у нас достаточно квалифицированных кадров и финансовых ресурсов, чтобы строить сто тысячные заводы. Будем собирать совещание" - и взялся за трубку телефона...
  
   Прошло несколько дней и в Кремле собралось большое совещание.
   - Мы никак не можем наладить производство червячного привода, поэтому рекомендую наладить более тесное сотрудничество с компанией Форд - этими словами закончил своё выступление Каган.
   - А как вы прокомментируете слова фордовского представителя Чарлза Стенсена в 1926 году "Вы украли всё что могли" и его вердикт "никакого сотрудничества"? - задал "неудобный вопрос" Сталин, подсматривая в свои записи.
   - Ситуация несколько изменилась - Каган.
   - Правильно. Настолько изменилась, что компания Форд начала терпеть убытки по всему миру, вот они о нас и вспомнили - усмехнулся Сталин, которому резко расхотелось пускать Форда в СССР. Да и его подозрительность после ноябрьских событий ещё больше возросла, масонская деятельность Форда этому тоже поспособствовала.
   - Но мы же провели предварительные переговоры... и вроде договорились о новой встрече с руководством - растерянно председатель Главметалла Межлаук.
   - Может, тогда вернемся к переговорам с Дженерал Моторс о продаже технической документации и лицензии на выпуск шевроле из поставляемых в кредит авточастей. А это 12 500 машин в год - Оболенский. Поняв, что кто предоставил какой-то компромат на Форда Сталину.
   - Что вы так в САСШ рвётесь? Понравилось у капиталистов? - как всегда безапелляционно бросил с места Ворошилов, уловив настроение Сталина.
   - Опять придётся менять план - вздохнул Куйбышев, стараясь примерить спорщиков. Если сейчас ОГПУ приостановило проверки в ВСНХ, разбираясь с троцкистами, то это не значит, что не возобновит.
   - Доставка фордовских комплектующих по морю из Нью-Йорка в Мурманск будет занимать двадцать один день - подсмотрел справку Слуцкого Сталин. (В реальности разгрузка парохода отнимала до трех недель, а перевозка грузов по железной дороге в Нижний требовала 40 (!) дней. - истор. Справка)
   Споры и шепотки сразу затихли. Все поняли, что у Сталина есть какие-то данные. Межпартийные разборки ещё не закончились. Троцкистов ещё не всех поймали. Попадать на разговоры-допросы к старающемуся себя показать Бубнову никто не хотел.
   - Может, вы товарищ Сталин озвучите нам свои предложения? - Струмилин. Он тоже был один из авторов плана индустриализации и болезненно переживал за его воплощение планов в жизнь, опасаясь авантюрных планов руководства. Сам занимал отдельную нишу в эшелонах власти, но тоже боялся и не хотел разборок в правящих кругах. Сейчас его мысли больше занимала проблема резкого роста цен, и подорожание доллара к рублю. С марта 1928 года запретили вывоз царских червонцев из страны. Сразу же после этого червонец исчез из котировок Лондонской биржи, и Советский Союз перестал обладать валютой. Рубли после марта 1928 года превратились лишь в условно-счетные единицы.
   - Завод "Красный путиловец" прекращает собирать фордзоны и наводит на заводе порядок. Подготавливает переход на выпуск шведских тракторов "Аванс", так как договорённости с кампанией есть. Хотя со шведами мы никак и не можем договориться о полноценном сотрудничестве. Пока, во всяком случае, но надежда есть. Это позволит нам избежать обвинения в воровстве в САСШ. Там директору "Амторга" Борну и так тяжело приходиться работать. Ответственность возложим на товарища Кирова. Надеемся, что с заменой шведского угля он в этом году разберешься - прищурил глаз Сталин и посмотрел на соратника. Дальше зачитал планы по работе с фирмами Татра, Ланц, Шкода и другими. Дал задание увеличить выпуск тракторов "Запорожца" в Кичкасе. - Так как завод "Большевик" в Ленинграде не справляется с задачами для Красной Армии, то я предлагаю рассмотреть выпуск соответствующей продукции на заводе "Аксай" в Ростове-на-Дону. Для этого ещё раз специалисты из НАМИ должны проанализировать пробег 1924 года и выбрать нужный образец - закончил доклад Сталин.
   - А где мы на это всё возьмём деньги? - Рыков.
   - Будем ориентироваться на те деньги, которое мы планировали потратить на сотрудничество с Фордом. Ну, возможно, что-то ещё изыщем или где сэкономим. Например, на вашей поездке в САСШ.
   - Но машин и тракторов мы получим намного меньше, а потратим больше? А как же пятилетний план? - Межлаук .
- Хотеть - не значить смочь - повторил фразу грека Сталин. "Вот же этот византиец иногда так исковеркает русский язык, что и не знаешь, что в выражение добавить или убавить". - Со всеми иностранными фирмами договора не только на документацию и запасные части. А и на оборудование, инструменты, измерительные приборы и специалистов. Их специалисты будут обучать наших молодых рабочих. Ещё раз подчёркиваю, наших молодых рабочих новому методу передового производства. А то получается так, на бумаге машины и трактора есть, а фактически из-за брака и других причин - их нет.
   Немного пообсуждав доклад соратники разошлись несколько ошарашенные опять новыми планами Сталина, не понимая, что происходит? Откуда поступает информация и такое резкое изменение старых планов? Ведь только отменили ранее принятое решение по танкам МС-1, поменяли начальников строительства укреплений и принятию в производство других образцов. Образование Росбасса. Резкие изменения стали сильно беспокоить товарищей Сталина, понимая, что появился ещё один неучтённый центр влияния на вождя, которому на съезде вручили диктаторские полномочия ... схватка за власть обещала развернуться в ближайшее время.
   Заседание Политбюро ЦК ВКП(б) на тему индустриализации было назначено на 26 апреля , но перед этим "правые" решили провести "разведку боем" 22 апреля. В узком кругу Рыков с Бухариным обвинили Сталина в том, что важнейшие решения он принимает сам или в очень узком кругу.
   - Это вы Алексей Иванович у себя принимаете несогласованные с ЦК действия по вывозу золота в САСШ. Мы с прошлого года вынуждены постоянно лавировать с французами. А ведь только-только начали налаживаться отношения с Францией. И тут я получаю от французского посла Эрбетта ноту за прошлый месячный вывоз золота в количестве пяти миллионов долларов. Сейчас золото в Германии и как нам его "выцарапать" обратно в страну я не знаю - Сталин.
   "Теплые и дружеские переговоры в узком кругу" закончились ничем. Отношения между "правыми" и сторонниками Сталина ещё не набрали острых противоречий, и они нуждались друг в друге.
   Двадцать шестого апреля на Политбюро новый план Сталина по заводам поддержали даже те, на кого он и не рассчитывал. Многие просто боялись таких гигантских строек, а тут предложили альтернативу. Но и Сталин в этот раз смягчил требования по борьбе с кулаками и изъятию у них излишков хлеба.
   "Чёртов грек, всё из-за него стало с ног на голову" - ругался Сталин, про себя направляясь с пленума с охранниками к себе домой...
  
   В это же время на причале Керчи.
   "Чёртов Сталин и вся его компания" - ругаюсь я про себя, чтобы не услышал стоящий рядом Потоцкий. Хорошо, хоть догадался меня предупредить заранее. "И что я теперь должен делать?" - ошарашенный новостью, что золото и серебро из страны вывозить нельзя. За что я тут с местными сейчас торговать буду, когда у них ничего нет? Одними пиломатериалами и углём. Козлы...
   Сначала "Жан-Мари" подошёл к стоящему на рейде "Огням Смирны". Так как погода была хорошая, начался перегруз груза, который отправится в Европу. А потом уже направились к причалу Керчи.
   - А зачем ты верблюдов привёз? - удивляется Потоцкий. - Что с ними делать? Он наблюдает с мостика в трюм, где Самир с Насером ухаживают за животными. На палубе смущённый Сафонов чешет затылок. Таможенника понять можно. Сейчас я привёз часть груза коммерческим товаром, надо брать пошлину, а как считать? Если самая дорогая его часть подарки в Москву.
   - Да всё равно полупустой корабль назад гнал. Мне надо чтобы вы тут наладили выпуск арбы для верблюдов и мулов, но с вращающейся осью, как на Кавказе и в Турции. Всё равно у вас подшипников нет, а я тоже не с султанами торгую. ( В кавказской и северо-турецкой арбе использовались колеса без спиц. Причем, колеса вращались вместе с осью. - Истор. Справка). "Верблюдов, верблюдов... а что делать если у луров за оружие брать нечего. Забрал у них всё более менее ценное, ещё и должны остались. Забрал даже часть женских украшений, которые похуже и не красивые, зато золота и серебра много. Обещал привести красивые с камнями или янтарём. Как я про него только раньше-то не вспомнил? Даже пацанёнка Насера взял на работу на полгода, чтобы обучил русских, управляется с арабскими верблюдами". - Ты мне лучше скажи, что теперь делать? - обращаюсь к Потоцкому.
   - Этот вопрос только в Москве решить можно. Сейчас у меня полномочий не хватает. Сафонов тоже не отступиться, терять такое место никто не желает. Жалобу настрочат только так. Может, в Москве убедишь, чтобы для тебя магазин оставили - вздыхает Потоцкий.
   - Месье Сакис я тут посчитал... но может быть вы лучше пошлину нам товаром отдадите. Нитками и тканями. Вам же возиться будет меньше - поднялся к нам на мостик Сафонов и подал мне подсчёт.
   - Нет. Что-то ты много насчитал. Мне легче продать в Мариуполе и Таганроге и внести в вашу кассу деньгами - прикинул я цену и подал подсчёт Потоцкому. Всё-таки какой-то Торгсин придётся начинать мне, а что делать? Ведь там сначала тоже только иностранцам разрешалось покупать.
   Немного скорректировали список, и Сафонов отправился за телегой. Мне же потом выпишут справку об уплате таможенного сбора на определённую сумму. Но, а разница пойдёт на пошив обновок семьям таможни.
   Потом появился Дрокопуло. С ним мы быстро нашли "общий язык". Тут в раскопках попадается много золотых и серебряных изделий и монет, вот он мне и предложил.
   - Тут Сафонов всё лично видел. Поэтому, Павел Герасимович сделаем по-другому. Сможешь ночью передать на "Огни" золото? А в Таганроге потом заберёшь бельгийскую ткань и разные нити у старика Евгения Иоаннидиса в парикмахерской. А то, что ты передашь, я оценю и за вычетом товара, следующим рейсом приведу рыбацкие баркасы. Запишем их как временную передачу местной общине греков от меня в помощь лет на десять или двадцать. Тогда их у вас сложно будет отнять - немного подумав, принимаю решение. Не думаю, что будут обыскивать мой сейф на "Огнях"...
   Перебираюсь на рейд не только за этим, а и просто нормально отдохнуть. Ночью операция прошла успешно. Как стемнело, повесили лампу со стороны моря, чтобы видно куда пристать. Туда и пристала лодка местных греков. С неё мне передали два тяжёлых мешка. В это время на вахте стояли особо проверенные матросы.
   - Похоже, из разных захоронений - рассматриваю я разные монеты, каких тут только не было. Пантикапейские, боспорские, греческие, римские, генуэзские, византийские, турецкие и непонятно ещё какие. У меня скоро появится целая коллекция нумизматики. Если прикинуть весь более десяти килограммов, то тут приблизительно на десять тысяч долларов по сегодняшнему курсу, не считая исторической ценности. Нормально. Никогда не сомневался в своих соотечественниках... обоих национальностей.
  
   Глава -2.
   В Таганроге разговаривал больше с Москатовым. Из всех руководителей он показался мне самым вменяемым и идущим на сотрудничество. Может из-за того что Таганрог с рядом стоящими городами был обделён в финансовом плане, а требовали с него много. Обсудили с ним наше более подробно сотрудничество. Возможность создание новых артелей, чем озадачил его не на шутку.
   Позволил местным снять мерки с одежды, обуви, чехлов для оружия, переметных сумок для лошадей. Рассмотреть, и познакомится с другими образцами товаров. Оставил коробку африканской смолы, для опытов. В Европе из неё в основном делают дорогую краску. Я же попросил создать пропитку для одежды. Оставил почти все нитки, недорогую ткань, часть мыла и другие дешевые вещи.
   Всё самое ценное и дорогое грузить в вагоны. Особенно спор с Москатовым вызвала медь. В СССР её сейчас добывали очень и очень мало, а то, что была, шла на изготовление монет. Особенно меня развеселили полкопейки 1926 года, ходившие у населения. Им же медь требовалось на авиационный завод. Пока там дела шли совсем не очень. Зато отремонтировали мне два пулемёта. Один станковый Виккерса, а второй Льюиса смененных у луров за три русских винчестера каждый.
   Прикупил большой дом на окраине в сторону Мариуполя, недалеко от побережья и порта. Сейчас это не самое удобное место для проживания. Далеко до центра и рынка, но если сделать причал и провести дорогу, то можно сделать свой микрорайон. Будет самое то, чем "воевать" и перестраивать существующее. Да и с жильём, как и везде в СССР большие проблемы. В доме срочный ремонт. Улучшение условий, санитарии и достройка помещений под кухню. На первом этаже и во дворе будет большой магазин, где будут не только продавать, но и скупать нужный мне товар. Часть двора занимает загон для верблюдов. Обижать луров я не стал. Взял только "пожилых" шесть штук, которым будет уже тяжело переносить длинные переходы. Их сначала еле завели на корабль, с таким же трудом и спустили. В этом полная заслуга Насера, поэтому и взял его на работу. Вот тогда и понадобились отложенные пиломатериалы для помоста. Верблюдов приказал выставить на продажу или сменять на донских лошадей. Посмотрим, что из этого получится. Мне верблюды не нужны.
   На втором этаже будут прожить мои сотрудники, а так же Самир с Насером. Часть из экипажа останется в Таганроге, передавать и обучать русский экипаж на "Жан-Мари". Этот пароход меня окончательно разочаровал, и я решил его продать СССР.
   Вот только гложут меня мысли, а не поторопился я со всеми такими финансовыми вложениями? Ладно, займемся и другими делами... и моими обещаниями.
   - Давайте знакомится князь Манос - предстал я перед четырьмя пожилыми греками в парикмахерской старика Евгения Иоаннидиса. Наконец мы смогли, увидеться и попробовать обсудить наши взаимоотношения. Три незнакомых степенных грека уставились на меня. - Я попросил пригласить вас, чтобы обсудить наше сотрудничество.
   - Зачем? - спросил один, больше похожий на турка, чем на грека.
   - СССР финансово катится в пропасть. Богатых разорили, скоро примутся за более-менее зажиточных.
   - Почему? - другой.
   - Тут несколько причин. Взять власть это одно... но надо знать и уметь что-то с ней и делать.
   - Вы считаете, что у коммунистов ничего не получится? - третий.
   - Получится. В этом заинтересованы ещё и американские евреи-банкиры. Вот только крови они своей, а ещё больше чужой прольют много.
   - А чем нам это грозит? Мы никого не трогаем - первый.
   Та-ак. Похоже, разговора сейчас не получится. Пока гром не грянет, мужик не перекрестится. Одно из двух. Или они бояться меня и потерять свою власть? Или думают что им и так хорошо... без меня? Если судить по их одежде, то так и есть. Ну что же... флаг им в руки и барабан на шею.
   Вот почему это я решил, что меня будут встрять с цветами и оркестром? Может и поэтому местных греков репрессировали, что были они очень уж не уступчивые и не идут на компромиссы? А может, присматриваются ко мне? Время покажет.
   Дальше разговор за местным легким вином был не о чём. Зато потом я отдельно договорился с Евгением Иоаннидисом. Он передаст оставленный три тридцатиметровых рулона ткани и разные нитки для Дрокопуло. Его старик оказывается, знал...
   Но как бы там не было эшелон, наконец, сформировали. Опять пришлось отправлять Потоцкого в Ростов-на-Дону за пульмановским вагоном. За аренду рассчитался тремя африканскими коврами и советскими деньгами, которые у меня начали накапливаться. И это притом, что у Потоцкого специальные бумаги на руках. Не сказать, что такая ситуация мне нравилась...
   Ну-у надо же такому случится. Застряли на станции Екатериновке рядом с городом Ельцом. Угля нет, и когда будет, никто не знает. Шахтинское дело по сообщениям газет, которые я внимательно читаю, их целую стопку привез Потоцкий, тут тоже возбужденно. Но на этот раз комиссия работает из Москвы во главе с Кировым. Надеюсь до такого, как в нашей истории, не дойдёт. Такая представительная комиссия показывает, что стране срочно нужен уголь и много.
   Рядом стоит военный эшелон с солдатами, направляющийся из Москвы на Кавказ. В Чечне и в это время, оказывается, начали бунтовать. До вооруженного восстания ещё не дошло, но уже близко.
   - Я смотрю народ, как-то не очень оценил ваши колхозы? - говорю я. Мы с Потоцким и Бехтеревым рассматриваем в окно стоящий рядом эшелон. - Что-то я не пойму, что у вас это за войска? И зачем они с пиками упражняются? Ну, тогда им ещё кольчуг и щитов не хватает. Почему нет?
   Военный эшелон пришёл сюда раньше нас. Вот и выводят командиры солдат, чтобы они не маялись бездельем, на разные своеобразные тренировки. Но вот как-то в моём понимании, эти тренировки к современной армии не сильно подходят.
   Сначала их командиры сунулись к нам, но Потоцкий, по моему приказу их шугнул. Зачем они мне тут. В разных концах нашего эшелона на крыше вагонов стоят пулемёты и по два человека к ним. С каждой стороны тоже постоянно ходят взад-вперед. Сам расставлял и инструктировал Сергея и иногда проверял с Потоцким и Андреем караулы и сохранность вагонов с грузом. А то тут быстро растянут и не заметишь как. Народ ушлый, и эшелоны грабить наловчился. Зато мои бойцы вызывали интерес и соседей. Ну ещё бы. Всё-таки я срочно в Таганроге заставил и немного разорился на переодевание и переобувания своего отряда, хоть и поругался с Потоцким на эту тему.
   - Мои люди, мои деньги. Как хочу, так и одеваю и вооружаю. Не нравится? Ничего потерпите - безмятежно заявляю ему. Будут они мне тут ещё указывать, как жить надо. Счас.
   - Умеешь ты Сакис создавать проблемы - скривился тогда Потоцкий. Ну да ему теперь постоянно приходиться спорить и доказывать разным командирам, что у нас специальный отряд.
   - Меньше спорь. Пистолет в лоб и посылай по вашей матери. Если что, тебя Сергей с пулемётами подстрахует - ставлю точку в споре. Этим показываю, что ни на какие компромиссы идти я не желаю.
   У всех моих бойцов шинели пришиты и обрезаны до колен. Рукава тоньше и стягиваются ремешком на манжетах. Красные клапана спороты. Вместо них звезды с левого боку на плече. На поясе у каждого кинжал с левого бока, а с правого подсумок с патронами. Или наоборот. В отряде три левши. В руках русский винчестер, который охрана держит стволом на левой руке, в любой момент готовая стрелять. Вешать на плечо во время караула я запретил. Зато смена каждые четыре часа, чтобы люди не уставали. Высокие ботинки со шнуровкой. Это к кожаным лаптям добавили брезентовый верх, но и такому солдаты очень обрадовались. Оставил в обязательном порядке портянки в целях гигиены. Прикупил пару пистолетов Браунинга в Таганроге у местных на чёрном рынке, поэтому все командиры караулов щеголяют с полуоткрытыми кобурами на правой ноге. Покривился, но оставил в наказание только будёновки, раз фуражки... профукали. Зато Потоцкого это очень обрадовало.
   - Это новое образование. Территориальные войска - Потоцкий.
   - Это какие-то партизаны, а не войска. Завтра пойдём на станцию, будем с продуктами что-то решать для людей - вздыхаю я. На наш вагон продукты есть, а вот на охрану почти закончились...
   С другой стороны станции был довольно большой колхозный рынок, куда мы и направились на следующее утро. Андрей договорился и арендовал телегу поприличнее. Я ещё взял кроме советских денег мыло и иголки, думаю, так нужное найдём быстрее. Бартер всё больше занимает место у рядовых жителей. Рядом с рынком, покосившимся здание государственного магазина, на котором лозунг - "Не более чем за десять-пятнадцать лет посадить на автомашину каждого рабочего и крестьянина в СССР".
   - Ну, надо же какой хороший лозунг в захолустье - удивляюсь я.
   - А что ни так? - Потоцкий.
   То, что Александр Александрович скрупулёзные пишет отчеты самому Сталину, я нисколько не сомневаюсь. Пусть пишет. Лишь бы на пользу.
   - Нельзя не понимая основ, сразу переходить к сложному. Ничего с этого хорошего не получится. Сначала надо наладить выпуск велосипедов, разных мотоциклов, мотороллеров, трициклов и только потом пересадить всех на автомобили. Ведь там не только техника, но и правила поведения и движения. Важна и техника безопасности шофера, окружающих людей и животных. Материальная база обслуживания техники и много чего другого. Вот вы знаете, сколько мотоциклов и автомобилей сейчас в Германии? - усмехаюсь я.
   - ?
   - А сколько? - влез Андрей.
   - Пару миллионов точно есть - чёрт его знает, но, по-моему, даже больше. Вот правильно я сказал или нет? Видел только статистику по Англии, где сейчас около миллиона мотоциклов. - Только представьте, что посадишь ты вчерашнего крестьянина на машину, а он не то, что лошадью правильно в городе управлять не может, он вообще машину раньше не видел. Что будет? А будут загубленные деньги в масштабах всей страны, так как технику он покупает не за свой счёт.
   - Нет, но же будем учить - Потоцкий.
   - Меньше мечтайте о несбыточном, а перенимайте хороший опыт других стран. Эксплуатация и учёба тоже денег стоит... особенно в таких масштабах. Где возьмёте? А за дешёвую машину, можно два хороших мотоцикла купить, как делают, например, сейчас в Германии.
   - Необычно - хмыкнул Потоцкий, привыкший уже к моей критике.
   Ну, в общем как я и предполагал. Деньги, деньгами, а за хорошее солёное сало пришлось доплачивать мылом и иголками. Так как на прилавке такого количества дорогого товара мизер. Договорились. Свободно купили только гороха и ячменной крупы. Андрея с возницей решили отправить к местному крестьянину за салом.
   - Андрей... только без этих ваших коммунистических... - даже не знаю, как сказать, поэтому просто кручу свободной рукой. - Агитации и экспроприации, вот - выкручиваюсь я. - В дом не заходишь. Пусть вынесет товар на улицу. Посмотришь, там и рассчитаешься, как договорились. Заодно и солёных огурцов прихватишь - взял за лацкан пальто нашего телохранителя, перед отъездом. Погода довольно холодная. Все в пальто, шинелях и других тёплых вещях.
   Мы с Потоцким решили попить пива. На удивление тут в нэпманской забегаловке продавали пильзенское пиво, о чем гласила вывеска. Там изображался толстый усатый мужик буржуа с бокалом пива, а за ним такая же деваха с тарелками с сосисками и индейкой. Нэпманов уже начали выдавливать из столичных городов, и они вынуждены перебираться на окраины. Екатериновка, сейчас по местным меркам крупная узловая станция, вот нэпман сюда и перебрался.
   Так как Екатериновка располагалось между двумя реками Сосна и Дон, то у нэпмана в наличии имелась дешевая солёная рыба. Я дал себя "уговорить" Потоцкому, который предложил мне попить пива по-русски. Из довольно большого разнообразия соленой рыбы взяли чехонь.
   Только расположились, как к нам подсели два командира из соседнего военного эшелона. Поговорить им, видите ли, захотелось с нами. Я аж сплюнул про себя от досады. Один был старшина, второй помкомбат и их очень интересовало, что у нас за часть, наше обмундирование и что мы везём и куда. Уж больно наш эшелон привлекал внимание. То, что везем машины, это понятно. Да и сами мощные машины еле-ели поместились на специальные большие платформы. Хоть и накрыты кабины мешковиной, но остальное-то не спрячешь. Ну не было в Таганроге столько дешевой материи, да и цели я такой перед собой не ставил. Более-менее укутали только английский бронеавтомобиль, сделав деревянный каркас. Пулемётовоз, вообще закатили в теплушку, и его видно не было.
   Я практически не вмешивался, позволив Потоцкому "отдуваться" за двоих. Но слишком напористый и нагловатый старшина "достал" и я решил его "подколоть".
   - Борисов, вот у вас галифе неустановленного большого размера, это как?
   - А что разве плохо? - удивился он.
   Дело в том, что откуда-то в РККА возникла мода шить "уши" на галифе большого размера. И чем больше, тем лучше, вот старшина и постарался. Смотрелось для человека ХХI века очень комично, в отличие от местных. Осталось только сзади красной материей обшить, и будут похоже на африканских бабуинов. Хотя опытные конники обшивали внутреннюю часть замшей, но это не так бросалось в глаза.
   - У вас, что такие ноги кривые? - улыбаюсь.
   - Нормальные у меня ноги - нахмурился старшина.
   - Французский генерал Галифе изобрёл эти брюки, потому что получил ранение. Ему надо было скрыть свои увечья ноги, что бы продолжать службу. А вам то зачем, да ещё такие огромные? Чтобы в кустах при атаке застрять? - ладно ещё кавалеристам туда-сюда, но часть была пехотная. - Старшина командует вперед, а сам конечно отстает и на войне и без войны - фальшиво перепев, вспоминая популярную песню Э. Хиля. Смотрю, как засмеялся Потоцкий с помкомбатом и окончательно обиделся старшина.
   Буквально через пару минут слишком любопытные военные ушли, и я спокойно стал, есть рыбу. Пиво мне не очень понравилось, и я даже не допил бокал, в отличие от рыбы.
   - Нет, ну куда ваши интенданты смотрят? Я же привёз вам отличный образец бельгийских военных брюк с накладными карманами? - специально возмущаюсь увиденным.
   - Наверное, ещё не успели - Потоцкий.
   - Не успели - вздыхаю я. - Шевелиться надо быстрее, враг ждать не будет.
   Насладившись солёной и жирной рыбой, подошли к хозяину. Хозяин почти такой же, как с плаката, разве что одетый попроще. Быстро договорились с ним на обмен вяленой рыбы на соль. Триста килограмм соли я прихватил с собой с Таганрога, где она относительно дешёвая в отличие от остальной части СССР. Выделяю для обмена пятидесяти килограммовый мешок соли.
   - Вот как знатоку соленой рыбы будет тебе и задание, Александр Александрович. Приедет Андрей, прокатитесь за рыбой. Бери больше. Только хорошую, пригодиться. И смотри, чтобы не обманул.
  
   Глава -3.
   Нервная обстановка в Москве вылилась в том, что нам пришлось опять постоять в отстойнике ан въезде, прежде чем попасть на склад к Берсону. У бедного Потоцкого чуть не случился нервный срыв, пока добился постановки на стратегический склад. Пришлось отпаивать его вином. Сталина беспокоить не стали, а до Будённого и Ворошилова дозвониться не смогли. Их не было в городе.
   Но как бы там не было, я наблюдаю довольное лицо Берсона увидевшего меня и большой наш эшелон.
   - Как я рад снова вас видеть Сергей Иванович - встречает меня, как дорого родственника завсклад.
   - Здравствуйте Аполлинарий Федорович - усмехаюсь я пройдохе.
   После взаимного расклинивания, приступили к делам. Понимая важность хороших взаимоотношений с завскладом, я выделил Берсону часть дешёвых ковров, разных тканей, шерстяные нитки, мыло, вино и другие ходовые товары. Ничуть не стесняясь, поставил сто процентную надбавку за свой товар. Это абсолютно не смутило Берсона. Наоборот, он сокрушался, что ему досталось так мало, и поглядывал на машины.
   - Нет, нет Аполлинарий Федорович. Хватит. Вы у меня не один. Это заказ с Кремля. Я и так его не полностью его выполнил - успокаиваю окончательно расстроившегося завсклада. - Надеюсь, что расплатитесь золотом и сахаром, как договаривались?
   - Да, да. Всё как договаривались - Берсон.
   Пока мы улаживали дела с завскладом, не только по товару, но и по размещению моих людей, приехал Сергей на НАМИ. Все такой же, кепка с очками "консервами", длинный нос и щегольские усы. Он забрал Бехтерева и Потоцкого, при этом с грустью посмотрел на новенькие Рено, потом приедет за мной...
   Подъезжаю в машине с Андреем к своему советскому дому, сзади складской АМО с грузом и двумя моими охранниками, и рассматриваю окрестности. Всё что я поручал сделать, выполнили. Деревья и кусты подрезали, дорогу подравняли и подсыпали гравием. Около дома съезд вообще замостили брусчаткой, хотя такой команды я не давал. Приятно.
   - Здравствуйте Сергей Иванович. Рады вас видеть. У нас всё хорошо. Всё сделали, что вы приказывали. А как ваши дела? Как добрались? - встречая меня, затараторил Силантий. - Тут китайцев привезли. Сказали, что вы ускоглазых заказывали. Я их в дом не пустил, в сарае пока живут.
   Вот чёрт, совсем забыл. Как не красиво. Сам пригласил, а их в сарай. Хорошо хоть в дворянской усадьбе хорошие хозяйские постройки.
   - И чем они заняты?
   - В огороде с женой копаются... и меня иногда учат китайским блюдам - смял конец предложение Савелий.
   Знакомлюсь с шестью китайцами. Пожилые семьи Ван и Чжоу, старик Сюй, и мужичок лет под тридцать Ло. Ван знал неплохо, для китайца русский, а Сюй и Ло английский. Это и сказалось на их специфики занятий. Семьи были травниками и аптекарями, а старик и Ло иглоукалывателями.
   - Счас сделаем вам небольшой ремонт. Всё равно тут долго жить не будем, едем на юг к морю. Там будете дом, огород и работа.
   Отправил Сергея найти Матвея, чтобы сделать более удобное проживание китайцам. Да и мало ли ещё людей брать буду, не в свой же дом их тащить. Пошёл дальше разбираться с делами, размещению охранников и привезённого груза.
  
   В это время в кабинете Сталина.
   Сталин с Менжинским седели за столом, попивая чай. Около другого края стоял Бубнов возле папок с делами и докладывал результаты расследований.
   - Значит, часть не задокументированной ценной древесины, золота, серебра, пушнины и других товаров переправлялось через "эстонское окно" и выводилась на их личные счета. Руководили этим Петерсон с Ягодой, а в наркомате путей сообщения это знали и участвовали, получая свой процент. Я правильно понял? - выслушал запутанное пояснение Сталин. "И этот такой же. Не успел ещё толком занять должность, а уже пошил из английского сукна себе новый мундир".
   - Да - несколько неуверенно Бубнов, понимая, что этим ответом он приобретает могущественных врагов. Теперь ему хочешь-не хочешь, придётся "полностью играть" на стороне Сталина и завесить от него.
   - Зиновьев об этом знал? - спросил Сталин, чем сразу же подтвердил опасения докладчика.
   - Пока твердо это утверждать нельзя. Но кто-то из его заместителей в этом замешан.
   - Вячеслав Рудольфович возьми это дело под свой особый контроль. Боюсь, твоему заместителю Гриша и его люди будут не по зубам. Разберись. Ты же знаешь, с каким трудом мы собрали хлеб в прошлом году с деревни. Казна совершенно пуста. Надо закрыть эту дырку вывода неконтролируемых и неучтённых средств. А тут ещё Рыков с золотом нас так подставил - обратился Сталин к Менжинскому. - Дальше - увидев легкую улыбку Менжинского Сталин, перевел взгляд на Бубнова.
   - У Блюмкина действительно был чемодан с 450 тысячами американских долларов. К сожалению, каты перестарались. Умер вовремя допроса. Ничего конкретного узнать не успели, кроме что деньги от немцев - тихо забубнил Бубнов.
   - Работнички, работать разучились - стукнул костяшками пальцев по столу Сталин. - Деньги по описи передашь Поскребышеву. Что на Украине?
   - Установлено хищение винтовок и пулемётов из воинских частей и активизация польской разведки. Но там сильно расследованию мешают Касиор, Чубарь и Якир. А его китайцы так вообще никого и ничто не признают, кроме него - Бубнов.
   - Разберёмся. Иди, работай... и старательнее. Трупы ничего сказать нам не могут - отпустил Бубнова Сталин.
   - Может, надо было отправить наших командиров на учёбу в Германию, как планировали, а самим за это время провести проверки? - Менжинский Сталину, как только за Бубновым закрылась дверь.
   - Нет. Поступила информация. Кто был в плену работают на немецкую и польскую разведки. Составь полный список. А с Якиром надо что-то придумать. Сам знаешь, какой он командир. Им до сих пор на Дону детей казаков пугают. ( Иона Якир командиром не был, как пытаются нас убедить некоторые историки. Был он самым настоящим карателем в основном на Дону и Украине. Возглавлял китайских наемников. До самого своего ареста его охранял личный батальон китайцев в количестве 520 человека, которым он платил из "своего кармана". Так же его китайцы, до самого его расстрела, постоянно участвовали в подавлении голодных бунтов и против коллективизации на территории Украине с особой жестокостью. Сторонник Троцкого. - прим. Автора)
   - Да перегнули мы с казаками - вздохнул Менжинский. - Опять на Кавказе бандиты и разная контра головы подняли.
   - Сам казаков не люблю. Но Иона явно перестарался - передернул плечами Сталин. - Бедноту можно было и не трогать. Надо с ними что-то придумать, пока эти деятели всю Украину не взбунтовали окончательно. Подумай.
   - А что ты с долларами будешь делать? Ты же равнодушен к накоплению - удивился Менжинский.
   - Да опять этот прохиндей французский к нам едет. За так работать не хочет. Дерёт три шкуры, сволочь такая - и отпил из стакана чай.
   - Так может быть прижать его, буржуя? - начальник ОГПУ.
   - Ни в коем случае. Прохиндей-то он прохиндей, но и дело делает. Откуда думаешь у нас образцы самолётов, машин и другое. Прижмём его, вообще ничего не получим. Свои сам знаешь, какие специалисты. А сколько с народными деньгами сбежали - потом отпил глоток. - Может через него и потихоньку отношения с французами наладим. Кредит нам очень нужен. Плюс чтобы французы не поставляли оружие панской Польше.
   - Думаешь через проливы возить? А если англичане перекроют?
   - Ему вряд ли. А нет, придумает, что ещё. Я вообще хотел бы "эстонское окно" закрыть, слишком дорого оно нам обходиться. Как думаешь? Что у нас с Турцией? - Сталин.
   - Что-то крутит Кемаль, боюсь, как бы он обратно к англичан не перебежал. А за "эстонское окно" столкнёшься со сторонниками Бухарина, Лациса, Ганецкого и Зиновьева, которые сейчас выясняют отношения между собой. Я бы советовал пока подождать.
   - Хорошо. Подождём.
   В это же время злой Ворошилов с Будённым возвращаются из-под Москвы с окрестностей села Кубинка с испытания нового вооружения. ( Официально полигон будет образован только через три года. - Прим. Автора). За ними в своей машине едет начальник главного артиллерийского управления РККА Григорий Иванович Кулик, такой же злой, и пьёт водку прямо из бутылки.
   Спор на испытаниях вышел знатным. С одной стороны Уборевич, с другой Ворошилов и Кулик. Будённый умудрился не поругаться ни с одной из сторон и сейчас все больше склонялся к предложению грека необходимости создания прифронтовой и пограничной разведки, как отдельного вид войск. Там он сам себе будет начальник и не вступать в такие "подковёрные" игры. Тем более, сейчас Сталин очень внимательно перечитывает заметки Фрунзе и задаёт заковыристые вопросы военным...
   Сначала провели испытание немецкого противотанкового ружья Маузер, которое с большим трудом, и за большие деньги, удалось достать. Потом испытали однозарядный прототип ружья Рукавишникова под английский патрон калибра 12.7 на 88. Испытания показали, что Сталин был абсолютно прав, отложив строительство неудачных и устаревших танков МС-1. Вот тут уже все ругали Тухачевского и его авантюрные планы.
   Зато яростный спор вызвал патрон с химической начинкой. Уборевич требовал повторить полностью немецкий патрон. В противовес ему, Ворошилов доказывал о невозможности промышленности повторить сейчас химическую начинку и возрастающей в дальнейшем бронировании военной техники. Отстаивал патрон калибра 12.7, но перейти на американский калибр 12.7 на 99. А само противотанковое ружье сделать пятизарядным. Тут Ворошилов использовал знания, предоставленные ему греком, чем удивил всех кроме Будённого. Слишком они были убедительными и конкретными были указания к переделке оружия, что так не свойственно Ворошилову. Более-менее, но все стороны договорились.
   Ружейный гранатомёт Дьяконова в целом не вызвал споров, но хотелось оружие покомпактнее, и использовать не только в обороне, но и в наступлении. Гранату тоже постановили доработать.
   А вот разругались за полковую пушку 76.2 мм. Уборевич обвинил в полной не компетенции Кулика в свойственно его вызывающей манере, по отношению к другим. Ворошилов тут же стал на защиту своего товарища. Где Уборевич достал общие данные по немецкому легкому пехотному орудию 7,5 cm leIG 18 фирмы "Рейнметалл" прошлого года выпуска было абсолютно не понятно? Но это дало ему возможность обвинить сначала Кулика, а за тем и поддерживающего его Ворошилова в полной некомпетентности. Может чисто технический спор и не перерос бы в такую большую свару, но все кругом стоящие понимали, которых из разных ведомств тоже на испытании хватало, что Уборевич хочет занять место Ворошилова и использует для этого любую возможность.
   - Вот скажи Семён, что ему не терпеться и не хватает. Ведь только стал начальником генерального штаба? - жаловался Ворошилов Будённому.
   - Да ладно тебе Клим. Вон скоро грек будет. Спросим у него. Вдруг, что он знает про эту пушку? Утрешь ещё нос Уборевичу, как с ружьём. А то, что разница в весе почти тонна это действительно плохо. А Коба тебя не сдаст. Наше положение всех и так пока не очень, но другого начальника генерального штаба искать, конечно, надо - Будённый.
   - Опять этот чёртов грек. Может ему тогда вместо меня стать наркомом? - разозлился ещё больше Ворошилов.
   - Да Сталин ему предлагал место в правительстве, но он категорически отказался. Ему это не нужно. Ему и так хорошо - засмеялся Будённый, чем вызвал злую ухмылку наркома и заставил его задуматься. Ворошилов понимал, что технических знаний ему действительно не хватает, но это не значит, что каждый может тыкать ему этим в нос. Да и должность наркома обороны ему нравилась, и уступать кому-либо её он не собирался.
   Подъезжая к Москве, решили заглянуть на дачу к Сталину, отправив пьяного Кулика домой. Он на нервах, что его так "опустил" при всех присутствующих Уборевич напился в хлам.
   Поздоровавшись с Власиком и увеличившейся охраной Сталина, прошли в дом. Сталин расположился на веранде с самоваром, читал рукопись и делал себе заметки.
   - Коба, вот скажи, зачем ты назначил Уборевича? Сначала ты поменял все принятые нами планы по вооружению, теперь ещё их меняет и Уборевич, копируя всё немецкое - сразу начал Ворошилов.
   - Рассказывайте - поднял красные от усталости глаза генеральный.
   После эмоционального рассказа Ворошилова, он налил себе чаю и развернулся к соратникам.
   - Клим, почему я должен мерить вас как детей? У меня, что своих дел нет. Ты знаешь, что народ кормить в городах нечем. Я уже предложил начать конфискацию "излишков" у середняков. Против этого выступили Бухарин, Рыков и новый нарком иностранных дел Томский. Надо срочно что-то придумать, для пополнения бюджета и все это ждут от меня. Да забрали часть денег у военных и с других дел, но что делать дальше? А ты вот это читал? - и показал на рукопись.
   - Нет. А что это? - не ожидавший такой отповеди Ворошилов.
   - Это заметки Фрунзе, кстати, описываемая военная тактика, почти повторяемая высказывания нашего грека.
   - "Нашего грека". Может ты, вместо меня его назначишь? - закусил "удила" Ворошилов. До этого он никогда так не разговаривал со Сталиным, но сегодняшний день оказался уж слишком неприятным для наркома обороны и вывел его окончательно из себя.
   - Хватит истереть Клим. Я тебя менять, не намерен. А вот грека хорошо бы назначить твоим заместителем. Да только не хочет он. А тебе не стыдно? Что завещал нам Ленин - учиться, учиться и ещё раз учиться. А ты? - Сталин понял, что лучше сейчас "приласкать" соратников.
   - Я же тебя сколько раз просил направить меня на учёбу. А ты - "не время, потом" - всё ещё обиженно Ворошилов, но уже пришедший в норму, после слов Сталина, что менять его не будут.
   - Ничего тут зазорного. Я вот тоже планировал представить кардинальный план к новому повороту в экономической политике, но решил отложить и сначала поговорить с греком. Меня несколько интересует его мнение о нас, сколько события за границей. К сожалению, наш наркомат иностранных дел даёт неверную оценку ситуации, а Томский ещё только приступил к работе. Лучше скажи, ты опередил поляков в закупки оборудования у Наганов?
   - Почти договорились. Вот только вывезти оборудование как? Балтийским морем не получиться англичане всё перекрыли, и наши корабли досматривают и не пропускают. Надо через Средиземное и Чёрное моря. У нас таких возможностей нет. Может, ты грека попросишь?
   - Вот видишь. Он уже прибыл. Потоцкий был у меня с докладом. Привезли целый эшелон разной техники и товаров. Ладно. Идите, отдыхайте. Завтра у меня в шесть на ужин и грека по пути захватите.
   - Дай с рукопись Фрунзе почитать.
   - Потом. На пару с Семёном почитаете и дадите мне свою оценку.
  
   Глава - 4.
   Целый день я занимался разными делами по дому. Не то что-то был беспорядок, но без хозяйского глаза возникло много мелких и не только проблем и недочётов. Особенно я себя ругал, что забыл привезти фруктовые саженцы для сада. Тем более китайцы с удовольствием копались в огороде. Разместил и двух охранников, которые будут тут жить на постоянной основе с семьями. Взял специально самых пожилых и бездетных.
   С приехавшим Матвеем обсудили не только ремонт в хозпостройке, но и переделку в доме. В результате моя жилая площадь в доме ещё более сократилась. Достроят, наконец, большую печь. Для этого я привёз пару английских железных бочек для воды емкостью 44 имперских галлона, это по 201 литр каждая. Бочки несколько отличались от привычного мне вида, большими ребрами жесткости, прочностью, ну и тяжестью. Ну, нам их не таскать. Одна бочка будет для горячей воды, вторая для холодной.
   Проведут водопровод и канализацию. Установят смесители. Вот только как-то погружной насос для воды я купить забыл. В Европе их давно используют для откачки воды с шахт. Но Матвей меня отговорил. С электричеством сейчас беда, довольно часто отключают. Он предложил мне установить ручную помпу - "качалку" у колодца, а оттуда вода по трубам будет поступать в дом. Тоже вариант. Правда зимой придётся её снимать. Но зимой я тут быть и не планирую.
   В гостиной построят небольшой камин. Наконец-то Матвей нашёл для этого мастера. Кроме этого я заказал постройку огромного подвала-склада для продуктов и разных вещей. Он будет разделяться толстыми переборками. Попробуем даже сделать ледник, но полной его гарантии работы Матвей не дал. Так же в Таганроге меня сильно поразили хлебные ямы, которые жители и крестьяне использовали для хранения зерна. Средневековье какое-то, честное слово. Потом удивляются, что эпидемии бушуют, если мыши и крысы тут шныряют чуть-ли не под ногами. Нет, нет. Буду я как древние греки все продукты хранить только в глиняных емкостях и кувшинах с крышкой.
   После позднего обеда копаюсь в своей комнате, разбираю вещи и записи. Решил один из дорогих ковров оставить тут, а второй повешу в гостиной. Иностранцев сюда я приглашать не собираюсь, а если что уберу. А через пару-тройку лет это будет не актуально.
   Слышу во дворе шум, гам, противный звук автомобильных клаксонов. Во двор заезжают две знакомые легковые машины, но только с укреплёнными ручными пулемётами на заднем сиденье. Да, бас Будённого ни с чем не перепутаешь.
   Выхожу. Здороваюсь. И с радостным Будённым и хмурым Ворошиловым и с их адъютантами. Ворошилов так и не преодолел ко мне свою неприязнь. Вижу, что общается со мной только по большой необходимости. Так и хотелось ему сказать - "ну и рожа у тебя Шарапов".
   - Проходите - приглашаю в дом.
   - Нет. Ты лучше давай собирайся. Там у Кобы шашлык готовят, который тебе так понравился. Едем - подкручивает усы Будённый.
   Едем, так едем. Начал грузить подарки в один из автомобилей.
   - Привёз много. Значить, и просить будешь не меньше - наблюдая, как я пристраиваю африканский ковёр из верблюжьей шерсти, в соседний автомобиль сказал Ворошилов.
   - А как же. Я и вам лодку-автомобиль привёз. Вот только я сильно сомневаюсь, что её можно долго использовать для речных прогулок. А для моря она вообще не годиться. Надо обязательно предварительно испытать - с серьёзным видом "подколол" я Ворошилова.
   - А зачем тогда привёз? - удивился Будённый.
   - Это образец. На его основании можно построить действительно нормальные авто амфибии. Особенно ценно такие автомобили будут для разведчиков.
   - Наверное, и стоит дорого? - усмехнулся Ворошилов.
   - Не без этого. Но такие образцы всегда дороги. Эксклюзив. Если сами будете разрабатывать, ещё дороже обойдется - уже успокоился я.
   - Ну и знаменитый портфель. Опять полный гранат? - как только я устроился в автомобиле напротив военачальников и положил пухлый портфель на колени, прищурив глаз Будённый.
   - Вы тоже с пулемётами я смотрю ездить стали - улыбаюсь. Под громкий смех Буденного и скупую улыбку Ворошилова мы выехали за ворота моего дома...
   Охрана небольшой дачи Сталина ещё более увеличилась и даже машины Будённого с Ворошиловым не сразу пропустили. Наконец появился сам Власик, с которым мы все тепло поздоровались.
   - Ну, принимайте подарок, Николай Сидорович. Надеюсь, кадры получатся хорошие - передаю большую коробку внутри с чемоданчиком с фотоаппаратом, кучей реактивов, запасных пленок и других нужных мелких предметов в фотоделе.
   - Ух ты - открыв сначала коробку, а затем чемоданчик восхитился не только Власик, но и Будённый с Ворошиловым. На чемоданчике прикреплена медная пластинка с гравировкой - "эти кадры должны остаться в истории и для истории".
   - Это ещё не всё - передаю два пистолета "Астры" с патронами. - Попробуйте и составьте мнения об оружие. Наблюдаю завистливые взгляды Ворошилова с Будённым.
   - Вам я тоже подарки привёз. Но только они остались на базе у Берсона - сую ковёр Будённому, а коробки Ворошилову.
   - Оружие оставь, особенно гранаты - опомнился от созерцания фотоаппарата Власик. Вот дались им эти гранаты. Они мне, наверное, их до конца жизни вспоминать будут. Проходим в караулку. Делать нечего вытаскиваю из портфеля две гранаты, и достаю из кобуры два своих пистолета. Потом Власик без фанатизма меня проверил на предмет оружия. Мизерикорд укрепленный на левом предплечье он так и не заметил. Автоматически смотрю на часы, время семнадцать часов сорок минут. Погода довольно тёплая, можно посидеть на улице и подольше. Затем последовала проверка привезённых подарков, и мы пошли во внутренний двор. Всё-таки ещё какая-то дилетантская проверка, или мне так доверяют? Надо с Власиком на эту тему серьёзно поговорить.
   Только завернули за угол, сразу почувствовал запах дыма и увидел Сталина, который сидел под деревом за отдельным столом в окружении папок с делами. Рядом в беседке накрыт стол, тут же мангал и кто-то возиться возле него. Сталин поднял голову и посмотрел на нас. Вот это да. Как будто сейчас я увидел другого человека. Насколько резко постарел Сталин с прошлой нашей встречи. Если раньше я видел довольно молодого мужчину лишь с небольшой сединой на висках в волосах и большими усами, то сейчас седина почти везде, а волосы стали короче. Усы стали меньше, а кончики их загнулись. Появились глубокие морщины в кончике глаз. Непросто, ох непросто дался Сталину конец 1927 и начало 1928 года и борьба с Троцким и его сторонниками. В общем, это стал тот Сталин, которого я запомнил по кинохронике, разве ещё нет той "жёсткости" во взгляде.
   - Проходите. Гостями будете - толи пригласил, толи "подколол" нас Сталин. Подарки мы сложили у входа в беседку.
   После ничего незначащих приветствий и разговоров сели за стол. Я тут же достал из коробки две бутылки испанского вина. На этот раз стол явно был накрыт побогаче. Приступили к легким закускам, шашлык только поставили на угли и до нас дошёл обалденный запах мяса.
   - Скажите месье Сакис, это вы помогли сбежать моему секретарю Бажанову? - строго Сталин и пристально посмотрел на меня.
   - Нет. Я его только перевёз. А помощников ищите у себя и в Ленинграде. Мне вообще интересно как он узнал про меня и ночью нашёл на дальнем рейде мой корабль?
   - А назад вы его вернуть не могли?
   - Ага. И сразу заодно написать на своём лбу, что я агент ОГПУ.
   Почему-то мой ответ крайне развеселил всех, и я услышал здоровый смех, который "разрядил" обстановку. Ничего не понял, но пусть будет так.
   - Думаешь, мы так просто Кирова в Ленинград направили - видя моё недоумение Сталин. - К сожалению там воровства столько, что мы иногда сами удивляемся действию наших товарищей. Вон у меня целая папка таких донесений лежит.
   - И вы ничего не делаете? - удивляюсь.
   - Если бы так всё было просто. У нас всё ещё меньшинство голосов - Сталин встал из-за стола беседки, прошёл до того которого работал, взял папку, вернулся и подал мне. - Что скажете?
   Этим действием он сильно удивил Ворошилова и слегка Будённого. В папке проект специального закона, который бы запретил всем госорганам, а заодно и всей кооперации принимать на государственную и кооперативную службу тех лиц, которые когда бы, то ни было при Советской власти, были осуждены по хозяйственным преступлениям. Хотя бы они потом были амнистированы, хотя бы отбыли наказание, хотя бы были освобождены в порядке разгрузки тюрем. Пора на десятом году революции обходиться без патентованных воров на государственной службе. Разрешено предоставить им, переходить к физическому труду на земле или в промыслах, но не доверять им вновь должностей, дающих возможность хозяйственных преступлений.
   - Правильно, но я бы добавил запрет по суду и ближайшим родственникам с определённой суммы. А за мелкие же кражи, после десятикратного возмещения, разрешил бы городским жителям, оставаться по месту проживания и создавать свои ремёсла, но без наёмных работников - дополняю, прочитав проект закона. - А Кирову надо представить серьёзную охрану не из Ленинграда и регулярно её менять.
   - И где её взять? Мы ходим по Кремлю и не знаем, какой из охранников выстрелит нам в спину. И я не знаю, сможем ли мы принять такой закон - сделал заметку Сталин на мои предложения.
   - Коба, зачем ты ему это рассказываешь? - зло Ворошилов.
   - А перестань. Он не хуже тебя это знает. Сам же видишь, что все наши секреты уходят за границу - как-то обречённо махнул рукой Сталин.
   Ого. А вот этого я и не знал, что Сталин и К* ходят по Кремлю и боятся. В моё время, наверное, это будет до 1936-1937 года, когда пойдут репрессии и сменится руководство НКВД.
   - Поменяйте всю охрану на казаков, которые не участвовали в гражданской. Ваши цари всегда использовали потомственных казаков для охраны. Я так же не понимаю, почему вы не разрешаете вернуться на родину рядовым казакам. Такими воинами не разбрасываются... - ну то, что Сталин заменил вначале сороковых годов всю свою охрану на терских казаков, я слышал.
   - Тут всё сложно. Многие военачальники и - начал Сталин.
   - И евреи в ОГПУ этого не допустят - перебил его Будённый, который всегда недолюбливал одних и ратовал за других.
   - С теми сведениями, что я привёз это можно сделать постепенно. А потихоньку и остальных не запятнавших себя расстрелами перетяните. Поверьте, эти воины вам очень скоро понадобятся - отодвинулся от стола и спиной упёрся в бортик беседки. - Потом ваша Первая конная тоже не обошлась от еврейских погромов.
   - Это из-за действий Якира с его китайскими Чонами, а у меня в Первой слишком много воевало красных казаков - перебил меня Будённый.
   - Тогда срочно поменяйте себе все охрану на казаков с Первой. Измените им фамилии. Организуйте отдельное поселение под Москвой и вахтовым методом охрану... - у-у, как тут всё сложно. Тут во время гражданской войны всё так переплелось, что сам чёрт ногу сломит. ( В Российской империи поменять фамилию была нетривиальная задача. Чуть ли не с разрешение самого императора. - прим. Автора)
   - Хватит. Тут мы сами с этим разберёмся - "поставил" меня на место Сталин и внимательно посмотрел на Будённого. Семён Михайлович как-то сразу растерял свой "воинский пыл". - Нас интересует, что вы месье Сакис на этот раз привезли, а так же сведения из-за границы - теперь уже внимательно посмотрел на меня - и во сколько вы это оцениваете?
   Да помню, помню я о нашей договорённости. Не переживайте товарищ Сталин, закулисные подтексты озвучу только вам.
   - Вот - достаю из портфеля список привезённых товаров на сумму в двести тысяч долларов. - Плюс сведения, что я вам привёз. И того итоговая сумма в миллион долларов.
   - А не слишком ли много просишь? - Ворошилов.
   - Вы думаете, мы настолько богаты? - Сталин.
   - Арманду Хаммеру вы ещё больше платите, а на балерин-любовниц расходуете больше чем цари - отвечаю спокойно и смотрю на Ворошилова. - А были бы вы богаче, я бы с вас намного больше запросил.
   - Почему? - Будённый.
   - Потому что точные и вовремя доставленные сведения стоят дорого. Очень дорого.
   - Например? - Сталин.
   - Вы в апреле этого года на Политбюро ЦК приняло решение об организации узконаправленного специализированного наркомата - Зернотреста. А 21 апреля принимаете "Закон о сельскохозяйственном налоге". Это дополнительный налог для так называемых вами "кулаков" и тех, кто не хочет идти в колхозы. Вы хотите собрать больше зерна, поскольку сельхозналог уплачивался продукцией, заставить крестьян идти в колхозы и за счет конфиската создать материальную базу колхозов. Правильно - зачитываю вытащенную газету.
   - Допустим - Сталин и стал набивать трубку.
   - А котировки Чикагской хлебной биржи вы контролируете? Цена тонны пшеницы постоянно падает, а ещё её и перевести надо. Крупнотоннажных судов у вас нет. Нанимать, так смысла нет. Слишком далеко доставка - достаю выписку по ценам. - Вы что крестьянскую войну собираетесь начать за воздух и непонятные многим идеалы? ( А в 1930 году вообще тонна пшеницы на Чикагской бирже упала с 65-68 долл. за тонну до 8-12 долл. - истор. фактор) Плюс, единственный у вас более-менее только Ленинградский порт, кстати, почему других-то нормальных нет? А если у вас завтра дело всё же дойдёт до войны с Англией и Польшей? В иностранных газетах пишут, что англичане возобновили стоянку легких военных кораблей на финском острове Сескаре, которая там была ещё с конца прошлой войны. Сейчас они "досматривают разные подозрительные корабли, в том числе и советские на предмет контрабанды". ( Официальная причина нахождения английских боевых кораблей, это просьба финского правительства в борьбе с алкогольной контрабандой. Введения сухого закона в Финляндии с 1919 по 1932 год действовал у наших северных соседей. С каждым годом оборот незаконного рынка только возрастал. Это видно даже из официальной статистики конфискованных у контрабандистов объемов спиртного: в 1920 год - 110 000 литров; в 1923 год - примерно 500 000 литров; 1928 год - чуть менее 1 миллиона литров; 1930 год - более 1 миллиона литров. Алкогольную продукцию завозили в основном из Польши, Германии и Прибалтики. Одним из изобретений контрабандистов стали специальные "спиртовые торпеды", представлявшие собой собранные вместе жестяные канистры. Такая многометровая конструкция буксировалась позади корабля и при появлении опасности сбрасывалась в море. Носовая часть "торпеды" заполнялась солью. Сначала она тонула, но через некоторое время соль растворялась, и конструкция всплывала. Контрабандистам нужно было лишь запомнить место и возвратиться за добычей. Осложнились отношения с Францией и Португалией - крупными экспортерами вина. Люди регулярно травились изготовленной в подпольных условиях водкой, в которой оказывался метанол. Дело борьбы с контрабандой в 1932 году закончилось пшиком. Но вот почему-то "вдруг" в результате такой помощи все лучшие никелевые и медные рудники Финляндии стали принадлежать англичанам. - истор. Справка ) Если вывоз будет через "эстонское окно", тогда это тоже обесценит вашу пшеницу.
   - Коба это правда? - Будённый, который тоже был не в восторге от такой коллективизации.
   - К сожалению не только это. Их рыбацкие суда заходят в наши территориальные воды, под защитой военных судов. Что вы можете нам предложить? - постарался отвлечь от "больного хлебного вопроса" Сталин своих соратников. "Чёртов грек, опять лезет, куда не просят. Итак, постоянно приходиться лавировать в этом вопросе. Да ещё американцам обещал решить этот вопрос " - матюгнулся про себя.
   - Сначала давайте договоримся о моей оплате. Кстати, с такой коллективизацией как у вас, вас очень и очень обманывают, чтобы вызвать недовольство крестьян - не даю сбить с темы коллективизации. Насколько я прочитал в газетах, Сталин внёс некоторые изменения и послабления в этом вопросе, чем в моей истории. Сейчас она проводилась не такими ускоренными темпами и всюду. "Кулаков" разделили по ранжиру и действовали более осторожно, но тем не менее коллективизация шла. Ход истории так быстро и кардинально не поменять. Да и надо ли? Как бы не стало ещё хуже.
   - Хорошо. Но вы должны взять хотя бы четверть нашим товаром - Сталин и продолжал внимательно изучать список.
   Теперь задумался уже я. По сути, набирать в начале лета всякой всячины в СССР и потом всё это долго распродавать, меня как-то не устраивает. Надо брать товар, который можно быстро скинуть оптом. А то небольшое количество лучших товаров, что сейчас на "Огнях" оставлю для себя, а ненужное распродам или поменяю зимой. Что-то можно оставить пока и в Таганроге. Значит, будем брать только... сахар. Его во Франции тоже хватает, но в СССР он сейчас очень дешев. ( Сейчас дипломаты в СССР покупали продукты в особой лавке "Инснаб". За рубли, по твердым ценам. Суть была в том, что, поменяв на черном рынке фунты или доллары на рубли по "чернорыночному" курсу в Латвии, Эстонии или самой Москве, британцы могли покупать задешево деликатесы, перепродавая их втридорога. Заработок был просто колоссальный. Некоторые дипломаты покупали в "Инснабе" "для личных нужд" по тонне сахара или масла в месяц! На вырученные средства скупался антиквариат, вывозившийся дипломатической почтой за границу. Чуть позже система, при которой закупать продукты придётся за валюту в магазинах "Торгсина", англичанам не понравится. Ее-то они и будут требовать отменить в своем меморандуме. - истор. Справка )
   - Тут в списке есть даже самородное золото и серебро? - Сталин.
   - Любое золото и серебро, по примесям можно определить, с какого региона оно взято. Мне совсем не нужны такие проблемы в Европе. Тут вы смешаете со своим... и будет всё нормально - на автомате отвечаю я. Потом после небольшого обсуждения и моих доводов, приходим к компромиссу. Беру на себя обязательства купить два корабля в Европе, и на них доставить оборудование с завода Наганов в Керчь.
   - Так что ты нам хотел рассказать за такие деньги? - в конце обсуждения влез Ворошилов.
   - У вас возникло сразу несколько проблемных точек, кроме азиатского региона. Вернее их вам создали - достаю карту из портфеля, и чуть скривись, посмотрел на наркома. Не зря Ворошилова считали бестактным человеком. - Я обрисую ситуацию, как вижу её я, а что делать будете вы, решите сами. Первое, это острова, которые раньше принадлежали России, а сейчас ближайшие Финляндии. У вас же с финнами постоянные конфликты. Раздуйте тему на мировом уровне. А зимой, когда замёрзнет Финский залив, захватите острова и закрепитесь там навсегда. Для этого у вас есть такой специалист, как генерал Слащёв. Я бы его использовал. А заодно и остальных, как у вас называют - старорежимнеков. Пусть устраиваются там по серьёзному, и на долгий срок.
   - Опять хотите предложить сделать доминион? И почему Слащёв? - усмехнулся Сталин.
   - Было бы не плохо, но вы на это вряд ли согласитесь. Для этой же авантюры наиболее подходящий генерал, что даст вам время для манёвра на международном уровне. Для других... дела тоже имеются.
   - Нечего нашими территориями распоряжаться - Ворошилов.
   - Пока они ещё не ваши, а финские. Но не суть - поднимаю руку, чтобы не перебили - вам острова крайне необходимо. Жизненно я бы сказал. Если финны или другие во время войны перекроют минными заграждениями залив, то может ставить крест на своём Балтийском флоте. ( Так и случилось во время Второй мировой войны. Самый крупный флот Советского союза -- Балтийский -- был фактически заблокирован в восточной части Финского залива. Балтийский флот имел единственную базу -- Кронштадт, гавани которого четко просматривались в бинокль с финского берега. Кронштадт и корабли могли поражаться не только дальнобойными береговыми пушками, но и корпусной артиллерией финской армии. - истор. факты). Для этого похода зимой я привёз образцы зимней одежды, а на ноги я бы порекомендовал финские сапоги болотоходы, под названием "пьексы" которые с загнутыми носками. Из снаряжения автомобили-кегрессы с нартами. Ну и лыжи соответственно.
   - А почему только острова? - Будённый.
   - Ну-у. Можете попробовать отодвинуть границу от Ленинграда, но для этого вам надо урегулировать свои отношения с другими странами, столько одновременных военных конфликтов ваша слабая экономика не выдержит.
   - Например? - заинтересовался Сталин.
  
   Глава -5.
   - Давайте начнём с Финляндии и Балтийского моря. Мира у вас с ней не будет. Вы хотите её вернуть в состав СССР. Правильно?
   - Да эти гады на нас напали, когда нам было тяжелее всего и оттяпали кусок территории - Будённый.
   - Чтобы победить в войне, надо выиграть у противника и экономически. Главный источник доходов финнов это их рудники и финская бумага. Вот вам и надо добиться захвата или разрушения рудников и построить у себя пару бумажных комбинатов и начать демпинговать своей бумагой на рынке. Помочь САСШ сманивать финнов на Аляску. ( Штаты этим активно занимались до 1945 года - прим. Автора) - стараюсь говорить спокойно, не обращая на слишком эмоциональные реплики. - А Слащёву поставить задачу, после закрепления на островах, взятие под контроль контрабанду спиртного в Скандинавию.
   - Вы считаете нас глупыми, раз подробно так рассказываете? - удивил меня вопросом Сталин.
   - Нет. Иначе бы вы не стояли во главе такой большой страны. В принятии решений вас подводит недобросовестное отношение ваших товарищей работающих за рубежом к сбору информации. А второе. Что делают англичане, когда принимают важное решение? Они перечитывают архивы и мемуары, и поэтому и охотятся они за ними по всему миру. Ведь где-то, когда-то подобная ситуация была. Описано как её решили и последствия. А вы наоборот отвергаете всё старое, забывая, что ничего не вечно под луной и всё повторяется вновь - и спокойно принимаюсь за шашлык, пока остальные обдумывают, что я такое сказал.
   - Хорошо. Каким вы видите наш флот на Балтике? - после довольно долгого обдумывания спросил меня Сталин.
   - Что бы иметь хороший флот, нужны хорошие флотоводцы, особенно когда дело касается ведения линейных кораблей или эскадр. За всю историю России я могу назвать только двух ваших флотоводцев, это Ушаков и Сенявин.
   - Но, а как же Лазарев, Нахимов, Истомин? - усмехнулся в усы Сталин.
   - Они были больше военно-морскими начальниками, но не флотоводцами - так и хотелось добавить, "проспавшими" десант на крымский берег. Тупо затопившие свои корабли и бездарно погибшие при обороне Севастополя.
   - Так что предлагаешь сделать с нашими флотом ты? Никак возглавить хочешь? - опять, бестактно влез Ворошилов.
   - Боже меня упаси. Я лишь хочу вам рассказать про другую точку зрения на эту ситуацию - и пристально смотрю на Сталина.
   - Какие виды кораблей наиболее важны на Балтике на ваш взгляд? - усмехнулся генсек, правильно поняв мой взгляд.
   - Как не странно, но на будущее современных флотов, большое влияния оказала авиация. Преодоление, пять лет назад барьера четыреста километровой скорости самолетов породило много проблем, но в тоже время и предало много возможностей. Вам знакомо такое понятие, как  флаттер -- вижу ничего не понимающие взгляды трёх человек. - Это возбуждение колебаний элементов конструкции самолета под действием аэродинамических сил, что приводило в ряде случаев к разрушению самолета в воздухе. Так вот, самые значимые авиационные компании в строжайшей секретности начали исследования, и перестраивать свои авиационные производства. А военные самолеты перепрофилировать в гражданские. При этом изменяется всё. Идут новые материалы на основе алюминия, выполняющие роль брони. Американцы и немцы изобрели прозрачную броню, при этом американцы хвастаются, что она в четыре раза лучше немецкой. Новые приборы и многое, многое другое.
   - Ну а к флоту, какое непосредственно имеет отношение? - Будённый.
   - А вот Муссолини заявил, что будущее за легкими металлами и новыми материалами и я ему верю.
   - Тоже, нашёл мне кого в пример приводить - Ворошилов.
   - А ещё он заявил, "Фашизм основан на реальности, большевизм -- на теории" - решил позлить я Ворошилова.
   На самом деле коммунисты по заданию западных банкиров, а иначе это не назовёшь, смешали всё в одну кучу и постепенно приучили к этому народ. Национал-социализм Гитлера с его расовым превосходством был выбран мировыми кукловодами для борьбы с национальной реакцией в странах Европы, Южной Америки и САСШ, где во всю создавались фашистские партии. Национализм и образование национальных государств "нравился" западным банкирам гораздо меньше чем коммунизм. В фашистском движении ещё до Гитлера участвовали католическая Церковь (католическое социальное учение) и видные европейские экономисты; во всех демократических странах росли партии фашистского типа, а фашистские государства демонстрировали быстрые экономические успехи, опираясь на широкую поддержку народа (Впрочем, уже в итальянском фашизме были сильны языческие, нехристианские черты.
   Родоначальник фашизма Муссолини мало годился на всеевропейскую роль, да и не претендовал он на передел всего мира. Еще меньше - генерал-христианин Франко и сдержанный профессор Салазар. Однако неуравновешенный Гитлер (его нацизм отличался от классического фашизма именно расовой теорией) был весьма обнадеживающей точкой приложения сил - именно он из всех авторитарных режимов 1930-х гг. получил наибольшие кредиты Уолл-Стрита. Ибо антиславянская направленность книги "Майн кампф" (1925) давала надежду, что именно агрессия Гитлера против славян станет поводом для большой войны и будущей расправы со всеми неугодными. (Показательно, что США признали СССР через 10 месяцев после прихода к власти Гитлера.) Мало кто помнит, что Свастика присутствовала на советских деньгах с 1917 по 1922 года. Наличие Свастики на русских денежных знаках говорит о многом. Это говорит о том, что Свастика была государственным символом России! У Гитлера была наша арийская Свастика, а у СССР - жидомасонская пятиугольная звезда. Такая же, какую американская жидократия повесила на флаг США, на этот "матрац со звездами". Понимающему глобальную роль символов, этой информации достаточно для общей оценки вождей и их действий. И только в 1923 году Свастика, языческий символ наших предков - славян и скифов - по требованию Лейбы Троцкого была заменена красной жидовской пятиконечной звездой.
   - К чему вы это говорите? - Сталин.
   - А потому, что сильно возрастает роль авиации и самолёты будут бронированные. А значит ваши патроны 7.62 никуда не годные. Для пехоты они избыточны, для техники и самолётов не достаточные. Не зря сейчас ведущие страны срочно занялись созданием мелкокалиберных автоматических пушек калибром от 20 мм и выше.
   - Мы тоже этим занимаемся ещё с 1925 года - похвастался Ворошилов.
   Знаю, я как они занимаются. До 1931 года так и не был ещё окончательно решен вопрос с крупнокалиберным патроном. Новый патрон 12.7*108 еще не был окончательно принят на вооружение и рассматривались другие варианты, в частности, британский патрон 12.7*81SR, французский 13.2*99.  немецкого 13.25*92 . А с мелкокалиберными патронами и пушками дела обстоят ещё в несколько раз хуже.
   - Быстрее надо. Сильно отстаёте. У англичан в прошлой войне на бронеавтомобилях уже во всю использовали крупнокалиберные пулемёты и автоматические пушки "Виккерс" и признали их лучше, чем окопные пушки 37 мм, которые вы хотите сейчас использовать на технике - с сарказмом отвечаю Ворошилову.  
   - Вернёмся к нашему Балтийскому флоту? - останавливает перепалку Сталин.
   - Три-четыре морских монитора. Причём один сильно бронированный. Его задача собирать на себя все "подарки" противника и передавать точные координаты другим мониторам с дальнобойной артиллерией и самолётам с авианосцев.
   - С авианосцев? А мы в прошлом году отклонили проект - Будённый и посмотрел на Ворошилова. К 1927 году относится предложение переоборудовать учебное судно "Комсомолец" в учебный авианосец. Параметры будущего корабля должны были составлять: водоизмещение 12 000 т, скорость 15 узлов; авиагруппа: 26 истребителей и 16 штурмовиков; вооружение: восемь двухорудийных установок калибром 102 мм и две пятиствольные калибром 40 мм. По своим характеристикам этот проект напоминает вошедший в строй в 1924 году английский авианосец "Гермес", при определенном подобии во внешнем виде. Предложение тогда отклонили.
   Вообще-то авианосцы хотели делать в марте 1925 г. с переоборудования недостроенного линейного крейсера "Измаил". Тактико-технические элементы предполагались следующие: водоизмещение 22 000 т, скорость 27 узлов; авиагруппа: 27 истребителей, 12 торпедоносцев, шесть разведчиков и пять корректировщиков; вооружение. Аналогичным образом собирались перестроить пострадавший от пожара линейный корабль "Полтава", причем впоследствии его намеревались перевести на Черное море. Я понял, что Будённый просто не в курсе проблем флота.
   - Вы считаете авианосцы такими важными? - Сталин, опять пресекает спор между соратниками.
   - Очень. Не зря ими усердно занимаются англичане с американцами. Подключились к строительству авианосцев и японцы с немцами. Обратите внимание на немецкую компанию Kiel AG (Incorporated). Вроде они построили эффективную катапульту для запуска самолетов с борта кораблей, а военно-морской флот в экспериментальном институте протестировал самолётную торпеду, а также в компанию Oerlikon в Швейцарии, которые испытывают 20 мм морскую пушку - читаю со своих записей.
   - Вот даже так - задумчиво сказал Сталин, сделал пометку и начал выбивать потухшую трубку.
   - На мой взгляд, вам на Балтике надо небольшие, но быстрые авианосцы с мощным противовоздушным вооружением. Самолётов на 20-25 не больше. А на берегу держать дополнительный штат лётчиков. Англичане тренируют своих лётчиков, сначала на земле построив макет авианосца. Кроме этого проводятся медицинские исследования, вводится специальная форма и средства спасения. Так же англичане разрабатывают и какой-то препарат-стимулятор "бензедрин". Немцы и французы тоже что-то делают. Но точно мне узнать не удалось.
   - Мы знаем. В их основе лежат наркотики. Нам это не подходит - удивил меня Ворошилов.
   - Сделайте стимулятор на травах и выжимках животных. Военным в экстремальных условиях он просто необходим - оказывается, коммунисты следили за многими новинками. Скорее всего, неправильно расставляли приоритеты... ну и нехватка денег на все проекты.
   - Мы подумаем - Сталин. - Дальше.
   - Пять-шесть новых эсминцев, которые будут, равняются легким крейсерам прошлой войны или лучше. Небольшие подводные лодки. И много разной мелочи, такой как минные тральщики, сторожевые корабли и катера и разные десантные суда.
   - А линкоры? А тяжёлые крейсера? - удивился Сталин.
   - А вы вспомните опыт предыдущей войны, много русские дредноуты и другие крупные корабли тогда навоевали? Когда захватите острова, то пушки из дредноутов лучше используйте для их обороны и обороны Ленинграда. Есть пословица - хочешь разорить страну, подари ей дредноут - вспомнил я любовь Сталина к большим калибрам.
   - А как же торпедные катера? - Ворошилов.
   - Вы это об атаке англичан на вас в 1919 году - перелистовав свой блокнот, нахожу дату. - Так вот глиссирующие минные катера для действий на море признаны всеми странами ошибочными, из-за плохой мореходности. Максимум что они могут держать это три балла. Поэтому все страны перешли к проектированию и строительству мореходных килевых торпедных катеров. Американский опыт борьбы с морскими бутлегерами показал превосходство килевых катеров над реданными. Там эти "гонки" продолжаются с 1921 года. Обратите внимание на катера фирм "Элко" и "Люрсен". Особо обратите внимание, что в связи с авианосцами происходят изменения в тактике ведения боевых действий.  ( Все дело в советских адмиралах, для которых британский Гранд-Флит был постоянной головной болью. Они всерьез думали, что британское Адмиралтейство будет действовать в 1920-1930-х так же, как в Севастополе в 1854 году или в Александрии в 1882-м. То есть британские линкоры в штиль и ясную погоду подойдут к Кронштадту или Севастополю, а японские линкоры - к Владивостоку, станут на якорь и учинят баталию по "регламенту Госта". - истор. Справка)
   - Так почему же англичане продолжают строить большие военные корабли? - после того как записал названия фирм обратился ко мне Сталин.
   - Нельзя быть сильным везде. Это не может позволить себе ни одна страна. У вас основные военные действия происходят на суше, у англичан и американцев на воде. Мало того вспомните восстание немецкого флота в 1919 году в Скапа-Флоу. Это блестящая операция английских спецслужб.
   - Как так? - удивился Будённый.
   - А так. Немецкий военный флот ни англичанам, ни американцам был не нужен. Приносил одни лишь убытки. Они использовали не очень умных патриотических немецких офицеров, и часть предателей. Устроили восстание. Затопили корабли. Зато англичане за это забрали у Германии почти весь её торговый флот. Как вам? А те корабли, которые затопили, были намного современнее ваших.
   - И что вы предлагаете нам сделать с нашими линкорами? Разобрать? - усмехнулся Сталин.
   - Ни в коем случае. Часть вооружения и оборудования использовать, а корпуса впоследствии продать японцам.
   Дальше все замолчали. Не знаю, о чём думали Сталин и К*, а я наслаждался едой.
   - Продолжайте - Сталин. Не знаю, как с другими, но со мной Сталин всегда был вежливым. Никогда не повышал голоса, лишь только иногда ругался по-грузински себе в усы.
   - Ну, с англичанами вам надо договариваться о мире и самое главное о торговле. Я посмотрел, что ваш товарооборот за последнее время упал чуть ли не в три раза.
   - Почему ты всегда всё переводишь на деньги? - Ворошилов.
   - Да потому что без хорошей экономики не существует государства.
   - Да мы прикончим всех богатеев и государств не будет .
   - Государства будут всегда, в той или иной степени, пока есть люди.
   - Это ещё почему?
   - Потому что человек хищник. От того насколько сильный вожак и сильная его стая, на столько они могут контролировать свою территорию. Потому, что они кормятся с этой территории, и ничего вы против природы сделать не можете.
   - А вы в этом уверенны? - влез в наш спор Сталин.
   - Уверен. Даже деревья в почву выпускают химические вещества, чтобы рядом жили деревья одного вида.
   - Не может быть - удивился Будённый.
   - Как вы знаете, в Древней Греции очень много разных философов создали трактатов про устройства государства. Большая их часть, к великому моему сожалению, находится в английских частных коллекциях и архивах Ватикана. Но об одном опыте я вам расскажу. В далекие времена решили проверить устройство общества... на мышах. Создали все условия, взяли одинаковых мышей...
   - А почему мышей? У них ведь мозга нет - перебил меня Ворошилов.
   - Всё у них есть и организация тоже, ну может не такая сложная, как у людей - отпил глоток вина, так как пересохло горло постоянно спорить с Ворошиловым.
   - Очень интересно. Продолжайте - Сталин.
   Дальше я рассказываю, без дат и названия ученого соответственно, как в 1968 году ученый-этолог Джон Кэлхун, на базе Американского национального института психического здоровья, поставил впечатляющий эксперимент. Кэлхун, провел аналогию социума мышей с человеческим обществом и на этом сходстве попытался предсказать будущее для всего человечества. Для этого ученый создал, так называемый "рай" для белых мышей и что из этого в конечном итоге вышло.
   - Да не может такого быть. Ты все нам врешь - настолько поразили Ворошилова результаты будущего эксперимента.
   - Проверите сами. У вас для этого есть всемирно известный учёный Павлов.
   - И всё-таки давайте вернёмся к Англии - Сталин. Но вижу, что и его потряс мой рассказ.
    - Не так давно Ллойд Джордж произнёс  свою знаменитую фразу: "Торговать можно и с людоедами". В этом есть вся политика Англии. А наладить отношения спокойно сможете через вашего Литвинова, который очень давно работает на Ротшильдов и английские спецслужбы. ( До революции коммунисты по единодушному решению совещания секретарем Заграничных Транспортных групп был избран Максим Максимович Литвинов. Об этом решении сообщили Владимиру Ильичу". Максим Литвинов становится казначеем партии.   "Транспорт будет, пока есть Папаша", -- пишет Владимир Ильич в одном из писем. (Дословно). Правильно пишет Ленин. Литвинов -- это связь с британскими спецслужбами. Через него шли деньги. Теперь он закупает оружие. И может достать транспорт. Поставишь другого человека -- транспорта не будет. А пока есть Папаша, все у революционеров будет получаться. При одном условии -- если они борются против России. Даже такой факт - при проведении разработанной им лично операции Максим Максимович был арестован во Франции 4 января 1908 года. Дело было чисто уголовное. Россия настаивала на выдаче преступника на родину. Но то, что произошло дальше, настолько изумительно, что требует отдельного рассказа. Французы решили выслать Литвинова... в Великобританию! Ведь там же тоже большой вес имели французские Ротшильды. - истор. Справка.)
   - Там сможете ещё купить оборудование для производства угольных машин, пароходы и другие станки - думаю, хватит им про Англию. И вообще я домой хочу. Пора отдохнуть.
   Смотрю, мои собеседники тоже устали. Слишком много информации, которой они не ожидали, я им преподнёс. Так что буквально через пятнадцать минут я стали прощаться. Сам ужин мне понравился намного больше прошлого раза. И посуда, и сервировка стола, конечно, не дотягивали до французских ресторанов, но уже и не пролетарский аскетизм. Не зря писали, что Власик очень сильно повлиял в этом на Сталина.
   - Посмотрите эту информацию. Меня интересует ваше мнение - в конце Сталин сунул мне несколько листов с текстом. Забрав на выходе своё оружие, и сев в машину Будённого я отправился домой.
  
   Глава - 6.
   Разговор через десять минут после моего отъезда.
   - Нет. Ну, каков наглец. Коба чего ты его постоянно слушаешь - Ворошилов.
   - Врага надо знать в лицо. Но во многом он всё же прав. Даже с Муссолини не сильно ошибся. Это мы ошиблись, упустили его - Сталин. (В начале 20-х годов на встрече с итальянскими социалистами и коммунистами, сторонниками Амадео Бордига, В. Ленин сказал: "Муссолини -- это смелый человек и прекрасный лидер. Жаль, что вы упустили его. Он привел бы вас к победе..." Ленин восхищался Бенито Муссолини не просто как политическим союзником, единомышленником, а именно как решительным человеком, даже когда тот отказался от близких Ленину идеалов. - истор. Справка )
   - Так давай зашлём грека к итальянцам. Они тоже выпускают неплохую технику - Будённый и подкрутил усы.
   - А что. Правильно - поддержал Сталин.
   - Ну... знаете - Ворошилов.
   - Так Семён, раз Клим так настроен... - Сталин.
   - Да он нас всех коммунистов, постоянно какими-то негодяями считает - перебил его Ворошилов.
   - Успокойся Клим. Он только с нами так говорит. Потоцкий мне докладывал, что никаких контрреволюционных разговоров и агитаций он не ведёт. Учись аргументированно противостоять ему. Он такой не один... хотя очень и умный... зараза. Посоветуйся с женой, она у тебя теорию коммунизма наизусть помнит. А главное он привозит разную технику и рассказывает слабые и сильные её стороны... и достаточно честен... хоть и наглец - спокойно проговаривал слова Сталин, с остановками, успокаивая своего самого преданного сторонника. - Так продолжу. Семён свози его завтра, пусть посмотрит наши новые самолёты. Внимательно слушай что скажет, сам знаешь, как мы в этом отстаем и не знаем, что закупать.
   - Конечно, отстаём. Делаем самолёты, а они падают. А потом выясняется, что двигатели и детали закупили бракованные - Будённый. Это особенно касалось списанных американских моторов "Либерти", под видом новых, и деталей "Юнкерса".
   - Да перспективные моторы Райт мы тоже отклонили. А какие бы устроили двигатели наших летчиков и конструкторов я так внятно добиться от них и не могу. Совсем не ответственно подходят наши товарищи. Но то, что так дальше продолжаться не может... это точно - поставил точку в сегодняшнем разговоре о делах Сталин. Слишком уж все устали, да и вина выпили немало...
   На следующий день после завтрака я засел в беседке с чашкой кофе, чтобы разобраться, что за документы мне вручил Сталин перед отъездом. С первым под номером N107 Директивы Наркомторга СССР о торговых взаимоотношениях СССР с САСШ от 8 февраля 1928 года я разобрался довольно быстро, делая пометки. Сделал вывод, что коммунисты торговать или не умеют или кто специально толкает сырьё в САСШ и имеет там свой процент. Обсудим. А то такая тенденция сохранится сто лет, если её сейчас не разрушить.
   А вот второй документ привёл меня в недоумение. Речь шла об организации спасения дирижабля "Италия". Только через час я понял, что Сталин раздумывает, так как бюджет страны и так "трещит по швам", как минимизировать потери. К сожалению, в советской прессе поднялась "огромная волна" о помощи пострадавшим и Сталину хочешь, не хочешь, а придётся организовывать спасительную экспедицию. Надеется, что я что-нибудь подскажу? Ну и чтобы такого придумать? ( Вообще-то вся эта шумиха со спасательной экспедицией началась сразу же, как один из руководителей "Известий" -- Иван Гронский -- развернул в газете активную кампанию по отправке советских ледоколов на спасение команды "Италии". Гронский не знал: "наверху" в поиски включаться не спешили, ведь цена вопроса спасательной экспедиции в итоге обошлась в 4 млн. золотом. Оказалась слишком большой роскошью для бюджета затянувшей пояса страны. Однако после публикаций "Известий" Сталину ничего не оставалось, как снарядить ледоколы "Красин" и "Малыгин". Сами же итальянцы преследовали абсолютно корыстные цели. Темпераментная и многословная пресса Апеннинского полуострова, с согласия официальных властей, незадолго до этого обмолвилась, что Рим имеет права на Землю Франца-Иосифа. Аргументировалось это очень просто: эту территорию открыла австро-венгерская экспедиция 1873 года, вышедшая из Триеста. После окончания Первой мировой войны этот город достался Италии и следовательно, по мнению ряда политиков из окружения дуче, теперь она имеет права на Землю Франца-Иосифа. Однако после того как стало очевидно, что с дирижаблем что-то случилось, итальянцам явно стало не до наследства. После Сталин был очень недоволен такими финансовыми потерями и позже репрессировал особо "отличившихся борцов безвозмездной помощи". А в конце 1960-х гг. в рамках советско-итальянского сотрудничества в кинематографии был снят фильм "Красная палатка". - истор. факт)
   К моему сожалению, как только снять какой-нибудь большой документальный фильм в стиле Голливуда на разных языках, на больше моей фантазии не хватило. Обдумав ещё раз, я вспомнил, что в прошлое посещение СССР читал книгу "Земля Санникова" и смотрел советский фильм, где мне очень понравилась песня "Есть только миг". Остается только попробовать убедить Сталина создать сейчас свой Голливуд. Заодно направить всяких писак на работу по созданию сценариев фильмов, а то такую фигну в прессе пишут, читать противно.
   Только я закончил более-менее обдумывать, как это донести до Сталина, как услышал во дворе ржание коней и бас Буденного, который искал меня. А было так хорошо: тёплое утро, зелень кругом, нет вибрации транспорта. Отдохнул, называется. Встаю и иду к воротам дома.
   - Пулемётная тачанка, все четыре колеса - только и вырвалась у меня, обойдя дом и увидев это. У меня во дворе расположилась тёмно-зелёная тачанка с пулемётом Максима, запряжённая четырьмя великолепными гнедыми конями. Возницей неизвестный мне парень в будёновке, за пулемётом неизменный ординарец Будённого Чибурданидзе. Сам Семён Михайлович в новой форме встал на переднее сиденье и чуть ли не в позе Ленина на броневике, чуть придерживая шашку, и громогласно зовёт меня.
   - Сакис, где ты прячешься? - осталось добавить "подлый трус, выходи" - поехали смотреть наши самолёты. Вот прокачу на новой тачанке. Мы собираемся такие принять на вооружение.
   - Такие? - теперь понятно, почему СССР оказался не готов к будущей войне. Потому, что у генералов, прежде всего мозги были не готовы к современной войне, а расплатилось за это население и простые солдаты. Генералы, видите ли, готовились по типу своей - гражданской войны. Да сколько раз им напоминать, чтобы хотя бы пересмотрели факты и вооружение, используемое на западном фронте. ( В Красной Армии специальная пулеметная повозка для кавалерийских частей была принята на вооружение официально в 1928 году, под названием "Боевая конно-пулемётная тачанка образца 1926 года". Тогда же впервые были утверждены её параметры и характеристики. С вооружения тачанки были сняты лишь в начале 50-х годов. - истор. факт)
   Иду к себе, переодеваюсь в военную форму и захватываю кроме неизменного портфеля большую подушку. Как-то не впечатлили меня рессоры и сиденья у этой тачанки. Тут в нормальных сегодняшних машинах трясёт немилосердно, а в этой с деревянными колёсами, оббитые железом телеге так тем более будет трясти.
   - Семён Михайлович, а вы статистику по использованию лошадей в последних войнах смотрели? - начал я разговор, как только мы отъехали от дома. Почему-то у нас изобретение тачанки приписывают батьки Махно, хотя это в корне не верно. Первые разные повозки появились в США, как только изобрели систему Гатлинга. Так же американцы первые переставили пулемёт на мотоцикл с коляской, ещё в конце 19 века. Пулеметные двуколки применялись и ранее (в частности, русской армией в период Первой мировой войны), но использовались преимущественно для транспортировки пулеметного оружия. Польские тачанки -- это разнообразные брички и дрожки, часто на 2-х колесах и без рессор. 
   - На что вы намекаете? - Будённый, устраиваясь поудобнее, и с завистью смотрит на мою подушку, на которой я сижу.
   - Если взять статистику современной войны, будем считать с англо-бурской войны, то количество погибших лошадей на одного человека с каждым годом только увеличивалась. В англо-бурской войне примерно один к десяти и Англия вынуждена была закупать лошадей по всему свету. В других конфликтах ещё больше. А ведь лошадь надо лет пять растить для военных действий. Это же какая нагрузка на экономику страны.
   - Это ты намекаешь, что с тачанкой мы опять опоздали - достаточно уже хорошо изучил мою манеру ведения разговора Будённый.
   - Я думаю... да.
   - И что ты предлагаешь?
   - Я в Африке у французов видел самодельную технику, очень понравилась. Думаю, вам место тачанок будет самое то - и рассказываю ему о военном багги 21 века.
   - Необычно. Я подумаю. Может ты и сам нам такую мотоповозку сделаешь? Ты же хороший инженер - Будённый.
   - Сдавайте в аренду Миусский полуостров и получите тогда много разного.
   - Да я бы тебе сдал. Да остальные бояться, что оттуда будет начата новая интервенция. Ты же обязательно военное соединение создавать будешь - покрутил ус Будённый.
   - Никакой интервенции не будет. Мне это крайне не выгодно... Вы знаете, для чего в своё время возникло пиратство на Карибских островах?
   - ? - удивленно посмотрел на меня Будённый.
   - Это в основном это были наёмники Англии, которые не только сбывали награбленный товар в Англию по дешёвке, но и выполняли разные военные операции в интересах Англии. Но официально Англия была там, как бы не причём и всё отрицала. Понимаете, о чём я говорю?
   - И ты тоже хочешь... - улыбнулся Будённый.
   - А почему нет.
   - Но это может вызвать войну.
   - У вас и так впереди очень много разных конфликтов.
   - Даже так. А почему не рассказал?
   - Да не успел всё за одну встречу.
   Дальше до Центрального аэродрома на Ходынском поле мы проехали молча, каждый думая о своём. Предварительный показ техники проходил в стороне от деревянного здания центрального аэровокзала. Завтра сюда должна приехать правительственная комиссия, а Будённый должен проконтролировать сегодня и доложить результаты.
   Посмотрел на эти для меня раритеты. Посмотрел, как летают, правда, не все модели, ТБ-1 не летал. Послушал инженеров и лётчиков и молча сел в тачанку. Единственное, что не понял, так это зачем на самолёте У-2 лётчики-испытатели крутили высший пилотаж перед Будённым. Хотя сам самолёт несколько не такой как в моей истории. Привезённый мной английский "мотылёк" явно оказал влияние на конструкцию У-2 в лучшую сторону. Так же на одном экземпляре стоял впереди пулемёт с синхронизатором. А это уже настоящий ПО-2 в лучшей версии.
   Инфраструктура аэродрома тоже удручала, как и бардак. Отсутствие нормальных ангаров, столов, лавок, инструментов, да что там, нормальных туалетов не было. Всё делали "на коленки". Критиковать здесь и сейчас не имеет смысла. Именно на эту тему надо разговаривать со Сталиным.
   - Что смурной - пихнул меня в бок Будённый. - Не понравилось?
   - Нет.
   - А почему?
   - А потому что ваши инженеры и пилоты слишком восторженно отзываются о своих самолётах, абсолютно не интересуясь, что происходит за границей. А то, что вы отстаёте, лет на десять они не думают. Бредят какими-то рекордами и перелётами. Вот зачем это вам? А об удобстве лётчиков и пассажиров инженера имеют вообще смутное представление. Так будущую войну вы не выиграете. Вот я и думаю, может я зря с вами связался?
   - Ты это... давай не спеши. Поехали к тебе, объяснишь мне про свой пулемётвоз - почесал нос, а потом поправил усы Будённый.
   - Вы сначала должны решить, возглавите или нет фронтовую разведку? Вот тогда и будет смысл разговаривать... - Сначала научитесь строить вардо, вместо тачанок, толку больше будет - после продолжительного спора я перешёл я на другую тему. ( Расцвет вардо пришелся на конец XIX -- начало XX века. Вплоть до Второй мировой войны часто можно было встретить вереницу таких вардо, медленно передвигавшуюся по дорогам Англии, Уэльса и Шотландии. - прим. Автора) - Вы знаете, почему зачастую раньше заканчивались войны?...
   Следующий день. Кремль. Заседание расширенной комиссии.
   Перед тем как смотреть достижения отечественной авиапромышленности решили провести расширенное заседание. Уж очень много накопилось разных вопросов, и надо было принимать по ним решение. Обострилась и борьба между правыми и Сталиным*, сразу после разгрома троцкистов.
   Схватка продолжалось уже час, но Сталин пока только слушал, не вступая в дискуссию. Увы, но его сторонники проигрывали. Им не хватало компетенции и конкретики.
   - Мы всё понимаем, что тяжёлое положение в стране, но нельзя так резко менять планы. А с американцами? Мы ведь уже согласовали наши поставки сырья и продукции... А тут вы со своими предложениями и надо абсолютно всё менять. Как так можно? А где я тогда вам возьму деньги в бюджет? У нас и так дефицит почти в полтора миллиарда ( в реальной истории на этот момент был дефицит 2 миллиарда - прим. Автора) - гневно Рыков. Это стали чуть ли не дежурные выражения председателя Совнаркома СССР на каждом заседании. - Отменили контракт с Фордом, тогда давайте заключим контракт с "Дженерал Моторс" модели "Шевроле". Они предложили продажу технической документации и лицензии на выпуск шевроле из поставляемых в кредит авточастей -- 12 500 машин в год.
   - Правильно. А то стыдоба. С нашими 12.5 тыс. машин в стране на сегодняшний день мы на сороковом месте в мире. А в САСШ их почти 25 миллионов - поддержал Оболенский Рыкова.
   - Американцы не всегда честно выполняют контракт. Да и мы только заключили в прошлом году контракт с фирмой "Геркулес" на поставку оборудования, двигателей, запчастей и инструментов. Плюс большой контракт с чешскими автомобильными фирмами. Скоро так же договоримся и со шведами. Триста двигателей уже купили - Куйбышев.
   - Всё это потому товарищи, что мир очень быстро меняется. А наши ответственные работники плохо работают за рубежом. Обратите на это внимание, товарищ Томский. Так же товарищ Уборевич. Разберитесь с военными атташе, они нам поставляют очень устаревшую информацию - тихо с места Сталин.
   После продолжительных споров Сталину и К* пришлось уступить в некоторых экономических вопросах. Зато он настоял на частичном закрытии "эстонского окна", в ужесточении проверок вывозимых товаров в связи с расследованием дел Ягоды и Петерса. Уже арестовано более сорока человек, но следствие продолжается. Сталин ещё раз убедился в правоте грека, что многие его товарищи кто долго жил за рубежом, отстаивают далеко не интересы СССР. "Надо бы получше поинтересоваться их зарубежными счетами, заодно и бюджет поправим. А золото мы и мелкими партиями переправим через грека, когда надо будет" - дал себе зарок генсек.
   - Давайте обсудим вопрос. Что мы будем делать с нашими товарищами, кто запутался и кого обманул Троцкий? Нельзя же их вечно держать под арестом - Осип Пятницкий. Сейчас он курировал кадровую политику при назначении советских чиновников.
   Постановили выслать их за границу. ( В реальной истории это тоже было. Потом многие обратились к Сталину, с просьбой вернутся в СССР. Сталин разрешил, но в последствии очень пожалел об этом. - прим. Автора )
   - Я предлагаю не просто их выслать, а дать им партийное задание. Пусть покажут чего они стоят и принесут пользу нашей стране. Кто справится, вернём - Сталин.
   - Что конкретно вы предлагаете? - Бухарин.
   - Мы уже направили небольшую группу в Иерусалим. Некоторых можно направить туда для усиления. Большую же часть выслать на Карибские острова. Они должны перехватить нелегальную торговлю алкоголем, а полученную прибыль направить на закупку в Америке нужное нашей промышленности. Часть товарищей направим в Венесуэлу. Они должны организовать там нефтяную компанию. Сейчас там активно начали работать англичане, вот пусть у них и поучатся. Может, удастся закупить через них передовое бурильное и перерабатывающее оборудование. Кроме этого в Венесуэле добывается много золота, серебра и других, так нужных нам ископаемых - удивил всех Сталин.
   - Это поэтому вы отказались в СССР поддержать антиалкогольную компанию? - Ларин-Лурье.
   - Мало нам контрабанды наркотиков, так вы хотите, что бы у нас ещё и бутлегерство как в САСШ появилось? - повторил на свой лад вопрос грека Сталин.
   - Почему вы так решили? - Ярославский "главный безбожник" страны. С его "легкой руки" развернутая компания сочетала административный запрет на водку и "живое творчество" масс, в котором даже Христос описывался алкоголиком. Емельян Михайлович Ярославский (урождённый Миней Израилевич Губельман)  с 1925--1943 годах -- председатель Центрального совета Союза воинствующих безбожников.
   - Потому что ваша компания плохо проработанная. Я не спорю насчёт самогоноварения,... но вот остальное очень плохо, товарищи. Только одними радикальными мерами мы ничего не добьемся. Вам надо ещё качественнее проработать этот вопрос и посмотреть, как это сделано в других странах. Подготовьте расширенный доклад для ЦК. Вам же товарищ Уборевич, подготовить списки специалистов... из наших бывших. Увольняемых сейчас из Красной Армии, постараемся направить их советниками в Абиссинию - Сталин.
   Многие тут же с удивлением посмотрели на Сталина. Слишком за последнее время Сталин стал не "похожий сам на себя". Его взгляды из радикальных и нетерпеливых начали больше смещаться к центристским и поискам компромисса. Не требовал Сталин и скорейшего сворачивания внутреннего НЭПА, в отличии от сворачивания концессий зарубежных компаний в стране. ( В реальной истории в это время, взгляды Сталина наоборот ещё больше ушли в леворадикальную сторону, породив бескомпромиссную и жестокую борьбу с правыми. - прим. Автора)
   Разбор военной темы был отложен. Там тоже возникло много проблем и изменений. Тем более новый начальник генерального штаба РККА Уборевич настаивал на изменениях принятых при Тухачевском. К вопросу решили вернуться после посещения Центрального аэродрома и в более узком кругу.
  
   Глава -7.
   Следующий день меня никто не трогал, и я успел прочитать всю местную прессу, которая гневно обрушилась на местную контрреволюцию. Из прочтения я понял, что Сталин и К* не удержались и "раскрутили Шахтерское дело и дело Промпартии", но тут всё в одном деле. Пресса сообщала, что под руководством Кирова в Росбассе пресечена крупная попытка вредительства на многих предприятиях СССР. А целый профессор А.А. Гореев и рад других бывших специалистов хотели устроить энергетический кризис. Все это координировалось из-за границы организацией "Торгпромом", которая поддерживала контакты с французским Генеральным штабом.
   - Да чтоб его - со злости шлепнул газетами об стол, так что зазвенела посуда. Тут я пытаюсь всеми силами наладить советско-французские отношения, а тут то одно, то другое. Радовало только одно, что Киров более внимательно разобрался в этом вопросе. Наказали и некоторых советских руководителей. Почти не тронули рядовой состав, кроме зачинщиков бунтов. Киров в нескольких городах выступил с пламенной речью, что несколько сгладило общее недовольство населения на местах, и пообещал решить бытовые проблемы в ближайшее время.
   Чтобы немного "остыть", пошёл и погонял Матвея и его работников. Но обратной стороной моего вмешательства стало дополнительные расходы на материалы и оплату строителей. Ну и чёрт с ним. После обеда поговорил с китайцами и наметил примерный план на будущее.
   На следующий день к обеду за мной приехал Сергей и повёз меня на склад к Берсону. Там уже находились Сталин, Ворошилов и Будённый. Пока они внимательно рассматривали американские грузовики "Мак" АС "Бульдог".
   - Не новые, да и кабина не для нашего климата - бросил мне упрёк Ворошилов, как только я пошёл к ним, предварительно пообщавшись с охраной.
   - Не новые, но в хорошем состоянии и довольно дёшево. Французам они сейчас абсолютно не нужны, а вам в самый раз. А если сделаете прицепы, то вообще будет хорошо - подаю с портфеля рисунок. - А переделать кабины не великая хитрость.
   - А почему только две новые легковые машины? - Сталин. Объясняю ситуацию с бриллиантами и золотом в Европе. Даю слово, что следующий раз привезу недостающие.
   - Нет. Раз не выполнили заказ, то привезёте Renault 10 CV MH Sahara. Разница за вас счёт - Сталин. ( Без сомнения Renault 10 CV MH Sahara была очень удачной машиной. Информационный бюллетень торгового представительства СССР во Франции от 1 декабря 1926 года... Действительно, в 1926 году Госторг закупил несколько таких машин. Одну из них отправили в Узбекавтопромторг, где 22 июня 1927 года она и совершила пробег из Чарджоу в Хиву. 500 километров бездорожья были пройдены за 108 часов 10 минут. При этом машина зачастую преодолевала барханы с крутизной до 18 градусов. А в апреле 1929 года экспедиция академика Александра Евгеньевича Ферсмана отправилась в пустыню Каракумы на двух "трехосках" Renault MH и одном Ford Т. Форд вскоре пришлось отправить назад в Ашхабад. Зачем через десять лет что-то изображали наш Грачев и Лихачёв с внедорожники мне совсем не понятно. - прим. Автора).
   - Тогда я предлагаю попытаться договориться купить линию и запчасти по сборке у Рено. Такие автомобили во Франции пока не нужны, на них нет спроса - предлагаю. Вот же подготовился и явно поднял материалы про испытываемую технику. Надо быть осторожнее.
   - Ну,... попытайтесь - хмыкнул Сталин.
   Идём дальше. Останавливаемся около пулемётовоза. Объясняю ситуацию с ним и тачанками. Объясняю, что нет смысла производить тачанки, лучше на этом заводе производить вардо. Ситуация с жилплощадью сейчас катастрофическая, особенно на новых стройках. Показываю следующий рисунок. Рассказываю сколько разных мотоциклов, мопедов и велосипедов сейчас за границей.
   - Поймите. Ваш лозунг, что посадим всех на автомобили, это прекрасно, но невыполнимо. Нельзя сразу с кобылы пересесть на автомобиль. А для того, чтобы люди знакомились с техникой, надо начинать с малого возраста. С игрушек и самокатов - объясняю минут двадцать. Слушают внимательно, вот только не пойму, согласны они или нет. Иногда ловлю себя на мысли, что всё это им известно, просто не всегда правильно принимали решения под чьим-то влиянием.
   Наконец дошли до разукомплектованного бронеавтомобиля Rolls-Royce Armoured Car. Охрана скинула с него брезент.
   - А что он в таком виде? - Будённый.
   - Каким достался, таким и привёз. Я его посмотрел, он почти цел. Отремонтируете. Там поснимали медные части, оружие и подпортили колеса - начал я.
   - А цену выставил, небось, как за новый? - перебил Ворошилов.
   - Нет. Нормальную поставил цену, вы плохо список просмотрели...Этот бронеавтомобиль я считаю лучшим прошедшей войны, который я видел. Но я предлагаю его несколько изменить, прежде чем поставить у вас на производство - достаю из портфеля рисунки-схемы и мы склоняемся в четырёх над ними. - Во-первых, изменить наклон листов корпуса, тогда в некоторых местах можно и десяти миллиметрами обойтись, вместо двенадцати - показываю карандашом.
   Дальше показываю большой бампер, которого у Роллс-Ройса нет. Большие колеса. Двигатель я поставить по схеме сегодняшнего Рено, где более толстый радиатор ставится за двигателем.
   - У вас ведь холодно, а так можно будет сделать заслонку. Нос формой, тоже как у Рено, что я привёз. В экипаже три человека. Два в башне, какую я вам уже раньше рисовал и один водитель посередине.
   - А почему? Ведь рядом можно посадить ещё одного с пулемётом - Сталин.
   - Это раньше можно. Выкатил бронеавтомобиль на прямую наводку и обстреливай противника и ничего не бойся. А сейчас у пехоты есть всё: противотанковые ружья, миномёты, бомбомёты, гранаты, крупнокалиберные пулемёты и скорее всего, появятся противотанковые пушки. Стаять никак нельзя. Так что в башне должен быть командир, который внимательно следит за полем боя и руководит. Я переместил его в башню. Зато увеличил бензобак на 25 литров. Теперь смотрите, у меня рама составляет единое целое с корпусом. Это позволит с одной стороны уменьшить массу машины, а с другой увеличить прочность корпуса. На башне дополнительный вертлюг, туда при необходимости можно ставить пулемёт против воздушных целей. Сзади оставил так же. Тут примерно... или 300 кг груза или дополнительно двух-трех человек посадить. Которые тоже могут стрелять. Хорошо бы поставить радиостанцию.
   - Вооружение? - заинтересованно Ворошилов.
   - Одну автоматическую мелкокалиберную пушку миллиметров 20-25, которые сейчас начинают делать в Европе и пехотный пулемёт.
   - А что, хороший бронеавтомобиль получится. Отдадим рисунки на "Большевик" пусть делают. А то они замучили меня своим нытьём. Танки МС-1 выпускать мы им не дали, а полугусеничный бронированный тягач они неизвестно ещё когда сделают - удивил меня такими словами Ворошилов.
   - Вы бы ещё нам танк привезли, а то у наших конструкторов что-то не очень получается - обратился ко мне Сталин.
   - Можно было бы попробовать Сен-Шамон без орудия купить, если бы вы не сорились постоянно с французами. Ну, вот зачем надо было писать в газетах про французский генеральный штаб? Неужели вы не понимаете, что вас специально стравливают? - с горечью выражаю своё мнение.
   - Хорошо. Постараемся впредь проконтролировать такие статьи - после недолгого раздумья пообещал мне Сталин.
   - Я привёз немного африканской смолы. Не знал, что вы в САСШ покупаете канифоль в больших количествах. Можно и из Африки возить, всяко дешевле - идём дальше. Рассматриваем всё, а я комментирую привезённое мной. - А вот это "манилла" - показываю медный браслет, который используется в Африке как деньги. - А вот "катанга". В общим, в Африке разной меди хватает. Нужен только нужный товар.
   На рассмотрение всего мной привезённого затратили довольно много времени, но Сталин, Ворошилов и Будённый остались довольные проведённой мной экскурсией. Не кривились даже, когда я показал и рассказывал про достоинство шапки-ушанки 49 пехотной дивизии Колчака купленной мной случайно в Париже на "блошином" рынке. Покрутили с удовольствием в руках "Астру". Для меня стало большой неожиданностью огромной проблемой с пистолетами и наганами в СССР в РККА. Хотя на "чёрных" рынках такого добра с войны осталось много. Спросили, как много я могу привезти таких пистолетов. Удивительно, но команда Сталина решила отказаться от закупок "Маузеров С-96" из-за моих советов и цены на сами пистолеты.
   - Мы по вашему совету присматриваем за фирмой, и как только она разорится, мы попытаемся выкупить оборудование - поделился со мной вдруг такой информацией Ворошилов.
   - Маузер пистолет сложный в производстве и дорогой по цене. Для его производства лучше сделать отдельный завод или цех. Производить малыми партиями и сделать его наградным оружием под патрон 9 на 23 - выдаю на одном вздохе. Никак хотят опередить испанцев. Ну может, что и получится.
   - Мы подумаэм - Сталин и тут же переглядывается с Ворошиловым.
   - Ну и как вишенка на торте, ваш автомобиль-лодка под названием "Пежо-Наутилус" - мы подходим к последнему экземпляру привезённому мной.
   - На этом... лодке только твоих бл... балерин катать, а не корабли проверять - пихнул в бок Ворошилова Сталин после осмотра этого необычного экземпляра. - Но вы обещали что-то другое, не так ли?
   - Этот прототип вам тоже очень пригодиться, если вы собираетесь строить оборону по голландскому типу. Да и в Европе и других местах рек не мало. Сделать её из металла... и менее помпезную и будет пользоваться большим спросом... везде - пытаюсь оправдаться.
   - И, тем не менее, вы обещали нам совсем другое. Надо исполнять свои обязательства - Сталин.
   - Постараюсь в ближайшее время - только и остаётся, что развести руками. Нуда... место адмиральской яхты притащить лодкоавтомобиль и уверять других, что это тоже подходит... не прошло.
   - За вас счёт - Сталин.
   Э... как их припекло то. Опять за мой? Ладно. Тут я действительно маху дал. Ну, на чём-нибудь другом отыграюсь. На этом мы и расстались. Машина Будённого повезла меня домой, а кавалькада с охраной направилась в сторону Москвы...
   На следующий день, хорошо выспавшись и позавтракав, я как обычно за чашкой кофе читаю свежую прессу привезённую Сергеем. Удивила одна статья, где описывалась, что одна научная группа отправилась в Боровический уезд Новгородской области для изучения жизни ... колдунов. Что-то нам в 21 веке наврали об истории планеты. Сейчас тут то колдунов, то Шамбалу, то ещё что-то на севере ищут. Ведь неспроста же?
   Ладно, всё это хорошо... и немного даже весело, но когда же мне обещанные деньги привезут? Мне тут уже надоело. Обратно в Париж хочу или на свой корабль.
   Как неудивительно, но во второй половине дня за мной приехал Власик. Меня пригласили на ужин, на дачу к Сталину. Вот же работоспособность у некоторых. Когда он только всё успевает?
   Заехав во двор, услышал глухие выстрелы. Похоже на звук охотничьего ружья.
   - Это что Николай Сидорович? - удивляюсь я и открываю портфель.
   - Не надо - перехватывает мою руку Власик. - Это товарищ Сталин ворон стреляет, а то они ему по утрам спать не дают.
   - Да? - удивляюсь я. Вот уж не знал, что Сталин был охотником. Надо ему охотничью бельгийскую Fabrique Nationale d'Herstal Browning Auto-5 пятизарядку подарить, чтобы он оценил. Смотришь, тогда и на вооружение её быстрее примут.
   После процедуры моего разоружения я уже привычно направился к беседке за домом. О-па. Какая неожиданность. Устройство новой беседки-достархана напоминает, как у меня дома, только несколько больше и другие украшают узоры. Даже тандыр с мангалом уже поставили. Однако.
   - Проходи. Нравиться? Садись - пригласил меня подошедший Сталин с двустволкой.
   - Хорошо - отвечаю, сажусь и поудобнее устраиваю подушку-валик под себя.
   - Это мне Николай все уши прожужжал как у тебя хорошо, вот и сделал - поморщился Сталин.
   - И правильно. Ничего тут дорогого нет, зато очень удобно. И гостей не стыдно принять - улыбаюсь. Читал, что Сталин был большой консерватор и очень неохотно менял что-то в жизни, начиная от одежды, заканчивая условиями жизни.
   - Скажите, а зачем вам китайцы?
   - Я бы хотел, чтобы в Таганроге Бехтерев организовал институт изучения мозга. Соединив восточную и западную культуры и подходы в области медицины, надеюсь на лучшие результаты.
   - У вас так и не прошли головные боли?
   - К сожалению нет. Опухоль очень медленно, но растёт.
   - Хорошо. Пусть профессор организует такой медицинский институт. Мы выделим деньги и материалы. Это сейчас действительно большая проблема. Даже у моей жены Надежды такая неприятность - смотрю, как тяжело дались последние слова генсеку.
   Сам я вспомнил интервью приёмного сына Сталина Сергеева, где он рассказывал о головных болях Надежды Аллилуевой. Возможно, что и это тоже подтолкнуло её к самоубийству. Хотя тут могут быть и разные варианты. Вот только факт, что после смерти жены Сталин стал ещё более жестоким и недоверчивым. Может его кто-то хорошо просчитал, чтобы устроить кровавый террор?
   - Скажите, вы работаете на французскую разведку?
   - Я работаю только на себя и свою семью. А с представителями французской разведки мне приходится разговаривать. Иначе откуда у меня такие разные сведения? Думаю, что скоро и разведки других стран мной заинтересуются - ничего себе вопросик у генсека.
   - И как вы можете оценить свою деятельность? - хитро так улыбнулся Сталин и правой рукой подправил усы.
   - На эту тему мы с вами уже говорили. Но вам надо опасаться не меня, а своих сторонников - жестко и четко отвечаю.
   - Почему?
   - Потому что из пяти ваших людей: два предателя, один полу предатель, четвертый некомпетентный и только пятый нормальный - неожиданный поворот для меня разговора. К чему бы это?
   - Приведите примеры - сощурил глаза Сталин и весь напрягся. Как будто тигр перед прыжком.
   - Я выяснил, зачем ваш Блюмкин водил немцев и за что ему такую сумму денег дали. Это как только предательством это не назовёшь. Следующего предателя пока называть не буду... вы и так мне много должны. Полу предатель... есть у вас такой в ЦК некто Молотов-Скрябин - смотрю прямо на Сталина. Сейчас очень ответственный момент. Лично моё мнение, что одного предателя Литвинова, поменяли на второго Молотова.
   - Он масон и будет выполнять, то что ему прикажет мастер ложи. ( Масон давно. С 1906 года, -- улыбается Молотов, имея в виду время своего вступления в РСДРП. Диалог, состоявшийся в декабре 1982 года между московским писателем Феликсом Чуевым и бывшим Председателем Совнаркома СССР Вячеславом Молотовым. Именно Молотова я считаю виновником, скорее всего по заданию англосаксов и масонской ложи, сорвавшего договорённости между Гитлером и Сталин в 1940 году по разделе сфер влияния в Европе. Воины избежать, конечно, бы не удалось. Но отсрочить её на пару лет, наверное, возможно было бы. Не зря Черчилль в своих воспоминаниях после воины сказал, что Англия сделала в 1940 году всё возможное, чтобы втянуть СССР в войну с Германией. - прим. Автора.)
   - Его жена пытается, влезь в доверие к вам и вашей жене, чтобы через неё получать сведения. У самой же родная сестра и брат сейчас в САСШ работают в банке. ( Будучи известен там как Сэм Карп, оказывал услуги Советскому правительству, вёл переговоры по покупке военного судна. Также он являлся президентом "Car Export and Import Corporation", через которую СССР закупал у американских производителей материалы военного назначения. Неплохо "поживился" за время войны на нашей беде. За разглашение государственных секретов в конечном итоге жену Молотова Жемчу?жину (имя при рождении Перл Соломо?новна Карпо?вская Сталин и посадил. - истор. Справка)
   - Он не член ЦК - насупился Сталин.
   - Не столь важно. Важно другое. Они никогда не будут думать о мощи вашего СССР, как государства. И как только им будет это выгодно, вас предадут, как и ваши дела, как и ваше государство. Вообще мне вас некотором смысле... жалко. Вас толкают на путь диктатора, но потом, когда вы сделаете за них "чёрную" работу... мавр сделал своё дело, мавр должен умереть. Ещё и грязью обольют после смерти. Семью тоже не пожалеют. Обычно так бывает. Надо бояться не тех, кто открыто критикует и не соглашается, а тех, кто слишком "сладко поёт". Так у вас говорят? Попытку переворота Троцкого я не имею в виду, в таких случаях действуют жестко. Разрешите - я налил из бутылки в два стакана вина и из своего сделал глоток. От таких слов и волнения горло абсолютно пересохло. Надеюсь, я зародил в нём сомнения, и он не будет спешить физически, уничтожать всех своих политических соперников, особенно правых.
   - Вы уверенны в том, что сейчас говорите? - опять прищурился Сталин.
   - Да - твёрдо и односложно отвечаю. Сейчас не нужно философствовать, сейчас нужен чёткий ответ. Пройдёт ещё пару-тройку лет и со Сталиным, так уже не поговоришь, как с равным ... ну будем пользоваться моментом. Князь я или не князь. Да и позволяю я себе такой разговор только наедине.
   - Я вас понимаю... и даже... верю. Вы же тогда настаивали на увеличении моей охраны... и она помогла - медленно и с расстановками после небольшого раздумья сказал Сталин. - Что бы вы предложили или посоветовали?
   - Не надо принимать пишу вне дома или только после проверки охраны. Дать охрану вашей жене и детям. Ваша жена учится? Всех её однокурсников и знакомых по учебе распределить подальше от Москвы и центральных городов - надеюсь, будет привет Хрущёву, и Сталин его сошлет на... Сахалин. То, что Сталин сделает по своему, я нисколько не сомневаюсь. Но слушает он сейчас меня внимательно. - Наверняка там уже кого-то подставили. Вам бы надо начать бороться с еврейским матриархатом и его связами за рубежом. Это важнейший и тайный инструмент влияния мировой закулисы. Евреи есть у всех народов (горские евреи, китайские и т.д.). Еврейки, это особый женский клан, который обеспечивает информационный обмен и кланово-племенную идентичность евреев по всему миру. Они общаются между собой и зачастую контролируют и направляют своих мужей не зависимо от страны и строя. Ведь абсолютное большинство руководства в СССР даже не евреев, женаты на еврейках.
   - Всё-таки вы плохо относитесь к евреям и всячески пытаетесь меня убедить выступить на борьбу с ними - Сталин.
   - Дело тут не в этом. У каждой нации есть внутренняя мощь и время, в которое оно пытается доминировать над другими нациями и народами. Были египтяне, Великая Греция, Римская империя... сейчас это евреи, вернее сионисты. Уйдут со временем, и они с исторической сцены. Но мы живём здесь и сейчас - внутренне хмыкнул про себя - и давайте будем исходить из реалии сегодняшнего дня и мировой политики, которую определяет далеко не СССР.
   - Я подумаю - генсек.
   - И ещё всегда и во все времена была большая проблема, это занятия жён и дочерей правителей и больших чиновников. Не займёте их вы, они начнут вмешиваться в действия своих мужей и отцов - чуть усмехаюсь. - Это поэтому у вас лозунг, что каждая кухарка может управлять государством.
   Выражение было использовано  В.В. Маяковским в поэме "Владимир Ильич Ленин": Дорожка скатертью! Мы и кухарку каждую  выучим управлять государством!
   - Вы считаете, что мы не сможем выучиться полноценно, управлять государством? - насупился Сталин.
   - Почему же? Только сумеют сделать это единицы. Вы знаете от чего резко пошло возвышение Англии и Голландии с XV века? Потому что кланы, поднаторевшие в управление и интригах Венецианской республики перебрались в Англию, а генуэзские в Голландию. Им стало просто не выгодно бороться с Османской империей. Вот таких монстров вам и надо как-то переиграть сейчас.
  
   Глава -8.
   Сталин сделал легкий жест рукой и пожилая женщина начала приносить еду. Блюд было не много. Какая-то запеканка с мясом и овощами, овощной салат с грецкими орехами и салат со свежими помидорами. Вот странно, где он их сейчас взял. Никак с Грузии или Турции доставили.
   - Скажите, вы подумали над спасением дирижабля "Италии"? Что вы можете предложить, чтобы уменьшить расходы? - перевёл разговор Сталин, после еды. Сейчас мы расслабленно пьем легкое вино, маленькими глотками.
   - Отказаться вы не можете? - получаю кивок. - Тогда надо снять большой документальный фильм... на час не менее. Начиная, как отправлялись, поход. Потом про пилотов "Италии" чем питались, как отдыхали... и конечном итоге, чем всё закончилась. Плюс возьмёте интервью у участников. Переведёте на несколько языков и пустите в прокат по всему миру. Только политику туда, наверное, мешать не надо иначе коммерческого успеха фильм не достигнет.
   - Уверены?
   - Абсолютно. Можете вставить несколько фраз в русском варианте. Успешные коммерческие фильмы обычно все без политики. По результатам на волне интереса к северу, я бы снял фильм по книге "Земля Санникова", которую я читал у вас в прошлом году. И вообще посмотрите на Голливуд, там фильмы дают деньги больше чем заводы. Создайте свой, не так это и дорого.
   - М... а что по торговым взаимоотношениям? - Сталин и стал набивать трубку.
   - Мне конечно приятно, что вы туда включили и зажигалку, но большая часть я бы не стал поставлять. Вот скажите, например, кому в САСШ нужны колоши? Или вести так далеко макароны? Это же сплошные убытки. А другая часть вообще одни ресурсы. Вот мои предложения - передаю лист. - А слово ресурсы или продажа ресурсов, вам надо забыть. Иначе вы так и останетесь сырьевой колонией, не зависимо от названия страны.
   - Это конечно хорошо - неожиданно передразнил меня Сталин - а где на это всё взять деньги? Бюджет и так в большом минусе. Только не предлагайте контрабандистов, их и так уже... почти разобрались - непонятное движение пальцами рук.
   - Я бы ещё потряс цыганских баронов и цыганские кланы, думаю там не одна сотня килограммов золота. Потом взять для начала пару тонн золота и обменять его в Мексике. Напряжение во взаимодействии Мексики и САСШ вылилось в том, что сейчас в самой Мексике скопились огромные запасы серебра. Если на мировом рынке золото к серебру сейчас 1: 14, то в Мексике можно, наверное, поменять и 1: 20 или даже выше. Ещё - я стал пить вино маленькими глоточками, а потом выдохнул - вам не понравится.
   - Что уж говори. У меня и так в последнее время хороших новостей нет - выпустив дым, произнёс Сталин.
   - Ваша гидростанция. Днепрогресс - специально коверкаю названия. - За этот торговый путь столетиями воевали, а вы вместо того чтобы его ещё расширить и увеличить решили его перегородить. Экономически глупо. Потом вы станете строить вокруг заводы и фабрики на пахотных землях, а после сгонять крестьян на работу. Ну а в результате останетесь без хлеба. И это при том, что немцы во время войны уже раз прошли этот путь, скорее всего европейцы пройдут и ещё раз. Или разбомбят авиацией в случае войны - вздыхаю. Надеюсь, Сталин сейчас прислушается и не будет как у нас в 1941 году разгром киевской группировки, которую разменяли на эвакуированное промышленное оборудование.
   - Вы в этом уверены? - Сталин и внутри облегчённо улыбнулся про себя. Слишком уж информированность грека его пугала. "Не всё вы знаете про нас. Есть там шлюз, есть. Правда, Винтер предлагал сделать его несколько больше. Надо с ним ещё раз поговорить. А вот то, что плотину могут разбомбить самолётами, мы не подумали и это пугает. Может, стоило принять проект Графтио, а не Веснина. Не уже и правда будет большая европейская война? Чёрт грек, опять все планы придётся менять. Хотя с другой стороны так со мной мало кто аргументированно спорит... сам что привозит и что-то предлагает. Уже за это ему можно многое простить. Ведь было задумано за счёт промышленных производств, изменить мелкобуржуазную Украину, и как быть теперь? Оставить как есть,... тоже нельзя. Итак, постоянные местечковые восстания из-за коллективизации. Значит надо предложить что-то другое... и ещё найти на это деньги. Вон только обозначили планы на промышленный регион Русбасс, и тут же примчалась представители с Украины озабоченные свой властными полномочиями. Зря наверно, десять лет назад я по заданию Ленина расформировал Донецко-Криворожскую республику. " - пронеслись мысли в голове.
   - А много у вас военачальников кто может управлять большими массами войск, да ещё и разными её видами? Самолётами, танками, пехотой, артиллерией и флотом. Плюс разные вспомогательные войска. А у вас, по-моему, даже новая пехотная тактика с увеличением плотности огня не выработана. Плюс промышленный потенциал и людские ресурсы Европы с СССР несопоставимы. В этот раз они учтут ошибки Наполеона, как я понял - отвечаю.
   - Мы только учимся... и скоро научимся. Нет в мире таких крепостей, которых большевики не могли бы взять - с некоторой заминкой в конце повторил мне Сталин часть своего нового лозунга, который он весной произнёс на собрании актива Московской организации ВКП (б).
   - Ну, хорошо - и рассказываю ему, как я увидел строительства завода в Керчи. - Затратить в три раза больше денег, чем планировали, да ещё так неудачно...- пытаюсь подвести итог.
   - Почему? - перебил меня заинтересованно Сталин.
   - Плохое качество исходного сырья, которое будут мешать с привозным. Проблемы с пресной водой, которой надо очень много для металлургии. В Крыму её и так мало. Привозной уголь. В общем, ваше железо выйдет если не золотым, то серебряным по цене, но очень плохим по качеству. Плюс к этому сплошная антисанитария. Вы что эпидемии хотите? - по настоящему на стройках коммунизма постоянно вспыхивали эпидемии разных болезней, уносившие жизни, как простых работников, так и ценных специалистов. Из-за этого стройки коммунизма действительно стали "золотыми" как по стоимости, так и "оплате кровью" строителей. Ну и соответственно если гибнут специалисты, то дальше строили... как умели.
   - У вас много квалифицированных строителей и рабочих, что вы так их не цените? - продолжаю. - Ну и с Крымской войны вы в отношении Керчи не сделали никаких выводов это точно - смотрю, как Сталин недовольно задвигал усами. Пора прекращать "полезный ужин".- На Западе инженеры и фирмы за результат отвечают репутацией и своим собственным капиталом. А у вас? - это я подталкиваю Сталина быстрее водить персональную ответственность, независимо от должности, которая будет им ведена в моей истории чуть позднее.
   - Ну, и наверное, самый непонятный для меня момент для чего вы выращиваете национальный сепаратизм, делая республики. Вон Англия, сколько столетий борется с шотландцами, чтобы создать одну страну. Если вы и дальше будете так поступать, то вы получите национальные войны с религиозным оттенком внутри страны, как у вас сейчас на Кавказе... не без помощи Запада конечно - всё хорош на сегодня.
   Сталин на это только вздохнул. От политики мы уже оба устали.
   Дальше уже пошёл разговор на бытовые темы. Сталин стал расспрашивать, как я живу в Париже. Обсуждали разные мелочи. Рассказал, как племянница требовала у меня зимой, покататься на страусах и какая холодная и снежная была прошлая зима в Париже. Через полчаса мы расстались, и я поехал домой... "не солоно хлебавши". Мои легкие намёки на обещанные деньги, генсек ловко игнорировал, а ставить прямо вопрос ... и побоялся и постеснялся.
   Пока ехал домой сделал вывод, что я проигрываю по всем статьям Сталину и К*. Я можно так сказать выдаю стратегическую информацию практически бесплатно. Зная, что было раньше и каков получился результат и как оценивали его эксперты я могу смело спорить и советовать Сталину... но почему я почти делаю это бесплатно? Особым патриотизмом я никогда не страдал. Да и было бы, отчего страдать? Извечный русский вопрос, кому на Руси жить хорошо? И главное когда? Отвечу, русскому народу, никогда и ни в какие времена хорошо не жилось. Руководители страны лучше негров в Африке накормят или арабов, но своим не дадут. Ну и зачем я тогда... мучаюсь?
   Вот так копаясь в каких-то непонятных самому себе суждениях, я и приехал домой.
   Следующий день посветил расчётам с Берсоном. Тут завсклад рассчитался со мной нормально, даже поменял на большие купюры. Я взял английские фунты и царские червонцы. От немецких марок отказался на отрез. В самой Германии сейчас с ними чехарда, ходят несколько видов. Я в этом не очень разбирался и побоялся быть обманутым. Так же на склад из Харькова привезли две тысячи тонн сахара, по моей договорённости со Сталиным. Пошел, проверил. Заодно проверил, как живёт моя охрана. Сделал вывод что плохо. Надо что-то придумывать. Ладно, сейчас лето и часть складов пуста, а как быть осенью или зимой? Подумаем.
   - А когда вы ещё привезёте? А я вот вам списочек заказов приготовил, чтобы вам легче было - завсклад.
   - Хорошо Аполлинарий Федорович, давайте ваш списочек - смеюсь я.
   На завтра у меня посещение Москвы и заехать к Бехтереву, узнать, что он там решил?
   В Москве я обратил внимание на одежду жителей. Страна по примеру своих вождей все больше милитаризировалась. Всё меньше гражданской одежды и всё больше военных мундиров. Даже нарядные нэпманы, которые раньше прогуливались по Тверской улице, куда-то пропали. Товара в магазинах значительно уменьшилось, даже по коммерческим ценам. Но что порадовало, то кафе и рестораны не позакрывали и не сделали из них столовые. Значит, и тут Сталин меня услышал и не стал всё резко менять в стране.
   - Ну как Владимир Михайлович соблазнили учёных переездом? - приняв приглашения выпить чашку чая, нахожусь в гостиной профессора.
   - Увы, никто из значимых фигур на переезд не согласился. А Вавилов собирается в экспедицию в Азию. Так что беру только двоих учеников с семьями - развел руками профессор.
   - Ничего, со временем сами прибегут. Я договорился со Сталиным на организацию "Института Мозга и Хирургии" и выделение средств на строительство здания.
   - И всё?
   - Нам главное чтобы не мешали. А со всем мы справимся и сами. Правда придётся делать платные операции. Но этим оформлением и организацией я займусь сам, чтобы вас не подставлять - улыбаюсь. Ох "хлебну" я с профессором. Вот же "типчик" своеобразный.
   После пятнадцати минут обсуждения, мы расстались. Но профессора я настроил, что надо быстрее собираться. Долго задерживаться в Москве, я не планирую.
  
   Пока я ездил по Москве, в Кремле происходили не менее значимые события, всё более отличимые от известной всем истории.
   Поездка на Ходынское поле и показ достижений советского авиапрома закончился скандалом и выволочкой главных конструкторов. Досталось всем и Калинину, и Туполеву и Поликарпову и Яковлеву. Не пощадил Ворошилов, а именно он уязвлённый речами грека выступал в роли обвинителя, и ответственным военным наблюдателям за приёмку самолётов.
   Из всех конструкторов только у Калинина с К-4 собой нашлись эскизы нового самолета К-5. Внимательно рассмотрев рисунки и чертежи, постановили начать срочное строительство новых самолётов, а К-4 не производить. Спасло Калинина от большого гнева начальства и то, что он никогда не делал военных самолетов. Перешли дальше.
   - Что вы мне тут рассказываете товарищ Туполев? Каких двести километров? И это когда все ведущие империалистические страны делают самолеты со скоростью больше четырёх сотен. Вы на что потратили выделенные вам пятьсот тысяч рублей? На эти летающие дрова, под названием ТБ-1 - разозлился Ворошилов, неудовлетворённый объяснениями. - Вы Андрей Николаевич за всё берётесь и ничего толком сделать не можете. Ваш новый реданный катер абсолютно не годится в море, где более двух-трёх баллов, а это почти всегда. Или вы построите СССР нормальный самолёт-бомбардировщик со скоростью 350 км полёта или .... От других дел я вас отстраняю - пригрозил нарком, подводя итог комиссии осмотру самолётаТБ-1. Пошли дальше.
   - А вы мне, что тут настроили? Вам что делать больше нечего как повторять друг друга? - "накинулся" под одобрительный взгляд Сталина Ворошилов на Поликарпова с его несколько изменённым У-2 и И-3. Потом и на Яковлева, который чуть модернизировал АИР-1. - Вам какое было задание? Построить учебный самолёт для военных лётчиков и самолёт-разведчик. А вы что? Скопировали данный вам для ознакомления английский "мотылёк", который продают гражданским налево и направо? Значит так... - и тут Ворошилов спонтанно принимает поистине верное решение. - Вы Яковлев, хоть и учитесь, идёте в подчинение Калинину и сделаете совместно военно-учебный самолёт, как новый К-5, только меньше и на 2-3 человек. Но за этот проект отвечать будете вы. Это будет ваш выпускной экзамен в учёбе.
   Тут Яковлеву винить, кроме себя и свои амбиции было некого. Желая влезь в ряд знаменитых конструкторов и то, что его авиетка хорошо показала себя на прошлых военных манёврах, он чуть изменил АИР-1 и хотел его выдать за АИР-2, и тем самым быстрее получить признания.
   - А вы Николай Николаевич, сдавайте быстро дела на 25 заводе. Берите семью, учеников и собирайтесь в командировку. Поедете работать в Таганрог на авиационный завод номер 31. Мы постараемся закупить новый иностранный самолёт. На его базе вы должны разработать хороший самолет-разведчик для нашей армии и наладить там производство - подвёл итог Ворошилов.
   Ни конструкторы, ни тем более лётчики, видя такое настроение комиссии даже не стали заикаться о новых рекордах и перелётах. Все кто можно попрятался, а кто не мог, молча выслушивали гнев начальства и понимали, что грядут перемены.
   - Клим, это что это было? Что ты их так?- удивился Буденный, когда троица направилась к машинам. Остальные сопровождающие тихонько быстрее стали рассаживаться в свои машины.
   - Да позориться надоело. Что эти "конструктора" нас совсем за дураков считают? А потом всякие нам в нос тыкают - не очень чётко объяснил Ворошилов свои мысли, когда они остановились перед машинами. - На вот почитайте. Это я у берлинского атташе справку запросил. Как тогда воевать сможем? - и подал свёрнутый лист бумаги из нагрудного кармана.
   Будённый со Сталиным наклонились над докладной- депешей, где сообщалось что в 1920 году французские летчики Сади Лекуэнта, Жан Казаль, барон де Романе попеременно сменяли друг друга установили рекорды скорости. 7 февраля - 275,22 км/ч, 28 февраля - 283,43 км/ч, 9 октября - 296,94 км/ч, 20 октября - 302,48 км/ч, 2 декабря - 303 км/ч. А в 1923 году североамериканская фирма "Curtiss" выпустила серию новых суперскоростных самолетов, на которых были побиты рекорды французских летчиков. В марте Р.Л.Моган на аппарате "Curtiss К-6" достиг скорости 380,67 км/ч. А в ноябре того же года гражданин США Э.Браун установил новый рекорд - 411,04 км/ч.
   - Смотри-ка, не обманул грек - прочитав до конца записку, произнёс Будённый.
   - Это конечно хорошо. Но что мы будем осенью на Берлинской Выставке показывать? - через пару минут Сталин.
   - Вот пусть ваш грек и постарается... с Поликарповым - Ворошилов. - А то только критиковать может.
   - Ага, так он тебе и будет просто стараться. И перестань незаслуженно его... он между прочим, уже три самолета привёз - Будённый. Все опять замолчали, обдумывая ситуацию.
   - Я знаю, чем его соблазнить. Мехом. Он мне рассказывал, какая снежная и холодная была прошлая зима в Париже. Записку по торговле мехом он мне тоже предоставил - Сталин.
   - Ещё и царскую портниху увёз - буркнул Ворошилов.
   - Возьмете мешок с хорошими соболями норкой и поедете к нему через пару дней. А сейчас поехали, пообедаем и будем с хохлами разбираться. Заседание на вечер. Жаловаться в ЦК с... приехали - отдал команду Сталин.
  
   Глава - 9.
   Сталин сидел и слушал представителей Украины и их обвинения, что они, мол, в ЦК хотят "оторвать" от неё кусок. Украинцы требовали отменить постановление о создании Росбасса, как ненужное и вредное. Особенно старался в этом Николай Скрипник, которого эмоционально поддерживали Косиор и Чубарь.
   Вот тут Сталин и вспомнил слова грека о национальном сепаратизме, особенно на фоне дорогих рубах-вышиванок в которые были одеты Скрипник и Косиор.
   - Значит, опыт Рура и промышленные зоны САСШ вы считаете никчемными? - задал после их эмоционального выступления Сталин. "Как много с этими украинцами проблем. То Махно, то недобитые петлюровцы, то постоянные кулацкие восстания. То теперь вот эти, себя "панами" почувствовали. Может действительно "обрезать территорию" этой мелкобуржуазной Украины и пусть пока копаются. После задавим. А пока введём заградительные пошлины, и никуда они со своим хлебом не денутся. Надо только своего человека вместо Якира поставить. Вот только где взять продовольствие для города и новой промышленности? Интересно, а как в САСШ это сделали? Как-то я упустил это из вида. Надо спросить и у грека." - подумал про себя.
   - Мы не против. За чем же мы тогда строим Днепрогэс? - Чубарь.
   - Всё конечно так. Но что вы знаете о планах нападения на СССР? Так называемый план Гофмана. После прошлогодних манёвров... я не уверен, что мы его сможем выдержать - Сталин. "Вот посеял, этот чёртов грек во мне сомнения. Чтоб ему х... было".
   Расширенное заседание ЦК собралось не в полном составе, и сторонников Сталина сейчас было меньшинство. Надо было как-то всех отвлечь, чтобы спокойно обдумать ситуацию. Такое жёсткое выступления украинцев и неприятие Росбасса он не ожидал.
   - Вы опять хотите внести новые коррективы в пятилетний план? - забеспокоился Рыков.
   - Я боюсь, что если империалисты не нападут, то могут просто разбомбить самолётами наш Днепрогэс и вся наша будущая промышленность останется без электроэнергии. Как вы знаете, ОГПУ расследовало дело профессора Гореева и рад других бывших специалистов, которые хотели устроить нам энергетический кризис. Нам нужно иметь и запасной вариант. Поэтому я предлагаю вернуться к отложенному плану Цимлянской ГЭС в Ростовской области. Так же начать строительство Волго - Донского канала. Как меня заверили, план доработали. ( Первый подробный проект этого пути был составлен в 1927--1928 годах и предусматривал, помимо канала, сооружение десяти низконапорных плотин с шлюзами, в том числе одной -- выше станицы Цимлянской - истор. Справка) - Сталин сам только вчера в общих чертах ознакомился с планом.
   - А с Днепрогэсом? - Скрипник.
   - Достроим, чуть изменив план. Предлагаю сделать ещё один, но уже большой шлюз, чтобы увеличить пропускную способность и уменьшим количество турбин, которую мы лучше поставим в Цимлянске - поразил всех Сталин. Началось бурное обсуждение необычного предложения, на фоне протестов украинцев. Тут вошёл помощник наклонился к Сталину и что-то тихо ему произнёс.
   - Товарищи тут приехал товарищ Ибрагимов с Крыма. Хочет, чтобы мы его все выслушали. Ситуация серьёзная. Давайте перенесём заседание на завтра - устало Сталин. Слишком много ему пришлось сегодня говорить.
   - А где мы на это возьмём дополнительные деньги и материалы? - Рухимович, заместитель Куйбышева. Сам Куйбышев при этом отвернулся, чтобы не встречаться взглядами со Сталиным.
   - Мы решили отказаться от части военных заказов. Они не отвечают сегодняшним требованиям. Но это уже обсудим завтра - Ворошилов.
   На следующий день скандал на собрании разразился ещё больше, но уже из-за выступления Вели Ибрагимова. В его выступлении чётко прослеживалось линия на создание татарской автономии, и жалобами, на евреев которых свозили в Крым. Обвинил присутствующих не только в создании "Хазарии-2", но и в несправедливом распределении поступающих материальных средств и многое другое.
   - Вы товарищ Ибрагимов заражены идеями национализма и пантюркизма, а так же создание татарской автономии, чтобы потом отсоединится от СССР - подвёл итог многочисленных споров Сталин. ( Частично проект погубили и сами простые евреи, им не нужна была "Хазарская республика". Перевезенные евреи не хотели заниматься сельским хозяйством, многие вскоре уезжали в родные края. Они разбегались по городам, занимались там привычной деятельностью: торговали, открывали портные, часовые мастерские и т. п. - прим. Автора).
   Этот вопрос и споры растянулись почти на весь день и изрядно вымотали всех присутствующих, что решили сделать пару дней перерыва. Понятно, что такое выступление никто без ответа оставлять не собирался, поэтому вечером в гостинице ОГПУ арестовала Ибрагимова. В дальнейшем ему предъявили уголовные преступления и расстреляли...
   - Так сколько ты говоришь, недосчитались? - переспросил Сталин Бубнова. На следующий день начальник ОГПУ отчитывался перед тройкой о проверке оружия в западных округах Украины, которые возглавлял Якир.
   - Пятьсот двадцать две винтовки и пятнадцать пулемётов с 7-й территориальной дивизии, если быть точным. Но ещё не во всех частях провели проверку. Многие военачальники активно мешают нашей проверки. Но уже установлено работа польской и немецкой разведки на нашей территории. Изъяты крупные суммы денег - Бубнов. Он более ответственное отнесся к проверке, чем в своё время Ягода. И сейчас у Сталина возникла проблема, что ему делать с Якиром. ( В нашей истории Якир в это время учился в Германии и избежал тогда наказания. - прим. Автора)
   - Продолжайте. Всех причастных к похищению оружия арестовать, материальные ценности строго под отчёт - с молчаливого одобрения Сталина Ворошилов.
   - Что будем делать? - хищно улыбнулся Будённый, как только вышел Бубнов.
   - Берите меха и езжайте к греку договариваться на счёт Поликарпова, а я пока подумаю. Завтра ещё Уборевича слушать будем в узком кругу... хотя нет кое-кого пригласим. Нам надо заручиться поддержкой правых и другой части военных - лёгким жестом отослал соратников Сталин...
   Поездивши весь день по Москве с Потоцким, приехал домой. В Москве я даже попытался проникнуть в Кремль... на экскурсию, изрядно напугав своего сопровождающего. Но не получилось. Не пустили.
   А к вечеру ко мне приехали Ворошилов с Будённым. Пошёл встречать.
   - Мы тут к тебе на огонёк решили заехать. Со своим - расхохотался Будённый, видя моё недоумённое лицо. - Так что принимай гостей. На, а это тебе просили передать.
   Я подхватываю большой мягкий мешок и не знаю, что с ним делать.
   - Неси в свою комнату, потом посмотришь. Это подарок от нас - Ворошилов. - Что стоим? Подхватывайте груз в машине и аккуратно несите в беседку. - Это он уже моим охранникам.
   Развязываю мешок в своей комнате и быстро рассмотрел отличные белые и темно-коричневые шкурки животных. Мягкие, хорошо выделанные и обработанные.
   - Значит, просить будут много - сделал я вывод и пошел в беседку.
   Тут уже во всю распоряжался Будённый, расставляя судки-кастрюльки и другие столовые принадлежности. Ворошилов в это время открывал бутылку вина, и увидев меня начал наливать в фужеры.
   - Давай выпьем за дружбу между греческим и русским народом - только увидев меня, сразу же сориентировался Будённый.
   - А у нас, что рыбный день? - выпив фужер неплохого полусладкого красного вина, задаю вопрос. На столе несколько видов жареной и копченой рыбы, черная и красная икра. Дополняло всё это красные помидоры, зелень, сыр, масло и маняща пахнущий свежий хлеб. Так же на столе выделялась коробка конфет "Красный Октябрь".
   - Да нет. Взяли в столовой что было. Не с пустыми руками же ехать? - Ворошилов.
   - Это не та, что за кремлёвскими стенами? Я так туда попасть и не сумел - хмыкнул я. - А то что-то в городе в магазинах я такое не наблюдал?
   - Ты не прав. На рынке всё есть - Будённый.
   Ладно, стыдить и перевоспитывать сейчас "отцов командиров" я не собираюсь. Кроме, как глупо поругаемся, ничего это не принесёт. А вот со Сталиным эту тему обсудить стоит. Главное правильно подобрать аргументы и предложить альтернативу.
   - И что вам на этот раз от бедного грека понадобилось? - передаю фужер Ворошилову.
   - Да вот проверили мы твои слова об авиации и скорости самолётов и пришли к выводам, что ты прав? Хотим направить нашего известного конструктора в Таганрог. Сейчас он строит новый самолёт. Просим тебя помочь закупить необходимые детали для опытно-экспериментальной модели, а то наши ведомства пока разродятся - передал мне наполненный фужер Ворошилов.
   - Ну, заодно может, что и подскажешь. Ты же в этой теме ориентируешься - пробасил Будённый.
   - Ну, вы и хитрецы. А мне то, что из этого?
   - У нас скоро ювелирная фабрика заработает. На следующий свой приезд закупишь товар по себестоимости... и ещё что-нибудь подкинем - Ворошилов.
   - Что-нибудь не надо. Куда я потом это продам? Меня конкретно интересует ваш исконный русский продукт - мёд и воск. Вот только вы должны наладить выпуск пол-литровых стеклянных банок с такими же крышками. Информацию о компаниях, где можно приобрести такое оборудование я вам передавал в прошлый раз. А так же наладить производство мёда у себя. Снимите для крестьян все ограничения и налоги - надеюсь, это быстрее подтолкнёт развитие консервированной продукции. Конечно, основной её рассвет придётся уже после войны, но может и сейчас что-то можно сделать, вместо какого-нибудь "грандиозного" и утопического проекта.
   В конце концов, договорились, что кроме Поликарпова с учениками со мной поедет и конструктор Бартини. Как я понял, что его явно недолюбливают не только военные чины, но и "братья конструкторы" и стараются спихнуть куда-нибудь. А тут я такой красивый. Сейчас стоит вопрос об аресте его руководителя Григоровича за нецелевую растрату народных денег, со слов Ворошилова. Правда это или нет, я не знаю. Скорее всего, случилось недопонимание самолётостроения и большие хотелки руководства СССР.
   Сам Бартини будет заниматься не только гидросамолётами, но и автожирами. Кстати про автожир я как-то и забыл. Обсудили и эту проблему. Признали её важной, особенно в налаживании связей с самим Хуаном де ла Сиерва. СССР остро нуждалось в технологиях, но продавать коммунистам особо никто не хотел. Да и сами руководители, как я уже разобрался, не очень понимали, что же им нужно и как построить будущую экономику. В теории у них хорошо выглядит, а на практике не очень. Бросаются из одной стороны в другую, напрасно расходуя с таким трудом собранные с народа деньги.
   В конце нашего "трудового отдыха" я принёс схему-рисунок квадратной банки с закругленными краями с крышку и проволочным зажимом. Такой рисунок у меня давно хранился в портфеле, да как-то не было возможности его пристроить.
   А следующие три дня я провёл, слоняясь из "угла в угол", в отличие от Сталина, который погряз в разборках между своими соратниками и политическими противниками.
  
   Кремль. Расширенное заседание. Продолжение обсуждение промышленной зоны Росбасс, после двух дней перерыва.
   Не только Сталин подтянул своих сторонников, но и украинцы. В знак их поддержки демонстративно пришёл в вышиванке и новый нарком путей сообщения Рухимович. Споры разгорелись жаркие...
   - Что это у вас товарищ Сталин, то одно то другое? Почему вы никак не можете определиться с планами? - влезла Крупская, которая всегда недолюбливала Сталина.
   - Это потому, что наши экономисты всё плохо просчитали и теперь мы имеем полтора миллиарда дефицит бюджета, а ещё надо за урожай крестьянам чем-то заплатить - "вот же минога лупатая, ты то куда лезешь?" ругнулся про себя Сталин.
   ( Минога - так за глаза называли Н.К. Крупскую её соратники. - истор. Справка)
   - Но мы не можем вводить ещё одну республику - Скрипник.
   - Об этом речь не идёт. Это будет отдельный экономический район. Мы товарищи с вами не утописты и понимаем, что нельзя быть сильным везде - "тьфу ты, опять слова грека" Сталин - поэтому сосредоточимся на отдельных промышленных зонах. Остальные регионы пока оставим, и даже не будем сейчас проводить коллективизацию на остальной части Украины. - Это уже чтобы заручится поддержкой правых.
   - А ведь Ленин предупреждал нас о мелкобуржуазных настроениях на Украине и вы с ним тогда были согласны - опять влезла Крупская.
   - Надежда Константиновна у нас и так не хватает сил гасить крестьянские восстания. С начала года их уже более четырехсот. Начни мы сейчас на Украине... опять получим махновщину. Нельзя сейчас перед уборкой урожая - Менжинский.
   Споры так ни к чему не привели, никто не хотел давать такие возможности и экономические рычаги Сталину. Поэтому вопрос поставили на голосования. Вот тут Сталин и удивился. Часть правых, как это ни удивительно, поддержали его. Зато часть его сторонников выступила против, придерживающихся крайне левых взглядов. Он быстро запомнил расклад, который следовало хорошенько обдумать. Так как голоса разделились поровну, то вопрос о создании Росбасса в чётко определённых границах отдельно от Украины, решили пока отложить. Обсудили и другие вопросы, где в основном Сталину и его сторонникам приходилось уступать, и закрыли заседания. Не смотря на победу над Троцким, группа Сталина пока ещё находилось в меньшинстве.
   - Надо им какую-то кость кинуть. Иначе они будут саботировать и другие наши решения - поделился Сталин с вернувшимся Кировым, идя по коридору.
   - Вон со своим греком и посоветуйся. Он горазд на разные придумки, этот ваш византиец - легкомысленно с улыбкой ответил Киров.
   - Подумаю. А пока я пойду,... поработаю - ответил Сталин и направился к себе в кабинет. Не успел он сесть за свой рабочий стол, как дверь в его кабинет открылась чуть ли не пинком ногой. Так бесцеремонно входить в кабинет Сталину мог позволить себе только один человек. И это не столько от уважения к Сталину, сколько о гнилой сущности и воспитанности самого секретаря ЦИК СССР.
   - Авель, ты почему не поддержал меня на голосовании? - зло бросил Сталин Енукидзе.
   - Сосо, а почему ты всё последнее время всё меняешь? С нами не советуешься. По твоему приказу арестовали часть наших друзей. А за что? Ну, захотели они жить чуть лучше, разве это плохо? За что мы тогда воевали? - Енукидзе и вальяжно развалился на стуле.
   - Ты что не понимаешь, что если мы сейчас дадим себе и другим слабину, то нас раздавят? У нас крайне сложная ситуация.
   - Да брось ты. Ты мне лучше скажи, что вы там с Ворошиловым и Будённым крутите? Откуда появляются новые машины и разные вещи? Почему я и другие не можем попасть на склад к Берсону? Что это за тайны у тебя появились от своих товарищей? - Авель.
   Если до сегодняшнего дня Енукидзе считался близким другом Сталина, то сейчас перестал им быть. Сталин понял, что Енукидзе интересует только своё сластолюбие и власть, которую он получил, организовывая снабжение, питание, автотранспорт и санаторное обслуживание. Кличка Енукидзе - "Золотая рыбка" - подходила ловкому завхозу, как нельзя кстати. Сейчас Енукидзе боится потерять нити управления материальными фондами и усиление власти самого Сталина. Если раньше Сталин "закрывал глаза" на его развлечения с молоденькими девочками и походы на троих с Ворошиловым, и со сластолюбцем М. Калининым по молоденьким балеринам и актрисам, то сейчас решил что хватит. Правда, в последнее время Ворошилов в этом замечен не был. Два подряд покушения, бунт в Москве, заговор в самом Кремле, постоянные жалобы жен соратников из-за детей, сегодняшнее голосование и нежелание Енукидзе работать на благо страны переполнили "чашу терпения" Сталина. Да и с разбазариванием материальных средств Енукидзе, в нынешней обстановке тоже надо что-то делать. Едкие замечания грека, что "с такими друзьями и врагов не надо. С ними всё равно ничего не построишь. А то, что построишь никому ненужное, и где четыре из пяти сегодняшних соратников Сталина - это прилипший мусор", тоже сыграли свою не последнюю роль. Пусть займётся им сам Менжинский, решил Сталин. ( В настоящей истории конфронтация между ними произошла в 1935 году. - прим. Автора)
  
   Глава - 10.
   И вот я опять вечером в гостях у Сталина. В этот раз он меня угощает блюдами из грузинской кухни, с которой я почти не знаком. Что-то типа голубцов, только завернутые в молодые листья винограда. Хачапури на шампуре и странные лепешки с хвостиком - пури. Все это мы запиваем ароматным лёгким вином, чуть крепче виноградного сока.
   Почти полчаса разговариваем о разном, и не о чём. Во всяком случае, я не могу понять, что от меня хочет генсек. Добрались, наконец, и до правления страной Николая - II.
   -- Никудышный был царишка. Не на свое место сел. Ему бы отказаться от престола ещё в году... в году... Да лет пяток бы поцарствовал и хватит! И для него лучше вышло бы, и для... - не договорив, махнул рукой Иосиф Виссарионович и поморщился.
   - Я вот от французов слышал, что он вовремя кровавого воскресенья 9 января 1905 года тем же вечером поехал на приём во французское посольство, где был малый бал с танцами. Даже французы удивились такой глупости и равнодушию к своим подданным при такой трагедии - поддержал я.
   - Вот, вот. Так что революция была закономерна.
   - А хорошее у вас вино. Пару ящиков дадите? - не хочу слушать коммунистические призывы или агитацию.
   - Хорошо. Что вы там про Блюмкина прошлый раз рассказывали? - что-то для себя решил и резко перешёл к делам Сталин.
   - Ох, какой вы хитрый, господин Сталин. Чем платить будете? - скорее всего вопрос на угадайку.
   - Сахаром.
   - Не пойдёт. В Европе он не котируется. Взял только по тому, что больше нечего. Скину по дешёвке. Мне нужен мёд в стеклянных банках, гранулированный уголь или сухой горючее. В крайнем случае, дубовые пиломатериалы, для производства бочек - отвергаю предложение с сахаром.
   - Вы же не хотите, чтобы меня оттерли от власти, и потерять свой бизнес и месть? Поэтому мне нужен ваш совет. Как вы считаете, что в ближайшее время произойдёт в мире и как СССР на этом может заработать? На счёт ваших предложений я согласен, но это не может быть быстро - Сталин.
   За десять минут мы согласовываем объемы, которые я получу. При этом я ориентируюсь на европейские цены, но беру наполовину ниже. Скоро кризис и цены значительно упадут.
   - А как же ваши помощники? Неужели они ничего подсказать не могут? - задаю интересующий меня вопрос.
   - Скажешь -- сделают. Не скажешь -- так всё и останется. Что это? Привычка к барину? Необходимость пастуха? А если с пастухом вдруг что-нибудь случится? - с досады махнул рукой Сталин.
   Что-то Сталин сегодня очень эмоционален. Значит, дела совсем идут плохо, делаю я вывод. С другой стороны я теперь понимаю, почему ему пришлось стать диктатором. Мало того, что соратники еле шевелятся и предложить ничего толкового не могут, так и кнут постоянно приходится использовать, чтобы выполнили хотя бы то, что им поручили. Наверно и поэтому Сталин всегда внимательно слушает про образцы техники, вооружения и одежды которую я привожу.
   - Для начала давайте разберём вашу речь от 1925 года. Вы там оперируете, "что в случае войны СССР не сможет остаться в стороне, однако наша задача вступить в нее последними, для того, чтобы бросить решающую гирю на чашу весов". Я вам скажу, что это в корне не верно. Не считайте их за дураков, я вам уже это объяснял - знаю, что через три года Сталин резко изменит свое мнение и произнесёт свою знаменитую речь. Но надо подтолкнуть его, чтобы он произнёс её ещё раньше.
   - Возможно, вы и правы - согласился со мной неожиданно Сталин. А может просто не захотел спорить на эту тему.
   - Сворачивая внутренний НЭП вы убираете внутри страны конкуренцию. У вас в Москве даже в туалет скоро негде будет сходить, потому что закрываются нэпманские кафе и рестораны. Это нормально? Плюс третируете постоянно ваших лишенцев и бывших. Многие из них годами учились, а тут на производство приходит... - так и хотелось сказать "луганский слесарь" - всякие бестолковые и начинает их учить производству. Да ещё и платить вы не хотите. Как вы платите, так они и работают. А своё дело вы им почти не разрешаете. Неужели вы не понимаете, что вместо производственников и созидателей у вас получается новая элита приспособленцев?
   - А то, что они постоянно портят производства и устраивают нам диверсии, это как? - зло Сталин.
   - А потому что в вашей политике есть только кнут, и нет пряников - отвечаю. - Мало того "ваша элита" постоянно живет не по средствам и всё это видят и слышат. Так что вы тогда хотите?
   - Да не могу я им сейчас ничего сделать, я вам уже это объяснял.
   - Значит не надо довить других, а деньги надо искать в других источниках.
   - Напримэр - сразу ухватился Сталин.
   - Ну, вот мы и добрались до "ваших заокеанских друзей" и их "дружеской помощи" в отношении вас. Американским властям не нравится, что вы получаете прибыль от КВЖД и потому, через Даллеса в банк "Дж. Морган" потекли деньги. Оттуда через Шахта в Рейхсбанк Германии. Потом часть денег потекла в чешские военные заводы, которые будут снабжать оружием Чжан Сюэляна сына Чжан Цзолиня, у которого 300 тысячная армия. А ваш Блюмкин был посредником и проводников в налаживание каналов разведки и поставки орудия. Так что ждите в следующем году войны на вашей железной дороге - развожу руками.
   - А вторая часть денег куда пошла? - внимательного выслушивания и своих пометок спросил Сталин.
   - Пока этого я не знаю - хотя знаю, пошла она Кавказ, в основном грузинам. В 1930 году они поднимут восстание. Но сейчас Сталину об этом говорить ещё рано.
   - Что вы можете посоветовать?
   Со вздохом, не укрывшимся от Сталина, я накланяюсь к своему портфелю и достаю карту, понимая, что в руки она ко мне уже не вернётся.
   Не успел я придумать, куда же расстелить карту, как Сталин сделал небольшое покачивание рукой с трубкой. Тут же появилась женщина с подносом и молоденьким красноармейцем, которые быстро собрали всю посуду. Я только и успел, что подхватить свой бокал с вином. Это показывало, что я постоянно находился под наблюдением.
   На протёртый чистый стол расстелил карту, потом достал тетрадку с записями с разных источников и своих воспоминаний по конфликт на КВЖД. Рядом положил разноцветные карандаши.
   - Под властью Чжан Сюэляна находятся северо-восточные провинции Китая. Туда входят места от Хайларе, Лахасусу - черчу карандашом по Амуру, и потом вниз - со столицей в Мукдене. Скорее всего Сюэляня поддержит и другой китайский правитель Чан Кайши у которого ставка в Наньчане. В его распоряжение ещё от 50 до 100 тысяч штыков. Но самое для вас плохое, его Сунгарская флотилия. Там от 10 до 20 разных судов, в основном бывшие реквизированные немецкие.
   - Что посоветуете вы? - Сталин внимательно рассмотрел мои отчерки на карте.
   - Я? Ну я бы тогда сделал так. Для начала усилил вашу Амурскую флотилию, если она у вас есть, конечно. Вот тут могут понадобиться скоростные бронированные реданные катера для десанта. Примерно вот такие - достаю чертеж, где изображён бронированный катер на десять человек десанта и трех членов экипажа. Бронирование катера я поставил 10 миллиметров. Вооружение два крупнокалиберных пулемета от 12.7 до 15 мм. Бойцы десанта вооружены ручными пулемётами и пистолет-пулемётами. Это слегка "модернизированный" катер Г-5. Он несколько меньше. Но так же двумя рулями, винт между ними и почти под днищем в полуовальной нише, и с одним двигателем, смещенным к корме за рубку. По-моему Г-5 уже начали выпускать... или только собираются? Всё равно их будет проталкивать Туполев, никуда от этого не деться. Так что новый катер из частей Г-5 будет легче переделывать. Надеюсь хоть с пользой для дела, и значительно дешевле Г-5.
   - Обязательно бы их радиофицировал. И наводил бы их на цель самолётами разведчиками, тоже по рации. Эти катера предназначены для захвата судов и десанта, желательно ночью. А на остальных бы судах поменять пушки на дальнобойные, которые смогут поддержать свои войска. На железные дороги хорошо бы несколько бронепоездов, тоже с дальнобойными пушками и рациями.
   - Это же, сколько денег надо, чтобы так воевать? - изумился Сталин.
   - Сейчас так и воюют. Ничего, отбить можно трофеями. Но это ещё не всё - скорбным видом сообщаю я и делаю глоток из бокала. Вижу не очень веру Сталина в мои слова, но продолжаю.
   - Потом я бы воспользовался опытом поляков - а вернее немцев 1941 года моей истории. - Как только начнутся боевые действия, назовём их рейдовыми группами, они по большой дуге объезжают противника и захватывают военные и гражданские склады. В состав их входят бронеавтомобили и мощные грузовики с прицепами и солдатами. Если что, то часть машин я вам ещё успею привезти, плюс добавите свои. Поддержка и корректировка авиации тоже нужна.
   Я знаю, что в моей истории принимала участие эскадрилья Р-1, но сейчас этого будет мало. А пока опять я делаю глоток вина, наблюдая, как Сталин делает пометки.
   - И это, наверное, не всё? - невесело улыбается Сталин.
   - Конечно. В этом случае, должна очень хорошо сработать разведка по выявлению складов и обходных дорог. И желательно начинать уже сейчас... Хорошо бы иметь транспортную авиацию, которая будет вывозить раненых и самые дорогие трофеи, и доставлять необходимое снаряжение и некоторые боеприпасы.
   - Неужели это всё? - теперь уже иронично Сталин.
   - Лично бы я дальше сделал бы так. Там у вас есть царский генерал Дмитрий Хорват, бывший начальник КВЖД. После победы я бы с ним попробовал договориться и сдал КВЖД в ему в аренду сроком лет на десять с последующей продажей.
   - Объясните?
   - Сколько у вас сейчас прибыль в год даёт дорога?
   - Мало. В прошлом году было 10 миллионов - и выпустил дым.
   - Сдал бы за 6-7. Тогда ваши бывшие не на вас будут нападать, а поддерживать работу КВЖД и отбивать разные бандитские нападения. Пообещал бы военную поддержку в случае чего и продажу оружия. Я думаю, что японцы долго с нападением думать не будут. Тем более союзнички их точно подтолкнут.
   -М... Неожиданно. Я подумаю.
   - А потом я бы отвёл войска на реку Желтуге (ныне - Мохэ) и создал бы там укрепрайон. Там в конце века была "золотая лихорадка". Несмотря на всё, я пообщался с некоторыми во Франции и меня рассказали, что золото там ещё есть. Глубже. Надо строить нормальные шахты и привезти промышленное оборудование. Вот туда можете и перекинуть осужденных по "Шахтинскому делу", что расследовал Киров и часть пленных китайцев. Но за сто процентов информацию тут я не поручусь.
   - Опять доминион создать предлагаете?
   - А что в этом плохого? Учусь у англичан, вон как у них здорово с Канадой, Австралией и другими странами получилось.
   Дальше мы обсудили ещё небольшие детали, где Сталин попросил меня закупить радиостанции и подробные карты. Пообещал всё оплатить.
   - Может, всё же пойдёте ко мне работать? - улыбнулся Сталин и хитро так прищурился.
   - Вы же прекрасно понимаете, что в таком виде мы не сработаемся. Пусть всё остаётся, как есть.
   - Хорошо. Завтра к вам приедет ваш друг Будённый, раз уж вы с ним находите общий язык. Привезёт обещанные вам деньги, и можете отправляться в Таганрог - подвёл итог "тяжёлой" беседы Сталин.
   Как только грек завернул за угол дома, Сталин стал расхаживать взад-вперед. После двадцатиминутного размышления он принял решение, которое в корне поменяло всю дальнейшую историю. Сейчас он решил нанести свой удар не по правым, а наоборот воспользоваться их поддержкой, так как ему они очень сильно задолжали за вывезенное золото, а нанести свой удар по военным и украинским политикам. А то слишком много воли взяли, ещё и правда, отделиться надумают...
  
   Сижу у себя в своём кабинете, перебираю бумаги и ценности. Думаю, что оставить на следующий раз, а что везти сейчас с собой.
   - Здорово. Всё над златом чахнешь? - вваливается ко мне улыбающийся Будённый с большим саквояжем. За ним его адъютант-грузин с двумя ящиками.
   - Да подумать не мешает - чешу бороду. Как она мне уже надоела, кто бы знал. Но тут в целях конспирации не брею, только слегка подправляю и всё.
   - На вот, это тебе. А тут вино, как ты и просил - и ставит на стол саквояж и кивает на адъютанта, который чуть ли не в дверях поставил ящики и вышел, прикрыв дверь.
   Открываю саквояж и первое, что я вижу это индийский кривой нож с серебряной рукояткой и такими же ножнами. Всё это украшено чеканными узорами и красными непрозрачными камнями, скорее всего ониксами. Статусная вещь и красивая.
   - И что это значит? - оставляю саквояж открытым и смотрю на Будённого.
   - Помощь твоя нужна.
   - Шо-о... опять - перебиваю и пародирую голосом волка в исполнении Джигарханяна из известного мультика.
   - Ну, мы ещё что-нибудь придумаем к твоему следующему приезду, как тебя отблагодарить - смутился Будённый.
   - Рассказывайте Семен Михайлович. Но я ничего не обещаю - откидываюсь на спинку стула.
   - У нас возникла сложная ситуация в Наркомате обороны. Ворошилов серьёзно не ладит с Уборевичем, да и не только он. С Тухачевским было и то проще. Может, ты чаю закажешь?
   Вижу, как тяжело Будённому даётся признания, и дергаю за шнурок. Через пару минут появляется Силантий. Он переставляет ящики в указанную сторону, и я заказываю Будённому чай, а себе кофе.
   - Ты как настоящий барин - усмехнулся Будённый.
   - До вас мне ещё далеко, вон какого молодца взад-вперёд гоняете - усмехаясь, киваю на ящики.
   - Слушай Сакис, помоги. Ну, что тебе стоит. Замучил этот всезнайка - изменил тон Будённый.
   - Так что вы хотите? - тяжко вздыхаю.
   - Да узнал Уборевич где-то характеристики новой немецкой трёхдюймовой пушки и устроил целый скандал. Мы в прошлом году приняли такую же на вооружение. Но он утверждает, что наша в два раза тяжелее и угол наклона ствола никуда не годиться. Поспорили, что Ворошилов предложит ещё лучше. Но Клим к тебе не пойдёт, сам ведь знаешь... В общем, нужен чертёж нового облегчённого лафета с увеличенным ходом ствола, чтобы использовать пушку ещё как и гаубицу.
   - Э... я вам должен достать чертёж нового лафета за ножек? Э... вы не... - так и хотелось сказать неох... - знаете, что Семён Михайлович. Что-то вы в последнее время слишком много хотите... э...бесплатно. Совесть ведь надо иметь. Мне, что эти знания дарят? За всё приходиться платить, и не мало. Вы на своих бл... балерин, что-то не экономите. Даже ваши цари скромнее были, а мне платить, как-то не хотите.
   - Сакис не ругайся. Я же тебе сказал. Найдём, чем тебя отблагодарить. Ведь наша дружба только началась, так. Принято решение продавать ценности из музеев и запасов. Что-то да подберём - начал злиться Будённый.
   - М... Хорошо. Но в следующий раз, сначала деньги или ценности, а потом ваши заказы... и про Миусский полуостров не забывайте - иду на попятную. Представляю, как тяжело Будённому далось такое признание. Сорится мне тоже не с руки.
  
   Глава -11.
   На полустанке за Москвой к нам начали цеплять дополнительные теплушки и грузовые платформы с грузом. Будённый, который в своей машине привёз двух человек, знакомит меня с Поликарповым и Бартини. Этим самым он показывает, какое огромное значение сейчас в СССР придают авиации.
   Николай Николаевич Поликарпов, коротко стриженный с ранними залысинами тридцатилетний крепыш. Почти круглое лицо с чуть вздернутым носом выдают в нём настоящего русского. Бартини Роберт Людвигович, наоборот. Худощавый красавец с пышными волнистыми волосами и выразительными тёмными глазами. Одет в приталенный, элегантный костюм с галстуком и в шляпе. Выделяются большие запонки на рукавах светлой рубашки. С такой внешностью, ему больше бы подходила роль киноактера, нежели авиаконструктора. Примерно такого же возраста. Приблизительно все мы одного возраста и это хорошо, будет легче общаться. Обоих приглашаю путешествовать в моем вагоне, место у меня там ещё есть. Правда им придётся делить одно купе на двоих. Их помощники вообще едут в обычной теплушке. Туда же я определил китайскую семью Ван и старика Сюй. Попросил, чтобы их не обижали. Они будут обживать мой новый дом и огород с лекарственными травами, купленный в Таганроге. Потом и остальных китайцев перевезу. Почему не дали пассажирские вагоны и куда они все делись, мне не понятно?
   Компания в "моём" вагоне подобралась довольно интересная. Два профессора, Бехтерев и его друг профессор Леонович, которого он сманил обещаниями и перспективами. Два авиаконструктора, Потоцкий с Андреем и я. Знакомимся все ещё раз. У меня договорённость со Сталиным, что ни Поликарпова, ни Бартини в ближайшие пару лет из Таганрога отзывать не будут. А там уже моё инкогнито будет не так актуально. А потом с начало голода они и сами не поедут.
   Наконец закончилась волокита с увеличенным составом и Андрей с Сергеем, начальником моих архаровцев, дали добро на отправление. Мы сели за стол и под легкое вино с закуской из моих запасов завели неспешную беседу...
   Следующий день в нашем вагоне уже стал "клуб по интересам". Я засел с авиаконструкторами за обсуждения самолётостроения, стараясь не выдать своего после знания, а больше задавая едкие вопросы.
   - Вот я не понимаю вас Николай Николаевич, чего вы так уперлись в бипланы? - разбираем мы его У-2. Кстати, в этом вопросе меня поддержал Бартини, который попросил называть его Роберто. - Вот как я учился ездить на велосипеде? Сперва, всё пытался смотреть на колеса, так и тут.
   - Зато разбег нужен будет малый и машина развернётся "на пяточке" - парирует Поликарпов.
   - Где в основном происходят аварии? - спрашиваю.
   - На взлёте и посадке - вместо Поликарпова Бартини.
   - Тогда кому нужен ваш высший пилотаж на учебном самолёте? Тут, как я понял, нужен надёжный самолет для начального обучения. И инструктор чтобы сидел рядом, а не сзади. Вы же этим удорожаете и усложняете самолёт - парирую ему. - Ну и хорошо ещё и другого ученика взять, чтобы смотрел и учился.
   - Тогда машина получится тяжелой, и плохо будет летать. А планируемый двигатель М-11 его и не вытянет.
   - Но вот смотрите. Убираем нижние крылья, минус вес - потихоньку я подталкиваю к созданию самолёта типа немецкого Фи?зелер Fi 156 Што?рьх. ( Наши его тоже оценят. Отечественный аналог должен называться "Аист". В конце 1940 года начали готовить к серийному производству в Прибалтике. После начала войны уничтожены были даже опытные образцы, и в итоге пришлось возобновлять выпуск устаревших бипланов У-2. - прим. Автора).
   - И винты надо делать из металла, тогда тоже минус вес. Французы уже делают металлические трёхлопастные винты и утверждают, что тяговое усилие на них больше. Попробуйте трёх, четырёх, пяти лопастные винты.
   - И где их взять? - скептически Поликарпов.
   - Самим уже пора начинать что-то делать. У вас под боком Мариуполь с его заводами. Возможно, там плавку металла сделают. А нет, стройте небольшую печь в Таганроге. Потом прессом штампуйте. Образцы я привезу, договор с вашим руководством есть.
   Пока Поликарпов с Бартини обдумывали эту информацию, я обратил внимание на других наших попутчиков, где что-то эмоционально рассказывал профессор Бехтерев. Прислушался. Ловлю себя на том, что от услышанного у меня даже рот приоткрылся. Спорят про... про закуску к пиву. Профессор всех убеждает, что лучше немецких колбасок и сарделек к пиву ничего нет и надо у себя такие же завести.
   Это что получается? Пока я спасаю мир... они спокойно радуются жизни? Вообще охренели? Так... стоп. Тормозим. Сам же Сталина не раз убеждал, что не надо губить нэпманские заведения. Бехтерев прав, чтобы человек хорошо работал, он должен и нормально отдохнуть. А как уже это будет происходить, толи за кружкой пива или на лыжах, он должен решать сам. Решено. Попадётся разорившаяся пивоварня, куплю оборудование и привезу в Таганрог. Наверное, и из старого персонала кого-то временно привлечь придётся. В общем подумаем.
   - А почему так неудобно садиться в самолёт? - смотрю какой общий эскиз чертит Поликарпов.
   - А вы что предлагаете? - тут же сориентировался Бартини, который тоже делает какие-то пометки.
   - Как в автомобиле.
   - Ага. Ещё чтобы и стекло опускалось - не очень довольно Поликарпов.
   - А почему нет?
   - И где мы это стекло возьмём? - Николай Николаевич.
   - Я передал информацию вашему руководству. Стекло нужно не только вам. Они обещали купить технологию и оборудование. Когда это будет, не знаю. Но на базе Таганрогских предприятий решено сделать опытно-производственный комплекс. На первые опытные образцы, я конечно привезу, но ...
   - Надо делать самим - уныло в унисон оба авиаконструктора.
   - И не только это. Придётся вам заниматься от производства электроэнергии к станкам и оборудованию до небольшой крекинговой установки. Или вы и бензин для испытаний тоже клянчить будете? - смотрю, что они так и собирались делать.
   - Поймите... если вместо производства самолётов вы будете клянчить всякую мелочь, то вас быстро разгонят. И на оборот. Дадут деньги и свободу на ваши проекты, хорошие дома и персональные машины, да и на многое другое будут закрывать глаза. Мэр Таганрога Москатов показался мне хорошим руководителем и в этом вас поддержит.
   - Наверное, правильно. Главное чтобы как с моим руководителем Григоровичем не поступили - Бартини.
   После продолжительного обсуждения и споров наш новый совместный проект имел черты четырех самолётов. Это У-2, немецкого Шторьха и американской Cessna Model А и ещё кого-то. Так же я настоял, чтобы пассажирскую гондолу сделали из металла, как основную несущую конструкцию. К ней уже будет крепиться остальной корпус из труб. В трубах будут проходить и тросы управления, а не так как у У-2 снаружи. Попытаемся и модернизировать М-11, чтобы выдавал больше лошадок. ( Двигатель неоднократно модернизировался, форсировался до 180 л. с., дорабатывался для выпуска в условиях военного времени. - истор. Справка ).
   - А кто будет двигателями заниматься? - Поликарпов.
   - Стыдно не знать своих знаменитых соотечественников. Это Анатолий Георгиевич Уфимцев, который сейчас живет в Курске. Кому то из ваших помощников надо будет съездить туда и уговорить его присоединиться к вам.
   - Будет сложно. Он не сильно ладит с нынешней властью, как я слышал - Поликарпов.
   - Ладно. С этим я сам потом разберусь. А что у вас за груз на платформах?
   - Там делали и новый немецкий двигатель для нового самолёта Р-5. На месте уже будем доводить до готовности - вздохнул Поликарпов.
   - Интересно. А посмотреть чертежи и ваши комментарии к нему можно?
   - Опять критиковать будите? - едко усмехнулся Поликарпов и полез в свой портфель.
   - А как же. Выдели ли Николай Николаевич, ваш успех связан и с моим дальнейшим сотрудничеством с СССР и моим бизнесом. А свой бизнес мне не хотелось бы его потерять. Власти серьёзно озаботились техническим отставанием, тем более Польша сейчас покупает много вооружения, в частности и самолёты у Франции. Так что не вам одним достаётся - развожу руками.
   - Да после наших споров я уже вижу, что многое придётся менять и перечитывать - Поликарпов.
   Мы опять склонились над чертежами и заспорили.
   - Я вообще против использования перкали. Это раньше вынужденная мера из-за недостаточной мощности моторов и отсутствие алюминия - Бартини.
   - Я тоже так считаю - поддерживаю. А если вспомнить, сколько самолётов просто сгнивало, то тихий ужас. Плюс аварии из-за подгнившего полотна и погибшие летчики, которых и так не много. Нет, с этим надо заканчивать.
   - Нам столько кольчугалюминий и импортного алюминия никто не выделит, дают крохи. Там почти всё Туполеву идёт - вздохнул Поликарпов.
   - В Таганрог я привёз африканскую смолу для пробы. На заводе пообещали достать оборудование для фанеры и испытать. Может из этого что-то получиться.
   Опять спорим. Два конструктора соглашаются разрабатывать одну пилотажную универсальную кабину на двоих пилотов рядом, плюс я что-то им полезное привезу. Потихоньку наш Р-5 стал больше напоминать американский  самолет Beech Model 17 но с немецким двигателем БМВ-6. В двух вариантах с двух и трёхлопастным винтом. Может не такой красивый и функциональный как американец, но явно лучше базового Р-5 Поликарпова. Сам я сильно с предложениями лезть не стал, помня, что Р-5 и так неплохо продавался в третьи страны. Большую часть изменений Поликарпов сделал сам, правда, из опыта споров за первый самолёт.
   - Это несколько удорожит наш самолёт - вздохнул Поликарпов.
   - Ничего, да и не сильно. Зато явно сделает его лучше, да и служить тогда будет дольше. Подумайте хорошо, что вам важно, чтобы я закупил. На опытно-экспериментальные модели деньги ваша власть выделила. Потом по результатом будут решать дальше. А удешевлять надо за счёт внедрения большего прессования и уменьшения ручного труда - успокаиваю Поликарпова. Заметил, что он ярый приверженец бипланов. Это в свою очередь дорого обойдётся СССР. Придётся по меленьку менять и "подталкивать" в другую сторону. Всё на сегодня закончили, завтра будет "погружаться в воды" гидросамолётов... все вместе.
  
   Следующим утром мы с Поликарповым идём около полуразрушенного полустанка в сторону местного рынка. Пришлось остановиться на этой станции, нет угля. Обещали привезти завтра и то, только после моей стимуляции червонцем. Что-то плохо сработал товарищ Киров, раз угля на таком важном пути, как Москва-Ростов-на-Дону нет.
   - Скажите, почему вы помогаете ев... коммунистам? Вы же явно не разделяете их взгляды. Вот не поверю, что в другом месте вы бы не смогли заработать - Поликарпов.
   - Тут дело в несколько в другом. Как вы знаете, происходит передел мира. Даже во время подписания Версальского договора многие высказались, что это не окончание войны, а всего лишь перемирие на двадцать лет. Война с каждым разом становится всё сильнее и сильнее и в ней с каждым разом гибнет всё больше народу.
   - Ну а Россия сейчас причём. Всё что могли с неё уже вывезли. Даже гвозди стало не купить - фыркнул Поликарпов.
   - Да никому ваша Скифия... Николай Николаевич не нужна. Как была она сырьевой колонией, так и останется. Борьба идёт между правящими классами Европы с одной стороны и англосакско-масонско - еврейского капитала с другой. Сейчас решается, где будет происходить поля сражения и Европа пока что проигрывает. Если раньше ремесленников и мастеров уводили в рабство, то сейчас с возросшим техническим прогрессом их стараются уничтожить у противника.
   - Да у нас крестьянская страна, нет рабочих - Поликарпов.
   - Зато на ваших огромных просторах можно не одну армию и всех рабочих других стран похоронить. Главное европейцев поболее суметь сюда заманить - усмехаюсь я.
   - Ну, хорошо. А не лучше ли чтобы вернулась прошлая власть?
   - Никто сейчас это не позволит. Забыли Москву в двадцатом, когда наёмники всех стран подавили восстание русских - пообщавшись с некоторыми людьми, я понял, что произошло тогда что-то страшное. Восстание русских против коммунистов залили кровью восставших. Но надо, для уяснения этого вопроса поговорить, кто непосредственно участвовал в боях... и не в России. Боятся люди мне это рассказывать. А сейчас, похоже, мы имеем нежелание интеллигенции помогать новой власти. Так делают, лишь бы не преследовали и давали жить им и их семьям.
   - Но эти коммунисты-интернационалисты разрушители. Вы верите в бога?
   - В вашего нет. Я верю в старых греческих богов Олимпа - знаю, что Поликарпов глубоко верующий человек и для него это несколько "больная" тема. Тяжело переживал разрушение церквей и храмов. - А то, что коммунисты разрушители я это знаю. Их главная верхушка сионистов, которая сейчас находится в Америке, разрушая другие государства, обогащается сама. Но тут вы и сами виноваты.
   - Это в чём? - удивился Поликарпов.
   - Плохо ваши предки воевали... или хорошо, как посмотреть. Когда Екатерина - II после раздела Польши притащила евреев в виде слуг, чтобы они наблюдали за местным населением, надо было думать. Теперь же слуги захотели сами стать господами. А ведь эту опасность в евреях-сионистах понимали все и давно. Вон в Англии Эдуарт-1 приказал депортировать всех евреев в Польшу и 400 лет их в Англию вообще не пускали. Да и сейчас их лидеры, тот же Черчилль, антисемиты.
   - Вы так к ним плохо относитесь? - удивился Поликарпов.
   - Да дело не в этом. К обычным нормально отношусь, кроме банкиров и политиков. Вот когда они добираются до власти, они не чувствуют меру. Им всё мало и мало, их жадность не имеет границ. Фанатиков их тоже не люблю - весь мир до основанья мы разрушим... а вот построить что-то сумеют ли? Вопрос. Но сейчас ситуация в мире такая, что я вынужден помогать СССР, а то будет ещё хуже. Что и вам того же советую - не весело улыбаюсь. Приходится и на такие темы разговаривать, а то полного сотрудничества у нас не получится. Поликарпов явно недоволен нынешней властью и её действиями, тем более объявивших себя атеистами и разрушающие храмы.
   Закупавшись молодой картошкой, яйцами, огурцами, селённым салом и другими продуктами мы на нанятой телеге с сеном вернулись обратно. После совместного обеда стали слушать Бартини и его пожелания к новому гидросамолёту. Наши прошлые споры и тут явно пошлись к месту. Бартини пририсовал на М-5 Григоровича закрытую кабину, такую как мы согласовали. Сверху двигатель. Получилось с толкающим винтом.
   - Роберто ну почему обязательно биплан? Ну, тут же не надо таких скоростей и манёвров. Мешать же будет, можно и монопланом обойтись? У вашего Калинина нормально же, получается - беру карандаш и зачеркиваю нижнюю пару. - Если два пилота и закрытая кабина, то и острый и длинный нос такой тоже не надо. А как на воде управлять будете?
   - Лучше вот так - и теперь уже Поликарпов рисует киль под изгибающимся хвостом за задним шасси. - А как гидросамолёт ровно на воде держаться будет? Особенно при взлёте и посадки?
   - Тогда надо ставить поплавки как на самолётах Кертиса - Бартини пририсовывает маленькие треугольные поплавки.
   - Какие-то они не красивые - говорю уныло и исправляю карандашом, делая их закруглёнными. Современными.
   - Если откажемся от биплана, то двигатель надо мощнее раза в два, а лучше в три, чем М-11 - задумчиво Бартини. - Может М-5 -400 подойдёт или М-6 - и оба посмотрели на меня.
   - Я понял - усмехаюсь. Вот же хитрецы. - Рассчитывайте пока на них. Будет возможность, может, что и привезу - я смотрю на проект и у нас получилась примерно как американская летающая лодка  RC-3 Seabee, только пока на трёх человек. Но потом надеюсь, в процессе эволюции исправим. Но этот гидросамолёт явно будет лучше, чем Ш-2, хотя и несколько дороже. Я вообще не понимаю как пилоты зимой и в непогоду в открытых кабинах летали? Надеюсь, придумаем и убедим руководство в таком проекте, и это не считая технических и материальных трудностей, которые встанут на нашем пути. Ну что же дорогу осилит идущий.
  
   Глава -12.
   По приезду в Таганрог мне пришлось побегать в прямом и переносном смысле слова. Такую ораву приезжую со мной народа никто не ждал, и селить её было особо некуда. С жилплощадью в городе проблемы и надо срочно это как-то решать. Пришлось мне Поликарпову и Бартини отдать свои комнаты в моём доме, все равно я скоро уйду в море. В самом моём доме целое вавилонское столпотворение и общежитие дружбы народов в одном месте.
   Внизу проживают два пацана араба, которые управляют верблюдами. Для верблюдов сделали тачки, и пацаны развозят груз по городу. Мало того что зарабатывают, так ещё и предлагают купить животных. Они стали даже какой-то местной достопримечательность города, ведь арабских верблюдов до этого в этих местах никто не видел. Сами уже успели подраться и помириться с местными шкетами. Двоих верблюдов, самых спокойных, уже продали. На них местные крестьяне пашут землю.
   Рядом в соседней полутора комнате поселил китайцев, показав им место для огорода для лекарственных трав за домом. Завтра поедут на рынок покупать инвентарь. Часть семян у них с собой, но этого мало. Этим займётся семья Ван. А старик Сюй вместе с одним охранником, понимающим в травах, будут обследовать местную растительность, и составлять каталог. Так же на нём взаимодействие с местными докторами. Сам Сюй неплохо говорит на английском. Второй этаж полностью отдал авиаконструкторам. Когда я уйду, они возьмут к себе по старшему помощнику.
   Дальше наладил перегрузку сахара на "Огни Смирны". Сначала с товарных платформ выгружают на баржу, а потом идут и на дальний рейд к кораблю. Там глубина составляет семь с половиной метров, где спокойно может стоять такое судно. Съездил и сам, проверил как там у них дела и заодно перевёз свои ценные вещи в свою каюту и сейф. Поговорил с Олафом и Одовским. Как загрузимся, сразу будем отправляться. Итак, много время потеряли. Согласовали команду, которая назад идёт пока не вся.
   На другой день в кабинете у Москатова собралась большое собрание. Решали, как быть. Надо очень много строить новой инфраструктуры в городе. Я туда не лез, лишь заранее обмолвился Петру Георгиевичу, что скоро должен прибыть эшелон с цементом, оконным стеклом и приборами для медицинского института. Сталин пообещал мне это выделить из госрезерва. После собрания мы с ним остались вдвоём, и я рассказал общую обстановку в столице, как я её вижу. Понятно, что не всё и в нужной мне интерпретации.
   - Это хорошо Пётр Георгиевич, что вы так серьёзно замахнулись на строительство. По-коммунистически - поддеваю его и улыбаюсь. - Но ни кирпича, ни шифера, ни другого материала вам больше не выделят. Ну, может, разве что цемента ещё выпросите. Я точно это знаю. Рассчитывайте только на себя. Налаживайте производства черепицы, пиломатериалов и блоков из крымского ракушечника у себя.
   - Да-а... Погорячились мы с планами - признался Москатов.
   Дальше мы ещё немного посидели над картой города. Согласовали планы, что мне надо им привезти. Мою охранную "бригаду" после моего отъезда бросят на борьбу с бандитизмом и изъятия материальных ценностей. Командовать будет Потоцкий с Андреем.
   - Только я вас прошу, не перестарайтесь. Нищему населению я продать ничего не смогу. Деньги делаю деньги - а то сейчас начнут всех подряд раскулачивать.
   - За свои прибыли переживаете? - усмехается Москатов.
   - А как же. Чего я бы тогда сюда приходил. Даже сам ваш товарищ Сталин признал, что надо бороться с нищетой. - На этом мы расстаёмся. Завтра у меня посещение авиазавода и согласование "генеральной линии партии и народа" в деле построения советских самолётов.
   С утра на авиазаводе руководители перезнакомились заново, так как не все были на вчерашнем заседании. И если Поликарпова и Потоцкого многие здесь знали, то Бартини видели впервые. Наконец все разместились.
   - А ведь у нас для вас есть подарок - произнёс инженер завода Пётр Дмитриевич Самсонов, обращаясь ко мне.
   - Да ну? - удивляюсь.
   - Вот смотрите - встал со стула, пошёл к шкафу, вставил ключ, открыл дверцу и вытащил с него небольшую деревянную доску сантиметров сорок на пятнадцать. Передал мне. Фанера трехслойная, и похоже из березы, так как слишком гладкая и светлая поверхность. К чему бы это?
   - Та-ак. Похоже, это ещё не всё?
   - Конечно - подаёт мне другой такой же кусок со шкафа, но уже золотистого цвета. По весу он даже немного легче. Вижу, как этим куском заинтересовался не я один. Присматриваюсь. Чем-то обработанная фанера, вместо шпона тонкая ткань. Пробую на излом и скручивание. Признаю, что очень даже ничего и главное вовремя.
   - Рассказывайте - передаю дощечку Поликарпову, а сам откидываюсь на спинку стула.
   - Раньше мы фанеру получали из Москвы, сейчас решили делать сами из-за постоянных задержек и низкого качества и недостаточного количества. Разыскали сломанные станки... аж под Псковом - начал Самсонов. Дальше рассказывал, с каким трудом получили разрешение и привезли, а потом отремонтировали. Станки были старые, больше пятидесяти лет назад выпущенные, так что пришлось им "поломать" голову, что бы довести их "до ума".
   - Но мы справились - с гордостью Самсонов. - А потом начались испытания продукции. В результате кропотливой работы всего коллектива, получился вот такой материал, очень хорошо подходящий для наших самолётов. - Рассказал, как долго подбирали компоненты. В результате у них получилось, что каждый слой они сначала олифят, дальше сушат, пропитывают карболитом смешивая с привезённой мной африканской смолой-гуммиарабик и перекладывают материалом. Лучше всего для этого подходит привезённый мной ливанский шёлк. Сушат под прессом. Потом красят.
   - Испытания конечно идут, но уже сейчас мы можем констатировать, что получившийся материал по прочности и весу практически не сильно уступает алюминию - и выжидательно смотрит на меня.
   - Что смогу привезу. Главное, чтобы у вас было чем расплатиться. Как я понял, у вас даже карболита с красками не хватает - похвально, что люди услышали, что им я прошлый раз пытался донести. Теперь такая дельта-древесина появится чуть раньше, чем в обычной истории.
   - Да нам всего не хватает. Постоянно приходится выпрашивать и ждать - махнул рукой летчик-испытатель Ляхович.
   - Но как бы там не было, мы потихоньку начали улучшать модель Р-1, а так же разработали и направили документы на выпуск улучшенной модели самолёта в Москву. И это тоже благодаря вам.
   - И что вам ответили? - как интересно.
   - Ждать вас с Николаем Николаевичем и другими конструкторами.
   Ах вот откуда ноги растут. Я уже было возгордился, а хитрый Сталин подстраховался. Заодно сплавили Бартини, как не удобного и раздражающего других советских авиаконструкторов.
   - И что у вас получилось? - заинтересованно Поликарпов.
   Рассматриваем чертежи, опять появившиеся из шкафа. Этот Р-1 сейчас по внешнему виду больше напоминает Р-2 и французский Breguet 19 в одном лице. Не зря же они изучили привезённый мной Breguet 16. Та-ак. Вооружение курсовой пулемёт ПВ-1 и второй "Льюиса" на турели, так же планируют брать до 400 кг лёгких бомб. Если они совместно доработают этот вариант, то привычного Р-5 похоже уже и не будет.
   - А какой двигатель? - спрашиваю.
   - М-5-400 - Самсонов.
   - Роберт Людвигович это как раз то, что вам надо - обращаюсь я к Бартини.
   Дальше мы выслушали, что они переделали управляемость самолётом, на которую постоянно жаловались лётчики. Улучшили центровку. Из-за отказа от обшивки тканью крыльев и переход на дельта-древесину увеличивается профиль крыла, но уменьшилась их площадь. Увеличивается жёсткость. Надеются, что самолёт не будет так легко сваливаться в штопор. Прозвучали и другие специфические термины, к которым я не особо прислушивался.
   - Вы тут справляйтесь дальше сами. Мне только вечером принесите список крайне необходимых деталей и оборудование, которых вам надо закупить. А у меня своих дел хватает - прерываю крайне увлекшихся конструкторов. Потом иду на проходную с Потоцким.
   Следующее утро мы потратили на обсуждение автожира. Ответственным тут будет Бартини. Так как тема для всех оказалась абсолютно новой, то и спешить конструкторы не будут.
   А ближе к вечеру, посоветовавшись с капитанами, я приказал сниматься с якоря. Лучше пройти Керченский пролив пока ещё не село солнце.
   - Бенджамин, Михаэль я прошу вас провести полную проверку экипажу. Мне только разных и весёлых болезней на борту не хватало - зайдя в лазарет, отдал приказ докторам. Профессор Бехтерев остался на берегу, контролировать постройку здания института. Ох, чувствую "наплачутся" с ним строители. У него и так характер не подарок, а теперь на "свежие" впечатления от заграницы и наши совместные споры в коллективе докторов, так особенно.
   Отдать такой приказ меня заставили обстоятельства. А то у многих членов экипажа сразу возник ко мне вопрос, когда мы сюда обратно вернёмся. Слишком "тепло" встретили многие таганрогские дамы мой экипаж. Практически у всех остались подруги на берегу. Тут сказались две причины: малочисленность мужского населения в результате двух войн и щедрые подарки членов экипажа дамам.
  
   В то же время когда мой пароход "Огни Смирны" прошёл Дарданеллы Сталин не конца доверяя греку, собрал совещание в Кремле по вопросом КВЖД.
   Сначала выступил Аралов, а потом комбриг Иванов, специально вызванный из Иркутска, где сейчас находился штаб 35-й стрелковой дивизии. Из его доклада следовало, что ситуация на КВДЖ действительно складывалась напряжённая.
   - Так же обращаю ваше внимание, что у Чжан Сюэляня не только китайцы, но и 70-80 тысяч белоэмигрантов. Вы сами знаете, что эти будут воевать жестоко. Так же не ясное количество баргутов. А с ними вообще всё сложно. Надо договариваться со старейшинами - закончил комбриг Иванов.
   Тут же с пламенной речью выступил Бухарин, который закончил её словами. - Отступать никак нельзя товарищи. КВЖД это наш "революционный палец" запущенный в Китай.
   Пока продолжался спор о масштабах противодействия Сталин внимательно смотрел на карту, где свои пометки оставили Аралов и Иванов и сравнивал то, что предлагал грек. "Похоже, что грек не обманул. Даже сказал в общих чертах больше, чем следует из доклада товарищей" - подумал он.
   - А что думает, поэтому поводу товарищ Сталин? - обратил внимание на всех на него Уборевич. Ситуация в наркомате обороны с приходом Уборевича сложилось крайне сложная и конфликтная. Группа Уборевича, стала расставлять своих людей, куда это только возможно. Часто вступая в конфликт с группой Шапошникова и группой Ворошилова-Будённого. Плюс ещё постоянно доставляла проблем и "недобитая" группа Троцкого.
   - Товарищ Сталин думает, что тех мер, которые вы все хотите предпринять будет не достаточно. Кроме этого учитывая сложную экономическую ситуацию в стране, мы должны не только потратить деньги, но и получить материальную выгоду - развернувшись к собравшимся медленно произнёс Сталин, к изумлению многих. - Я предлагаю следующее.
   Сталин почти повторил то, что предложил ему грек, лишь чуть изменив опираясь на данные Аралова и Иванова. Его предложения изумили всех, кроме Ворошилова с Будённым, которые поняли кто, предоставил информацию Сталину, но благоразумно промолчали. Им было выгодно, чтобы их лидер набирал политические и репутационные очки в такое непростое время.
   В результате обсуждения появился приказ о создании "Особой Дальневосточной армии" из частей Сибирского военного округа под командованием В.К. Блюхера и начальника штаба А. Я. Лапина. ( В действительности, только через год с небольшим, такой приказ N223 был от 6 августа 1929 года издан, и Сталин мало принимал участие в этой теме. Ему было не до этого. - прим. Автора)
   - А де мы возьмём большегрузные грузовики? - Уборевич.
   - Мы договорились о поставках не новых, но ещё хороших мощных американских грузовиков из Франции. А прицепы к ним пусть сделают на Ижорском заводе, где делают наши БА-27. Так же давайте завтра, соберём заседание наркомата обороны по вооружению. Заслушаем ответственных товарищей и их предложения - Сталин, "вернул подачу" Уборевичу.
   Так же решили возобновить добычу золота на реке Желтуге (ныне - Мохэ). Тут Сталина горячо поддержал Рыков и все правые. Поэтому как не кривился и отнекивался И.Э. Якир, но его назначили комендантом особой зоны и ответственным за добычу, сослались на его огромный опыт работы с китайцами и важность задания. Ему в помощь определили С. В. Косиора по работе с прогрессивной молодежью. Так Сталин частично отплатил тем, кто не дал ему создать промышленную зону Росбасса и стал бороться с самостийностью украинских деятелей, а не с правыми. На Украину вместо Якира назначили Гамарника, а вместо Косиора Ломинадзе. Так же решил их усилить Кагановичем.
   Как согласовывали, на следующий день собрали экстренное совещание наркомата обороны в узком кругу с приглашение некоторых специалистов.
   - Так вы можете чётко нам сказать, какие будут лучше торпедные катера реданные или килевые? - "набросился" на группу Уборевич. Сейчас о проделанной работе отчитывалась группа Туполева, и её доклад абсолютно не устраивал здесь собравшихся. - Может вы нам тогда что-нибудь новое скажете, а Владимир Иванович?
   - Ну, я же уже несколько лет добиваюсь закупки импортной техники, только пока без результата - В.И. Бекаури.
   - И это говорите вы? А зачем вы тогда потратили 200 тысяч народных рублей на постройку вашего катера, если ничего внятного сказать не можете? - продолжал нагнетать обстановку Уборевич. (Имеется ввиду постройка катера Ш-4, оснащенных двумя американскими двигателями "Райт-Тайфун". Всего их было построено 84 штуки - прим. Автора). В кабинете повисло тяжёлое молчание.
   - Вы проанализировали доставленные вам несколько дней назад материалы? - Сталин. Пора было спасать земляка и заодно получить сторонника.
   - Посмотрели. Но это же чисто десантный речной катер. Хотя и оригинальный - удивлённо Бекаури.
   - Нам сейчас такие и нужны. Сколько можете сделать до весны следующего года? - Сталин.
   - Десять-двенадцать, если вовремя будут закуплены и поставлены американские двигатели и другие запчасти. Но в большей части катера будут клёпанные. Но я бы оставил два двигателя, а не один, как в проекте. И у нас большая проблема со сварщиками и аппаратами.
   - Значит - после небольшого раздумья Сталин - предлагаю срочно закупить образцы катеров фирм "Элко" и "Люрсен" - подсмотрел в свои записи генсек. - И только потом приступать к постройке своих катеров, как десантных, так и торпедных.
   - А где мы на это возьмём денег? - тут же Рыков.
   - Во-первых. Откажемся как не оправдавшие себя, постройки катеров Ш-4 в Ленинграде. Во-вторых, заберём деньги у Туполева выделенные ему на бомбардировщик ТБ-1 - Сталин.
   - Ну, так же нельзя товарищи - запротестовал Пётр Ионович Баранов, член президиума ВСНХ СССР и начальник Всесоюзного авиационного объединения, заместитель наркома тяжёлой промышленности и начальника Главного управления авиационной промышленности.
   - Вот когда Андрей Николаевич сделает нам нормальные самолёты, тогда и деньги дадим - Ворошилов.
   - Сейчас нас интересуют не бомбардировщики, а военно-транспортные самолёты. Есть у вас такой... Туполев? - Сталин.
   - Есть. Мы ещё с 1927 года разрабатываем такой самолёт по заказу "Добролета" - несмело Туполев. Он уже понял, что "тучи сгущаются" над его объединением.
   - Когда мы сможем их посмотреть... так, сказать в живую? - Уборевич.
   - К концу года - Туполев. ( Первый самолёт АНТ-9 был показан 1 мая 1929 года, выставлялся на первомайские праздники, на Красной площади. - прим. Автора).
   - Проект АНТ-9? Тогда желательно скорость у самолета побольше. Не меньше 250 километров в час - зло Ворошилов.
   - Придётся устанавливать более мощные моторы и экономичности не будет - робко возразил Туполев.
   - А может лучше поменять главного конструктора? Почему за границей получается, а у нас нет? Страна от себя отрывает крайне необходимые ресурсы и деньги, а вы... - с места эмоционально Будённый и рубанул рукой.
   - Так радикально... мы пока поступать не будем. Продолжайте работать товарищ Туполев. Надеюсь, ваши новые проекты... и бомбардировщиков тоже, будут более удачными - отпустил группу Туполева и Бекаури Сталин.
    
   Глава -13.
   Дальше слово взял Уборевич. Начал рассказывать о наведения порядка в частях и с имеющимся вооружением, всячески подчёркивая свою важную роль в этом деле.
   - Предложенную вами - кивок в сторону Ворошилова - новую винтовку по типу Ли-Энфилд эксперты в общем одобрили, хотя я не очень понимаю почему вы отказались от автоматических винтовок?
   - Тут много причин. Из-за нашей плохой материальной базы. Нехватки квалифицированных мастеров для производства, материалов, станков и использования лучшего пороха. А так же низкой квалификации призывников из крестьян. Хватит и производства винтовок Федорова на Ковровском заводе, пусть лучше он повысит качество - буркнул Ворошилов. Он помнил рассказ грека, что ещё не в одной армии мира нет массового применения автоматических винтовок, а война приближается. Поэтому тройка Ворошилов, Будённый и Сталин решили не тратить силы и средства на разработку автоматической винтовки, а главное силы конструкторов. Они решили, что важнее сосредоточится на пулемётах и пистолет-пулемётах. Тем более их много разных моделей уже выпустили в разных странах, а образцы грек обещал привезти.
   - Провели испытания австрийской Манлихера и швейцарской Шмидт-Рубина с затвором прямого действия. Нас они не удовлетворили - продолжил Уборевич. - Принято решение о создании на их основе своей винтовки. Тем более, я нашел сведения в архивах, что если бы не было войны, отечественную трехлинейку планировалось заменить, немецкими винтовками маузерами 98 К. Уже тогда трехлинейка не отвечала современным требованием. Как вы знаете у нас дистанция для зачётной стрельбы 300 метров, этого вполне достаточно и патрона на 6.5 на 50 Арисака. Тем более у нас скоро станет та же проблема, что и у японцев, малый вес и рост личного состава из плохого питания. Так же запланирован переход на патронные пороха на основе целлюлозы, а они несколько хуже, чем хлопковые. Поэтому предлагаю воспользоваться наработками Благонравова и Федорова и увеличить калибр до 6.75 на 57, так мы получим свой новый патрон без закраины. То есть у нас получиться почти 7 на 57 Маузер, который популярный во многих странах. Правда придётся пересмотреть материалы для самой пули, для улучшения пробивной способности. Некоторые специалисты опасаются маломощности патрона 6.75 на 57. Оборудование для производства заказать в Чехословакии. На этот же калибр перевести и ручной пулемет ДП-27. Так же мы сейчас испытываем и другое оружие, привезённое из Чехословакии и Швейцарии. Оценки результатов предоставим позднее.
   Потом медленно отпил воды из стакана, наблюдая за реакцией собравшихся. Поправил очки и продолжил. - Адаптировать патрон 12.7 на 81 "Виккерс" на схему германского пулемета "Дрейзе" я считаю проваленной. Нам надо нормальный пулемет под калибр 12.7, но насколько я знаю переговоры с "Браунингом" пока ни к чему не привели. Очень жаль. Сейчас мы испытываем 37 мм автоматическую пушку "Виккерса", в которой заинтересованы войска и флот. Предоставленную схему металлических лент для пулеметов в ближайшие несколько лет мы освоить не сможем. Поэтому так же встаёт острый вопрос о закупки лицензии рассыпной ленты.
   - Производство немецких гранат М-24 с деревянной ручной, я тоже считаю крайне необходимой. И тут возникла большая проблема. Если с порохом из целлюлозы у нас получиться, то с толуолом и другими ВВ очень большие проблемы. Нет производства центролита, ацетона, серной кислоты и разных стабилизаторов для ВВ. Объясните товарищ Ворошилов и товарищ Кулик, как вы в таком случае собрались выпускать тысячи таков, артиллерии и бомб и делать мировую революцию? Зачем вы водите руководство партии и правительства в обман?
   - Никто об обмане даже не думал - после минутной тишины взял слово Сталин, который понял, что нужно срочно спасать сторонников. - Это всё дела Тухачевского, который не доводил одно дело до конца и хватался за другое, пуская первое всё на самотёк. Вот и получился у нас настоящий бардак. Что же касается Ворошилова и Кулика, то они были вынуждены больше заниматься хозяйственными делами в армии, чем новым вооружением. Поэтому и предложили недавно вместо тачанок, производство "Вардо" для военнослужащих. - Потом встал и прошёлся по кабинету, акцентируя на себе взгляды. - Вот вы сейчас, как новый начальник штаба с новыми силами и наведите порядок, а заодно проведите ревизию складов. Массовые хищения материальной собственности, о чём нам пишут в частности Корк, недопустимы.
   - Хорошо. Так же я считаю, что отказ закупать пистолеты Маузера К-96 надо снять или разработать свой пистолет-пулемёт "карабинного" типа массой около трёх килограмм. Предложенные вами "Винчестеры" слишком сложны для наших солдат, да и гражданский это вариант. Предлагаю поручить это Благонравову, тем более он предложил свой хороший патрон 6.75 на 40 - Уборевич.
   - Закупать пистолеты Маузера мы пока не будем. Нет средств. Мы только купили у Ноганов производство современных револьверов, чтобы опередить поляков - Сталин, чем порадовал присутствовавшего тут Рыкова. В последнее время между правыми и группой Сталина образовалось перемирие. Вожди между собой решили сначала "добить" разных соперников... а там видно будет. Страна большая, место всем хватит, так решили они. Сталин тоже, после разговоров с греком на тему "мавр сделал своё дело, мавр должен умереть" несколько испугался... больше за семью, чем за себя, и пошёл на некоторые уступки.
   - Тогда в двух вариантах: 6.75 на 40 и 9 на 23 - влез Будённый.
   Все высказались, обсудили эту тему и признали, что такое оружие для водителей, артиллеристов, моряков, тыловиков и других необходимо. Всё же оно дешевле и дальше стреляет, чем пистолеты. Согласились разработку отдать Благонравову и подключить туда Фёдорова, хоть на это и кривился Ворошилов. Фёдорова он не любил. Так же у Фёдорова начали портиться отношения с любимцем Ворошилова Токаревым.
   Потом ещё обсудили часть проблем по вооружению и снаряжению. Опять осудили авантюризм Тухачевского. Уборевич опять попытался обвинить Ворошилова в некомпетентности. Особо у него ничего не получилось, поэтому он начал "атаку" с другой стороны.
   - Так же предоставленный образец пулемётовоза на основе мотоцикла, я считаю плохой и слишком дорогой идеей. Своего производства у нас их нет, и когда будет не понятно. Цены у нас на "De-Rad" -600 рублей, "DKW" от 300 до 600 рублей, "BMW" от 900 рублей на самые дешёвые модели. Это слишком дорого, да и не эффективно. Но подвижная пулемётная точка в будущих войнах тоже необходима.
   - Есть уже и другой вариант. А это образец, который достался нам по дешёвке. Мы должны знать, с чем мы можем столкнуться на поле боя. Скоро будет, но там для производства нужны металлические трубы, которые мы закупаем для авиации. Поэтому нужно скорее вводить своё производство - Будённый, который вспомнил про рассказ грека о багги. Он тоже не собирался терпеть нападки на друга.
   - Скажите товарищ Уборевич, а какую тактику малых групп вы планируете ввести в РККА? - поразил всех вопросом Сталин, который до этого не отличался столь специфическими военными знаниями. "Пора уже немного осадить Уборевича на его же поле, а то он слишком возомнил о себе. Не сделал ли я ошибку, поддержав его назначение начальником штаба РККА?" - подумал Сталин.
   Все знали, что для Уборевича немецкая армия является образом для подражания, поэтому никто не удивился некоторых изменениях в принятии вооружения, оснащения и тактики при назначении его начальником штаба РККА. Поэтому все с интересом повернули головы в его сторону, ожидая ответа.
   - Из-за недостаточной материальной базы мы в будущем конфликте на КВЖД попробуем реализовать разные схемы и тогда уже примем окончательное решение - выкрутился Уборевич.
   - На склад привезено разное обмундирование, используемое в разных конфликтах. Есть разное оснащение и рисунки новой формы. Есть мнение, что при всё более насыщенной плотности огня, красные звезды на буденовках и другие крупные красные отличия помогают врагу хорошо стрелять в наших бойцов. Есть мнение, оставить будёновки как парадную форму в РККА. Вы должны проверить и подобрать наиболее рациональную полевую форму для нашей армии - медленно проговаривая, опять удивил всех Сталин.
   - Хорошее предложение - польстил Уборевич. - Но у меня ещё есть предложение. Использовать на Амуре и его притоках речные гидроавианосцы по типу Волжской военно-морской флотилии и судов "Коммуна" и "Свобода". ( По сути, это было рождение речной авиации в Гражданскую войну. Это вообще не имело на тот период аналогов в мире. Самый большой авианосец длиной более 150 метров. На нем расположили уже 10 гидросамолетов М-9. - Истор. Справка). - Но для лучшей работы требуются более современные радиостанции и сопутствующий флот. Как я понял, что всё равно за добываемое золото развернётся непрекращающаяся война. Да и вывозить золото будет проще.
   - Да, там много что требуется. Буксиры, катера, штабное судно - вздохнул Ворошилов.
   - Что на это скажите Ромуальд Адамович, сможете обеспечить? - обратился Сталин к Муклевичу. Потихоньку общее собрание переросло в собрание под председательством Сталина.
   - Всё сделаем в лучшем виде, если выделят средства и снаряжение - обрадовался полноватый Муклевич. На флот сейчас вечно не хватало средств, и сейчас появилась возможность хоть немного поправить положение, что обрадовало начальника военно-морских сил РККА.
   - Катера у вас будут. Радиостанции тоже. Передислоцируйте на Амур пару буксиров и малые суда, которые мы планировали для поставок из САСШ техники, а потом отменили. С гидропланами постараемся тоже помощь, а с гидроавианосцами решить должны сами - Сталин.
   - Тогда прошу выделить пару судов из тех же, что не пойдут в САСШ и направить их на остров Вайгач. Там экспедиция в 1921 году обнаружила месторождение полиметаллических руд. Организацию экспедиции возьмёт на себя Совнарком из своих внутренних резервных фондов. Хорошо бы выделить скоростные военные корабли для перехвата нелегально добытой платины на Урале, которую вывозят судами в Англию - удивил всех Рыков. Алексею Ивановичу Рыкову надо было срочно что-то предпринимать. Сотрудники ОГПУ под руководством Бубнова "рыли носом землю" в его ведомстве из-за вывезенного золота, находившимся сейчас в Германии. Хоть Бухарин и договорился со Сталиным, но многие его сотрудники, особенно нижнего и среднего звена уже пострадали, отвечая на вопросы про нетрудовые доходы. Мало ли ещё, куда они докопаются. Бубнов не Ягода, с ним так просто не договоришься. Давать ещё больший компромат на себя Рыков не хотел.
   - В этом году это не возможно. Норвежцы с англичанами грабят наши берега Баренцева и Белого моря. Сейчас Томский пытается нормализовать англо-советские отношения, но ему намекнули, что до выборов в следующем году изменений не будет - Сталин.
   - Но даже если мы договоримся с англичанами, то норвежцы всё равно грабеж не прекратят. Так что военные патрульные корабли нам на севере нужны - не хотел уступать Рыков.
   - Нужны. Мы уже работаем над этим - Ворошилов, чем сильно удивил Муклевича.
   - Всё-таки вы от нас что-то скрываете? Откуда техника, снаряжение и информация - Уборевич.
   - Сведения мне поступают из заграничного отдела ОГПУ и иностранных газет и журналов. А технику нам поставляет французский коммерсант, которого мы случайно сильно выручили и наладили взаимоотношение - Сталин. "Скрыть такое количество привезённого греком товара и техники уже никак не получится" - подумал Сталин.
   - А почему он общается только с вами?
   - Потому что недолюбливает коммунистов и евреев.
   - Он страдает юдофобией? (Юдофобия - это болезненная ненависть к любому представителю еврейской нации. - прим. Автора) - посыпались вопросы от представителей еврейской национальности.
   - Я бы не сказал. Скорее обиженный на весь белый свет дворянин, который вынужден заниматься торговлей, хотя сам раньше торгашей презирал. Почему-то больше всех виноватыми считает евреев-банкиров и евреев во власти повинных в развязывание империалистической войны. Семья у него погибла - задумчиво Сталин, пытаясь как-то объяснить и в тоже время не допустить контактов с греком.
   - Голубая кровь, бля - съязвил Ворошилов. Послышался смех на заседании, все знали, что Ворошилов ещё тот "дипломат" в общении с бывшими дворянами и старорежимниками.
   - Он сразу предупредил, что ни с кем больше общаться не будет. Вон даже с Климом не сильно находит общий язык - усмехнулся Будённый, под продолжающийся смех.
   - А как вы с ним расплачиваетесь? - Рыков.
   - Отдали то, что реквизировали у Блюмкина и других бандитов ОГПУ. Частью расплатились сахаром. Дальше мы с вами непосредственно посоветуемся Алексей Иванович, у нас больше резервов нет - Сталин.
   Такой ответ многим присутствующим не понравился, но и в открытую возражать никто не решился. Все уже поняли, что союз группы Сталина и правых Рыкова - Бухарина - Томский ещё больше укрепился, хотя многие рассчитывали на противостояние. В этой истории Сталин не стал пытаться подмять радикалов Троцкого и Коминтерна, оставшихся без лидера для борьбы с правыми, а наоборот заключил с ними пусть и непрочный, но союз. В этот раз он решил "сжечь" радикалов в постоянных вооруженных конфликтах под разными предлогами. Осталось только решить проблему Троцкого, но так чтобы его никто не заподозрил.
   - У нас возник конфликт с Климом Ефремовичем из-за принятой в прошлом году новой трехдюймовой полковой пушки - Уборевич. - Я считаю, что она совсем не отвечает современным требованием войны. Кроме этого пушка может перемещаться только на конной тяге. А это недопустимо в современной армии. Поэтому прошу приостановить выпуск неудачного образца.
   - Согласен с вами - Сталин строго посмотрел на Ворошилова. "Неужели и тут я должен решать и мерить их. Что-то Клим совсем... пора ему хорошенько "намылить голову" - вздохнул и поудобнее уселся на стуле. - Давайте дадим задание нашим военным атташе, пусть подберут образец.
   - Мы уже подобрали. Это так же прошлогодняя немецкая 7,5 см ляйхтес 18 фирмы "Рейнметалл". Настаиваю на ней. Её даже можно руками бойцов передвигать на небольшие расстояния, в отличие от нашей - Уборевич. Этим заявлением он вызвал улыбку у присутствующих.
   - Начинайте вести переговоры, но и атташе задание дайте - пошёл на уступки Сталин.
   - Ещё у неё раздельно-гильзовое заряжание с переменной мощностью метательного заряда, что так же нам крайне необходимо - продолжал "свою линию" начальник штаба.
   - Ага. Так они тебе и продадут технологию снарядов - Ворошилов.
   - Пробуйте Иероним Петрович, но не забудьте, что в бюджете денег нет. Ищите замену, от чего вы можете отказаться - Сталин.
    
   Глава - 14.
   Пока в Кремле разгорались не шуточные страсти, я с наслаждением вдыхал морской воздух и анализировал свой рейс, и остался им довольный. Главное я получил множественные заказы, и примерно представлял, в каком направлении развивать своё дело и наметил план. Окончательно определился как вести с сильными мира сего.
   - А нитки оказались очень даже выгодными, как и дешёвые ткани особенно на обмен углём и досками - произнёс я, рассматривая список товара и подсчитывая прибыль. - Похоже, Акилю Аббасу придётся переквалифицироваться из торговца специями в другой бизнес.
   Не смог "достучаться" до настоящего Сакиса, похоже, мы с ним окончательно "слились", так как многие черты характера и знания не были присущи мне изначально, в отличие от сегодняшнего дня. Вот только кем я стал, большой вопрос?
   Вот под такие мысли и заметки и исправления в моём блокноте с бокалом красного вина и чашкой кофе, "Огни Смирны" подошёл во второй половине дня к французским водам в запланированном месте. В эфир ушла шифрограмма. Надеюсь, Никольский выполнил мою с ним договорённость.
   Ночью под сияние звезд, а здесь они сияют ярко и света вполне достаточно, к борту "Огней Смирны" подошёл морской баркас. На него быстро перекинули несколько мешков, и баркас отошёл в ночь.
   В порту Марселя, я уже был полностью подготовленный. Налички в моём сейфе осталось около 348 тысяч долларов в разной валюте. Сколько точно не понять, так как курс постоянно менялся. Часть моих самых габаритных ценностей и небольшая часть денег осталось в заколоченном ящике в Таганроге, потом перевезу. Золото, пару ковров, большую часть меха и 500 тысяч долларов перекинул Никольскому на баркас. Он должен будет меня ждать в Марселе на машине. Так же я пополнил судовую кассу и выплатил зарплату экипажу.
   - Как рейс? Всё ли у вас хорошо? - Мареном. Опять я встречаю таможеного Sous-Lieutenant Мишеля Маренома, с которым я договорился. Как только "Огни Смирны" появились на рейде Марселя, ему тут же сообщили и он приехал ко мне, вместе с пограничниками.
   - Проходи дорогой. Попробуешь русской водки, под русскую икру - приглашаю его в каюту, где накрыт стол.
   За столом мы быстро договорились. Он забирает весь сахар, чуть дешевле рыночной цены в Марселе, зато я получаю разный конфискат с таможенных складов на эту сумму. Список и цены, этот хитрец принёс с собой.
   - Но я же знаю, что ты торгуешь в Россию. А там говорят как у дикарей, ничего кроме меха и леса нет - довольно усмехнулся он.
   - В чём-то ты, наверное, прав - мне немного стало обидно за мою бывшую родину, но по большому счёту он прав. Сейчас в СССР основная масса населения живёт очень бедно, и благосостояние населения продолжает падать. Пересмотрел список. Привычно отметил заинтересовавшие меня разные ткани и марокканскую выделенную кожу.
   - Вуатюретки Hanomag 2-10 PS , это что? - смотрю на три незнакомых позиции.
   - Это у моего знакомого есть немецкие мотоколяски.
   - Новые? Хорошо возьму - отмечаю карандашом. Тут, похоже, у "моего" лейтенанта есть связи со всеми таможенники Франции. Хотя мотоколяски могут быть и угнанные в Германии. В принципе меня это мало беспокоит. Сам уже не раз задумывался о такой рода деятельности. Найму профессиональных угонщиков, а в Таганроге машины можно чуть изменять и продавать. - А хлопок, откуда? - удивляюсь.  
   - Да тут одни хитрецы попытались по поддельным документам везти крупную партию из Египта. Пришлось конфисковать... шуму было, а потом я перекупил на нашем складе - усмехнулся Мишель.
   - Слушай, здорово. Но всю партию я взять сейчас не могу. Придержишь до следующего раза - так потихоньку мы уладили все вопросы. Он подписал мне документы и на ввоз валюты тоже. На прощанья хотел подарить небольшой ковёр, но лейтенант не взял.
   - Условия те же. Всё должно быть вывезено из Европы. Документы погрузки-выгрузки я подготовлю, потом твой капитан подпишет и уплатит пошлину. Ковёр пусть передадут, когда хлопок будут перегружать. Не надо мне лишние разговоры. А ты срочно зайди к начальнику порта и спиши с себя судно, который ты продал коммунистам, чтобы не платить лишние налоги - посоветовал, усмехнувшись довольный Мареном, и я проводил таможенника до трапа
   Ничего лишнего ни таможенники, ни пограничники на корабле и у экипажа не нашли и спокойно отправились на берег.
   Переговорил с капитанами. Олаф разберётся с грузом и приедет ко мне в Париж, а Одовский остаётся на "хозяйстве" и займётся набором экипажей. Всё-таки в Марселе он прожил долго и многих знает.
   - Можешь взять и с нансеновскими паспортами. ( Паспорт был введен Лигой Наций 12 июля 1924 года для беженцев, позволяющий перемещаться в странах-участниц. - прим. Автора) Но в некоторых странах им лучше на берег не сходить. Чётко пропиши это в контракте и мне список - даю распоряжение.
   Пока пришёл заказанный катер, я доделал разные мелочи в каюте. Окончательно собрал вещи и поехал на берег с несколькими членами экипажа...
   - Ну, наконец-то Сакис - стоило мне выйти с территории порта, как увидел улыбающегося Никольского.
   - И я рад тебя видеть Алексей. Как дела? - улыбаясь, жму руку бывшему вояке.
   - Да теперь всё будет хорошо - подхватив часть моих вещей Никольский.
   - Что случилось? - мы идём в направлении стоянки машин. Подходим к слегка потрёпанному "Ситроену" В-12 Limousine. Машина явно после хорошего ремонта. За рулём гордо восседает Агриропуло.
   - Привет капитан. Рассказывайте, что у нас случилось? - раз встретили, то точно с грузом должно быть всё в порядке.
   - Да всё ничего. Вы вместо двух месяцев, отсутствовали четыре. Ваша тётя вынуждена была заложить часть драгоценностей в банк. Стройки идут, с верфи тоже счёт прислали. Нанятые работники зарплату не получили, их попросили подождать, некоторые ушли - отчитался грек.
   - Да-а. Нехорошо получилось - хмыкнул я, еле умещаясь на заднее сиденье. - С грузом всё нормально? - киваю на укрытые брезентом две кучи под потолок. Одна в миленьком багажнике, вторая на половине заднего сиденья.
   - Да. Проблем никаких нет. Что дальше делаем? - капитан.
   - Машину на прокат взяли? - получаю кивок. - Надёжная. До Парижа доедет? Выкупить можно? Далеко? Нет. Тогда поехали - даю команду. Заодно и присмотрю мастерскую. Сегодня сделаю все другие дела, а завтра с утра посещу начальника порта и потом отправимся в Париж.
   - Долго ждали? Как сработал приемник? - стараюсь устроиться поудобнее в машине. Всё же тесноватые делают сейчас автомобили.
   - Четыре дня. Приёмник работает нормально - Никольский.
   - Придётся, вам обоим заняться учебой для работы с разными рациями. Да и мне, наверное, тоже - как-то я раньше не думал радиофицировать свои строящиеся объекты, но придётся.
   Заехали в банк, где я поменял немного наличных на франки. Посетили машинную мастерскую почти на окраине Марселя, где я в результате торга сумел купить этот Ситроен. Документы оформили тут же. Надо будет только зарегистрировать в полиции, что конечно делать я не буду. Всё равно он уедет или уйдёт в СССР. Ещё раз всё проверили, устранив мелкие недочёты, заправили маслом. Так же выторговал новый аккумулятор, второе запасное колесо, прикрутили на крышу и очень большой набор инструментов, с которого можно сделать два маленьких. За всё заплатил восемьдесят американских долларов. Французский франк всё так же потихоньку девальвирует, хоть уже и не так сильно. Так что наличным долларам были рады, а я рад, что сумел выторговать, что хотел. Договорился ещё на другие машины, но сразу предупредил, что кабриолеты мне не нужны. А в кузовах вместо дерева, пусть используют металл. Сейчас машины часто продают после аварии деревянного корпуса, так как восстановить их достаточно дорого. Договорились, что внутренняя отделка мне не сильно важна, могут просто оставить материал, но всё остальное должно функционировать.
   Затем направились в офис судостроительной компании "Ателье э шантье дю Авр".
   - Здравствуйте Жан-Марс Дюран. Можно от вас позвонить в Сен-Назер месье Вильдье - прохожу в кабинет и усаживаюсь в предложенное мне кресло.
   - Здравствуйте Сакис. Мы вас уже заждались. Сейчас всё организуем. Кофе? - с улыбкой приглашает меня клерк.
   Пока пили кофе с булочками с изюмом и корицей, секретарша дозвонилась до Вильдье. Он очень рад был меня слышать и попенял, что я не оставил достаточно денег, а моя тётя заплатили только часть платежей.
   - Сейчас всё исправим. Но я работаю в не предсказуемых условиях, так что бывает и форс-мажор. Поймите, такие накладки могут случаться и впредь, но я постараюсь их конечно не допускать. Зато я привёз вам большой заказ - дальше мы обговариваем, что я должен. Вильдье соглашается принять наличные английские фунты. Потом я заказываю найти два универсальных морских грузопассажирских транспорта на 3 -3.5 тысячи тонн и 150-200 пассажиров. Суда должны возить всё, от сыпучих до тяжёлых габаритных грузов. Скоростью не меньше 10 узлов с осадкой до четырех метров. Заказываю земснаряд, с глубиной работы до пяти метров. Мне не понравилась, что пришедший с Грузии земснаряд постоянно дёргают между Ростовым, Таганрогом и Мариуполем.
   - Так же мне нужен корабля, который можно переделать в адмиральскую яхту. Нужно наподобие того, что вы мне переделываете, только габаритами поменьше, месье Вильдье.
   - Я рад таким заказам. А когда вы нас посетите?
   - Недельки через три-четыре, постараюсь прибыть.
   Дальше оформляю передачу очередного платежа за строящееся своё судно у Дюран. Попутно спрашивая его о надежном пансионате с хорошей кухней. Есть такой, но в пятнадцати километрах от Марселя у его знакомых. И цены намного дешевле, чем в гостиницах города. Закончив с ним всю бумажную волокиту и взяв адрес, направляемся туда.
   Оказалась это не совсем пансионат. Разорившиеся семья во время войны вынуждена сдавать часть комнат своего большого двухэтажного, увитого виноградом дома. Встретили, особенно когда узнали что я "от Дюрана", достаточно хорошо. Сытый ужин с легким домашним вином и Никольского с капитаном я отправляю отдыхать. Хоть в этой глуши и спокойно, но машину с вещами без охраны я решил не оставлять. Разряжать её тоже не стали, так что вахту разбили на троих.
   Следующее полдня я затратил на оформления бумаг у начальника порта. Но и это ещё не всё. В конце года или начало следующего, мне в налоговой придётся отчитываться за проданное судно, так что там мне ещё нервы хорошо помотают. Нет, надо искать своего адвоката, сделал я вывод. Но как бы там не было, наконец, закончив самые необходимые дела, мы поехали в Париж, сменяя по дороге, друг друга, как водителя...
   Не успели мы занести мои вещи с кучей мешков и радиостанцией в арендованный этаж в моей комнате, как на меня налетел маленький ураган в лице племянницы.
   - Дядя ну где ты был так долго? Я ждала, ждала, а тебя всё нет. А мама мне на больших птицах кататься без тебя не разрешает - обиженно топнула ногой девочка.
   - Ничего. Я приехал и всё будет - подхватываю Александру на руки.
   - Ну, наконец-то ты приехал. Задержка хоть стоила того? - за Александрой появилась тётя, которая сразу обняла и поцеловала меня в щёку.
   - Извините, что так получилось. Но по-другому было никак. А поездка, в общем, вышла удачной. Так что завтра пойдём покупать нам автомобиль - молодец тётя. Ни истерики, ни недовольства, что её пришлось тут самой туго.
   - Ура. Свой автомобиль - захлопала в ладоши девочка и стала интенсивно ерзать у меня на руках, так что я во избежание упустить опустил её на пол.
   - Дяди надо помыться, переодеться и покушать - строгим голосом тётя племяннице. - Так что пошли, будем распоряжаться на счёт обеда.
   Поздний обед перешёл в ужин, а потом, когда уложили Александру и в деловой разговор. Откладывать было никак нельзя, слишком много проблем накопилось и все их надо срочно решать...
   С утра посетили банк "нужных людей", где я поменял деньги и положил на свой пустой счёт. Часть денег тут же ушла по счетам и кредитам. Пока я разбирался с переводами и долгами, тётя забрала свои драгоценности из сейфа. Дальше мы посетили два автомобильных салона, и свой выбор остановили Рено КZ в люксовом варианте. Хотя тёте больше понравился Ситроен, в котором мне не понравился салоном обтянутым коричневой кожей снаружи.
   - Поездишь годик, а там я тебе другую машину куплю - успокоил её.
   - А эту куда?
   - В СССР отвезу, там им любые в радость - ну и плюс моё желание поставить линию по производству автомобилей Рено Сахара. Чтобы с запчастями потом проблем поменьше было.
   Дальше посетили с инспекцией строящийся дом на Елисейских полях. Обрадовали прораба, что деньги на счёт строительства я перевёл, и он может их получить. Строительство, несмотря на задержку по зарплате идёт ударными темпами. Надеюсь, в следующем году уже переедем сюда с арендованного этажа, аренду которого я продлил.
   Съедали на стройку особняка. Там дела шли хуже, а вернее никак. Стройку тётя вынуждена была заморозить. Кроме сторожей из греков никого не было. Поэтому мы сразу отправились в офис архитектора Пьера Жаннере. Разговор со знаменитым архитектором вышел тяжелым, он сильно обижался за остановку работы в особняке и с задержкой зарплаты строителям на Елисейских полях. Это отражалось на его репутации, как заявил он нам. Всё-таки это его личные проекты, а не в компании с компаньоном Ле Корбюзье.
   - Я всё понимаю Пьер. Но кому сейчас легко. К зиме я привезу русского меха, а знаменитая модельер Ламанова, которая обшивала царскую семью Романовых, сошьёт верхнюю одежду вашей женщине... бесплатно - иду на компромисс. Специально назвал "вашей женщине" а не жене. У тридцати двух летнего архитектора, как принято сейчас во Франции, наверняка есть и любовница. А может и не одна. Так что кому он подарит шубу, из своих женщин меня это не очень интересует. Обсудили и увеличения строительства моего дома до полного домуса, ну и примерное увеличение финансирование заодно. Всё это позволило найти общие точки соприкосновения с архитектором и не разругаться, всё-таки строек такого масштаба сейчас в Париже немного.
   - Всё дела и дела, ну когда мы отдыхать будем? - с серьёзным видом заявила племянница на выходе из офиса.
   - А поехали на набережную Сены. Погуляем, в кафе зайдём. Пирожное с мороженным попробуем. - Уже сам соскучился по хорошему кофе с пирожными в хорошеньком кафе.
   - Едем - серьезно так Александра, по-взрослому, чем вызвала у нас смех.
   Следующий день выдался не самым легким для меня. Тётя, обрадовавшись моему появлению, забрав мешок с мехами "погрузилась" с Ламановой в обсуждение пошива себе обновок. Сама Ламанова с немым вопросом плотно сжав губы, посмотрела на меня.
   -Я всё помню Надежда Петровна. Я договорился. Надеюсь, что в следующий раз привезу вашего мужа - это я по поводу её арестованного супруга. Сталин очень неохотно дал согласие. Заметил за ним одну не хорошую черту. С ним очень трудно договориться за конкретного человека и достаточно просто за безликую массу людей. Я же сам сегодня вынужден разбирать всякие разные житейские вопросы и даже всякую мелочь, которой откуда-то набралось очень много ...
   - Вот князь нашёл - вошёл в кабинет сам и привёл и представил мне щуплого, лет под сорок мужика Никольский.
   - Станислав Мицкевич, бывший капитан бронеавтороты - представился он.
   - Я с ним воевал. Надежный товарищ. Машины знает от и до - похвалил Никольский.
   - Хорошо Алексей Иванович, но под вашу ответственность. Поляк? - мне нужен надёжный шофер на машину, вот и попросил Никольского найти надёжного и знающего человека, обязательно семейного и желательно с детьми.
   - Отец поляк, мать белоруска.
   - Как с жильем и семьёй? Где жил в России?
   - С семьёй нормально. Жильё лучше бы поменять до холодов. Раньше жил под Минском. Своё имение. Небольшое наследство жены.
   Не многословный. Это хорошо. Вот только странно, как такой хороший водитель без работы?
   - А почему был без работы?
   - Да нет, работа есть, но она не постоянная. Одни считают меня поляком, а другие русским - вздохнул он. - Вот без конфликтов и не обходиться.
   - Возьму с испытательным сроком и то потому, что за тебя поручился Алексей Иванович. Безопасность моей тёти и племянницы это главное - постучал пальцами по столу, с кучей бумаг и отчётов. Таким не пойми, какой национальности, сейчас в двойне трудно во Франции. - Если что, твою семью возьму на содержание. После испытательного срока, если всё будет нормально, предоставлю жильё и работу жене.
  
   Глава -15.
   Вечером ужинаю с Жаком Лефебвруа в небольшом ресторанчике на площади Пигаль в районе красных фонарей, которому я сам и позвонил и пригласил. Здесь вечером довольно весело и есть на что посмотреть. Но одинокому путнику углубляться в узкие кварталы не рекомендуется. Убить, скорее всего, не убьют, но ограбят точно.
   Мне срочно нужно разрешение на торговлю оружием в расширенном списке, что очень по себе не просто. Пересказываю свои похождения. Сейчас я хочу повторить операцию англичан в 1924 году, которую они "провернули" в  Trans-Джуба ( Олтре Giuba ) в Сомали и с движением дервишей, только в французской Палестине. Там англичане полностью обобрали население с особой жестокостью, что послужило вооруженному выступлению коренных жителей всех слоёв общества. Тут же продали территорию итальянцам, которым пришлось подавлять выступления в течение десяти лет.
   - Жак я вообще не понимаю, зачем вам сейчас Палестина. Всё что можно вы с неё уже выкачали. Сейчас идут лишь одни убытки. Вашу цель, добраться до нефтеносных районов Востока вы не достигли, англичане вас вытеснили. Теперь это пробует Муссолини, переправив в те районы, кучу оружия и наёмников. Оставите себе плодородные районы Ливана бывшей Финикии, а остальное продайте итальянцам - для меня всё больше понятно, что вторая мировая война это большой договорняк мировых элит. И таких примеров много. Вот почему Гитлер или Муссолини не захватили французскую Палестину, после разгрома Франции? Наверное, потому что Англия не выдержала бы войны на два фронта и сдала бы Египет с Суэцким каналом. Тем более Германия имела такую мощную резидентуру в Ираке. Не стала Германия захватывать и Гибралтар, позволив всю войну водить караваны англичанам туда-сюда. А про Мальту я вообще не вспоминаю, как перевалочную базу.
   - Ну, там всё же идёт поток необходимых нам грузов - улыбнулся разведчик.
   - Триполи Ливана как порта и районов до Турции вполне Франции будет достаточно и экономически выгодно. Тем более я договорился, как вы и просили о поставках угля, леса и других товаров из России. Итальянцам они тоже понадобятся и можно сделать неплохой бизнес.
   - А если итальянцы попытаются покупать это в России сами?
   - Им будет это не выгодно по экономическим вопросам, уж я постараюсь - улыбаюсь. - Дешевле будет у нас там покупать. Договорённость с частью руководства СССР уже есть, если вы позволите покупать на эти деньги нужное оборудование и вооружение мне в Европе и большей частью во Франции. Ведь у вас не всё есть и не всё вы хотите продавать, в отличие от американцев - поддеваю его. - Они вон вообще заводы с нуля дали согласия строить.
   - Ну и куда мы денем колониальные освободившиеся силы? Во Францию их возвращать никто не будет, тут они не нужны - ухмыльнулся Лефебвруа, не очень в серьёз, воспринимая разговор. Хотя упоминания американцев и подпортило ему настроение.
   - Силой восстановить частично Трапезундскую империю вокруг порта. Сделать небольшой вольный анклав наподобие Гибралтара или Данцига, а основной силой использовать для этого русских, которых сейчас много шляется во Франции, да и по всей Европе. Это позволит контролировать Франции значительную часть Ближнего Востока и Шелкового пути.
   - Это может привести к серьёзному конфликту с Англией - уже серьёзно Жак.
   - Вряд ли дело дойдёт до войны. Сошлитесь на бывших реакционных выходцев из России. Ничем не хуже плана Гофмана, на который вас постоянно подбивают и за который Францию постоянно критикуют. Зато это сразу заставит многие страны покупать ваше оружие. Может, наконец, вы расплатитесь с долгами за прошлую войну.
   - Наверное, вы всё-таки хотите восстановить Великую Грецию? - опять сделал добродушное лицо Жак.
   - Я реалист и прекрасно понимаю, что этого никто сейчас не позволит. Тем более англичане серьёзно взяли за горло Заимиса и Венизелоса и отпускать не собираются. А им сильная Греция точно не нужна, как и... Франция - делаю глоток вина.
   - Что вы имеете ввиду?
   - Вы что не видите, что спокойные дни уже заканчиваются? Сейчас конфликты идут по краям Европы, а потом перекинутся и в центр. Англосаксы стремительно "раздевают" страны от колоний и флотов. Свозят к себе всё золото, чтобы стать единоличными хозяевами мира. Не минует это чаша и Францию, если вы и дальше будете, так легкомысленно относится.
   - Ну, допустим. И как мы проведём Трапезунскую операцию. Турция не позволит провести нейтральный военный флот, а явно нарушать Лозаннский мирный договор Франция не будет - Лефебвруа.
   - Очень просто. Свои силы из Палестины перекинете в обход Турции, обвинив её в геноциде армян и пособничеству коммунистам. Там же сейчас спорные территории в Западной Армении. Но сначала сосредоточить русских в Румынии. Постепенно переведёте, а потом продадите им пару старых эсминцев, а главное самолёты. Потом быстрым броском перебросить в Трапезунд. Русский генерал Ляхов в шестнадцатом году продемонстрировал, как это делать. Кемаль, конечно, будет воевать, но сильного флота у него сейчас нет, как и у русских. А там хороший рельеф для обороны.
   - А вы хорошо изучили этот вопрос - удивился и похвалил меня Жак. - Добро. Мы подумаем. Что там в СССР?
   - А что с моим разрешением?
   - Будет в течение нескольких дней.
   - Ну, тогда и я расскажу... в общих чертах. Есть информация, но только на обмен - развожу руками, и высказываю что мне нужно и общее впечатление о своей поездке. Рассказываю, что якобы русские разобрались в оборонительной линии, которую их пытались заставить построить англичане. Пришли к выводу, что это дорого и не эффективно в современной войне.
   - И что они собираются делать? - крайне заинтересовался разведчик.
   - Что они будут делать, я не знаю. Сами понимаете, такое мне они не докладывали - смеюсь. - Вроде что-то даже большое взорвали. Но признали, что крепости типа Льежа в современной войне не эффективны. Признали, что те же "Парижская пушка" или "Большая Берта" могут быть усовершенствованы и никакие крепости не помогут, а деньги и ресурсы могут быть потрачены серьёзные. Ну и авиация быстро развевается. Сбросят бомбу, так в тонну и не какая защита не поможет.
   - М-да. Печально. Что ещё у них ещё интересного - откинулся на кресле Жак.
   - Какой вы хитрый. Тогда последняя информация. Русские заинтересовались авианосцами, которые сейчас усиленно строят САСШ, Англия и Япония - постоянно приходится улыбаться и использовать шутливый тон. Иначе с таким "зубром разведки" мне не тягаться.
   - Чего вдруг? - удивился Жак.
   - Но у них и в мировую войну были. А на фоне интереса остальных, тоже заинтересовались. - Потом обсуждаем мои "хотелки" и что я хочу купить. Дальше я расплачиваюсь за двоих, и мы разъезжаемся на такси каждый в свою сторону.
  
   На следующий день, к обеду загрузив вещи и сев в потрёпанный Ситроен, ещё раз осмотренный Станиславом, мы с Никольским направились в Бельгию в город Льеж. Там сейчас комиссия из СССР покупала производство револьверов Нагонов.
   Преодолев почти четыреста километров, на ночь остановились в местной гостинице. Утром я наблюдал странно-непривычную картину. Женщины, разных возрастов, одетые в бело-серые передники и такого же цвета шапки в виде колпаков с полями, выводили небольшие повозки. Как правило, эти повозки тащили собаки. Женщины останавливались в строго определённых местах. На повозках большие медные кувшины с молоком. Желающие жители подходили в большинстве с большими кружками и покупали свежее молоко. Необычно. Надо Москатову рассказать о таком обычае, вот только место собак использовать... осликов, а лучше пони. Так как собак в СССР сейчас кормить точно нечем.
   - Иннокентий Андреевич Воронов - представился мне глава делегации на заводе Наганов. Я внимательно посмотрел на мужика далеко лет за тридцать. Большой лоб, чёрные короткие чуть волнистые волосы, зачёсанные назад и тёмные пронзительные глаза, ассоциировались у меня с умом и жёсткостью одновременно. Присмотрелся. Где-то я его видел на фотографии...ну точно это же Халепский, который сейчас занимает должность начальника Военно-технического управления РККА. В это время он ездит и возглавляет разные комиссии по покупки вооружения по всем странам.
   - Морис Наган, владелец фирмы - после знакомлюсь с усатым и чуть полноватым бельгийцем в его офисе. СССР оборудование и станки у Нагана для производства оружия уже купили, и начали запаковывать. Ждали и меня.
   - Иннокентий Андреевич, а вы все чертежи моделей револьвера получили? - спрашиваю по-русски, чтобы не понял бельгиец.
   - Только М1910 года - Воронов-Халепский.
   - Меня предупредили, что по договору должны быть все. Срочно заберите всю документацию, особенно по калибру 9.4 на 22 и другие.
   Халепский "наседает" на бельгийца. Тот не одобрительно посмотрел на меня, но соглашается передать всю документацию. Дальше обсуждаем объем перевозимого груза. Как я и подозревал, одного корабля не хватит, но должно остаться немного свободного места на другом. Выспрашиваю Мориса за автомобили. Есть несколько машин модели 1925 года 20 CV с шести цилиндровым мотором и улучшенная версия 1926 года Ricardo. Все они не в полной комплектации, так как не получили заказов от покупателей. В основном не хватает кузова, крыльев, лобовых стёкол и натяжных тэнов.
   Пытаюсь купить и часть оборудование, но не тут то было. Наганы уже договорились о продаже бельгийскому гиганту Imperia. А возможно, Морис решил мне так отомстить. Он явно понял, кто подсказал Воронову-Халепскому про документацию. Яростно торгуемся с Морисом. Но зато я договорился выкупить семь машин, три - 20 CV и четыре Ricardo и часть инструментов. Пошли в цех, быстро согласовали, что я покупаю. Выписываю чек французского банка.
   - Так Иннокентий Андреевич, я на вас надеюсь. Пока я ищу суда, вы проконтролируйте упаковку. Прошу вас быть внимательным - когда мы с ним отходим в сторону.
   - Не волнуйтесь Сергей Иванович, всё сделаем, и спасибо вам за подсказку.
   Дальше я направляюсь в свою гостиницу. Да и пообедать уже давно пора.
   - Купил - получаю кивок от Никольского, зайдя в номер. - Бери и пошли обедать, тоже, наверное, ещё не обедал...
   - Сейчас едем к месье адвокату Легран в Ле Гавр, а оттуда с ним в Роттердам - прочитав все специальные объявления в газетах за столом, и вижу немой вопрос Никольского. - Подходящие для нас суда сейчас продаёт Королевская голландская ост-индская армия в Роттердаме. Я, конечно, тоже узнавал у наших капитанов о покупке, но магистр гражданского и уголовного судопроизводства Легран справится с этим лучше. Не доверяю я этим голландцем, те ещё спекулянты. Обманут меня запросто.
  
   Пока я искал корабли для перевозки оборудование в СССР, в кабинете Пуанкаре состоялось секретное совещание. Возникло оно довольно таки спонтанно. Военный министр Андре Мажино пришёл с предварительным планом строительства оборонительных сооружений на границе с Германией от Бельфора до Лонгийона. Предварительная стоимость строительства составляла около 1 миллиарда долларов САСШ. Так как политическая ситуация в стране была напряжённая, правительство Пуанкаре была на гране отставки и новых выборов. Без предварительного согласования такое мероприятие даже объявлять никому нельзя. С другой стороны требовалось срочно загрузить работой промышленные предприятия в стране, чтобы уменьшить безработицу и как-то улучшить экономическую ситуацию и поднять свою популярность.
   Вот тут-то и попала на глаза Пуанкаре докладная записка Лефебвруа и заверенная начальником 2-го бюро подполковником Губэ. Пригасили и их, выслушав по очереди их доклад. На чайном столе секретарь сервировал всем стол с кофе, чаем и печеньем.
   Пуанкаре взял чашку чая, помешал ложечкой и с неё отпил. Отставил чашку. Встал. Потом прошелся, взад-вперед составляя новую интригу, в которой он был большой мастер. Неожиданный пазл с новой информацией, удачно сложился. Радостно потёр ладони между собой. Сейчас появилась возможность "отыграться" за поражения на Ближнем Востоке.
   - Нет. Так грубо военными методами мы действовать не будем. К сожалению надо признать мы действительно проиграли в финансово-экономических делах англо-американскому объединению, которое образовалось в 1927 году. Мы допустили досадную ошибку, десять лет борясь там с Британией, в результате чего Британия согласилась туда допустить американцев. Как вы знаете Кувейт был отдан "Англо-Персидской нефтяной компании" и компании "Голд ойл" принадлежащую американскому семейству Меллон. В этом году было официально оформлено тайное соглашение прошлого года в форме "Соглашения 1928 года" или "Соглашения Ахнакарри".  И мы там получили могущественный англо-американский нефтяной картель. ( Получившего впоследствии прозвище "Семь сестер". Мирное соглашение было оформлено в 1927 году в Ахнакарри, шотландском замке президента "Шелл" сэра Генри Детердинга. Джон Кэдман, представлявший британскую государственную "Англо-Персидскую нефтяную компанию" ("Бритиш Петролеум") и Уолтер Тигл, президент рокфеллеровской "Стандарт ойл оф Нью-Джерси" ("Экссон") - прим. Автора.) Открытая борьба с ним окончательно подорвёт наши силы и экономику.
   - Поэтому мы сделаем несколько по-другому. Начинайте секретные переговоры с итальянцами по свой линии - кивнул он Губэ. - Денег у итальяшах сейчас точно нет. Предложите поменять им часть нашей территории в Сирии, та которая ближе к англичанам. У них и так противоречия из-за Балкан, вот пусть и в Сирии тоже бодаются, раз Муссолини так стремиться к ближневосточной нефти. А итальянцы тогда пусть отдадут нам территорию с портом в Абиссинии. С нашим ставленником Тэфэри Мэконном (Хайсе Селассие) у нас очень хорошие отношения и если оказать ему помощь... Кроме этого Франция очень нуждается в золоте и серебре с Абиссинии, объясните это вашему греку. Но вот допускать туда советы у меня нет никакого желания. Нам же надо попробовать создать там военно-морскую базу в противовес англо-американскому союзу.
   - Раз сумели договориться с советами по углю, надо заодно как-то попытаться урегулировать конфликт итальянцы в Эльзас-Лотарингии - после небольшой паузы. - На днях приезжает их новый министр СССР Томский, затрону увеличение поставок угля и нефти во Францию. Советы дали понять, что готовы идти на уступки по царским долгам.
   Пуанкаре потом подошёл к рабочему столу и достал исписанный лист. - Поступила мне и аналитическая записка, где средний возраст наших предприятий составляет 25 лет. Тогда как в Германии 3-4 года, в САСШ 5-7, в Англии 7-8. Наш суммарный показатель торговли оказался на 25-30% меньше, чем даже в 1912 году. И раз уж вы договорились с этим хитрым греком, то потихонечку будем продавать старое оборудование через него и не только советам.
   - Что касается Трапезундской операции, то надо постараться решить её несколько по-другому. Очень, очень заманчивое предложение. Как там, кстати, турки с советами ладят? - обратился он к Губэ.
   - Несмотря на показное взаимодействие, противоречия между ними нарастают. Кемаль отказался национализировать предприятия, особенно английские и англо-турецкие, что очень сильно раздражает Москву - осторожно высказался начальник 2-го бюро.
   - Скоро они окончательно рассорятся, иначе картель скинет Кемаля - Мажено.
   - Вполне возможно. Вот и предложите Кемалю аренду Колхиды, в крайнем случае, устья реки Мучки на 99 лет - достал, разложил и рассмотрел подробную карту Чёрного моря на столе Пуанкаре.
   - Вряд ли Кемаль на это пойдёт - поставил чашку кофе Губэ.
   - Предложите наш север Сирии, кроме Ливана конечно. Разное старое оборудование и то, что мы будем "закрывать глаза" на их действие за Красной Линией прочерченной Гюльбенкяном. Я думаю, Кемаль явно не в восторге от этого раздела - усмехнулся Раймон Николя Ландри Пуанкаре.
   - М-м... - неопределённо Губэ.
   - Ну, так сделайте такое предложению Кемалю, чтобы он не смог отказаться. Сошлитесь на такой же, как Пекинский договор по Гонконгу. Я даже готов предоставить наше, не новейшее, вооружение - Можено. - База там нам очень не помешает. Это, наконец, ваша работа...уговорить Кемаля согласиться на это.
   - Спокойнее Андре. Согласиться Кемаль не сегодня, так завтра, никуда он не денется - улыбнулся премьер-министр. - Собирай наших глав военно-промышленных предприятий, кто сидит на государственных заказах. Будем думать про перевооружение наших предприятий новым оборудованием. Подготовь доклад про авианосцы. Республика тоже нуждается в защите наших колоний и подвижных соединениях, раз уж все страны стали их спешно создавать. А твой план рассмотрим после этого совещания.
   - Но, а как насчет русского меха? - подал голос Лефебвруа.
   - Пусть организовывает. Помогите с разрешением и таможней. Но на монополю пусть и не рассчитывает. Жирно будет. Скажем процентов тридцать пять - сорок рынка ему будет вполне достаточно... и то за идею и организацию биржи с советами у нас - усмехнулся Пуанкаре. ( В прошлой-настоящей истории меховая биржа открылась в это время в Амстердаме. - прим. Автора)
   Дальше обсудили и другие текущие дела. Приняли ряд важных решений, которые в другой истории Франция приняла только через десять лет.
  
   Глава 16.
   - Месье Легран как вы смотрите на то чтобы поработать на греческую королевскую семью Манос? - понравился мне адвокат, вот и предложил. Я сижу в кресле небольшого офиса адвоката с чашкой предложенного кофе. После узнавания, приветствия и обсуждения, общих тем в политике и жизни перешли к делам.
   - И как это будет выглядеть? - сложил руки на животе магистр права.
   - Очень просто. Вы переедете в Париж и будете время от времени представлять интересы семьи Манос. - Дальше последовало куча вопросов, из которых на половину я не смог ответить, потому что просто не знал. Так честно и признался, но заверил, что в обиде адвокат не будет. Предложением адвокат заинтересовался и мы договорились. Что поделать в Ле Гавре не так много и работы, особенно сейчас. Тем более тут его офис не закрывается, и остаётся его помощник. Уже сейчас он получает от меня задание. Задание простое, отслеживать на свободном рынке предложения о найме судов и не только во Франции. Прежде всего, меня интересуют одно-двух разовые контракты на предстоящую осень-зиму. Так же следить о продаже кораблей.
   Месье Лаграну с семьей я предоставляю бесплатно жилплощадь и офис для приёма клиентов. Он может ими заниматься, когда нет задания у меня. Кроме этого в моём ресторане и только ему предоставляется бесплатно завтрак и ужин. Дело в том, что готовая еда в Париже достаточно дорогая. Людей у меня в подчинении увеличивается, и я уже подумывал о покупки небольшой фермы в предместьях Парижа. Мысленно, я уже не раз себя ругал... зачем мне это всё надо? Одно тянуло другое, и я обрастал заботами, как бездомная собака блохами.
   - Что вы так скривились? - увидел я недовольную моську адвоката смотревшего на потрёпанный Ситроен. - Для моих дел, это как раз то что мне нужно. В Париже себе купите машину, какую хотите. Гаражи в моём доме тоже будут - надо срочно переговорить с архитектором Жаннере и чуть изменить проект дома сзади. Нужно прилично увеличить гараж, расположить и небольшую автомастерскую для несложного ремонта. Ну и выезд-заезд перепланировать. А то я как то это забыл пожелать архитектору в этот раз. Лишь небольшой гараж на пару автомобилей. Делаю себе заметку в блокноте.
   Нет всё-таки молодец адвокат, досконально проверяет предоставленные документы судовладельцев в Роттердаме. Я остановился на двух одинаковых немецких сухогруза, построенных на знаменитой верфи  Blohm & Voss. Голландцы их получили по репатриации от немцев. Кроме того, что пароходы могли брать 3.5 тыс. тон груза, они были переделаны брать и до 100 человек пассажиров. Ну, это и понятно. В Голландскую Малайзию и другие колонии нужно возить не только грузы.
   - А почему продаёте такие не плохие суда? - задаю вопрос.
   - Они не очень подходят для океанов. Потом проблема с запчастями, а у нас пароходы ходят далеко от Европы. Да и 10 узлов скорости хода нас уже не устраивают - клерк компании. Ого. Не только меня одного стала не устраивать маленькая скорость пароходов.
   Осмотрел суда. Все в приличном состоянии. Единственное, что не понравилось это износ машин пятьдесят процентов. Так что сомневаюсь, что выдадут 10 узлов. Наверное, узлов 8 -8.5 не больше. Суда не сильно большие по 112, 5 метров и осадкой 3.7-4 метра, что очень для меня важно. Правда, широкие и пузатые по 16.55 метра. Такие суда действительно больше подходят для каботажного плаванья. За полдня я с Никольским и управился с осмотром. Пока походят и так, а на следующий год на зиму поставлю в Германии на ремонт, чтобы подремонтировали машину.
   Договорился, что голландский экипаж я арендую до Марселя. Но сначала в Бельгию за грузом. Всё это мне обошлось в 12 тыс. английских фунтов. Десять заплатил банковским чеком, а две тысячи наличкой передам одному из капитанов в Марселе.
   Пока адвокат заполнял бумаги, а дело это не быстрое, мы сняли два номера в гостинице. Завтра я ещё хочу "пробежаться" по местным магазинам и рынкам.
   Поездка по Роттердаму и его окрестностям получилась не однозначная для меня, заставив задуматься. В магазинах ничего не обычного, то чего нельзя купить было во Франции, я не увидел. Разве что прикупил несколько пар наручных часов. Огромных, на всю ширину кисти. Но до первой мировой ручных часов вообще не было. В Голландии несколько больше выбор моделей и немного дешевле. А вот на рынках я прикупил несколько подзорных труб прошлого века в разных корпусах и футлярах. Старался брать дешёвые, рабочие экземпляры. По качеству голландские подзорные трубы не хуже немецкой оптики, зато цена существенно ниже. Можно и ещё было всякого накупить на базаре, но как-то лень, что ли стало.
   Бинокли же сейчас довольно дорогое удовольствие и в СССР они наперечёт. Надо подсказать, что можно пока и такой оптикой обойтись и закупить сотню-другую или сколько там надо в Голландии хоть на первое время. А потом уже и свой выпуск наладить.
   Случайно увидел достопримечательность Голландии, её морские ветряные мельницы. Поехали посмотреть поближе. У-у какие здоровенные и массивные сооружения. Как их только в средние века строили?
   Все сооружения отличаются друг от друга. Объехали несколько штук, благо тут расстояние игрушечное. Для меня оказалось открытием, что голландские мельницы не только качают воду и мелят муку, но и пилят лес. Другие вырабатывают электричество и делают многое другое. Даже кузницу увидели. А в СССР гигантоманией увлеклись. Я понимаю, что огромный завод даёт много больше дешёвой продукции, и значит более выгоден... но не строить же все только такие и везде?
   Но скорее тут главенствовали и другие критерии. Большие заводы легче контролировать, как и всю ту массу работающих там людей. Возможно, что и по строительству сильно накладно? А, может, по природным показателем у нас они не проходит? Вот так сразу и не соображу. Но идею я записал себе в блокнот.
   Вечером забрал документы и урегулировав все вопросы с представителем Королевской голландской ост-индской армии и капитанами судов. Посадив Леграна на поезд, мы отправились в Бельгию. Леграну правда пройдётся делать пересадку, но ничего. Деньги за работу он получил, потерпит.
   В Бельгии уже начали загружать оборудование на железнодорожные платформы, так как груз будет пересекать практически всю страну.
   - Как съездили? - сразу обратился ко мне Воронов-Халепский.
   - Всё нормально. Завтра к вечеру суда будут на рейде Зебрюгге Иннокентий Андреевич. Экипаж я нанял до Марселя, а там уже мои моряки поведут их в СССР.
   - А мы как?
   - Корабли груза-пассажирские. Место и вам всем хватит.
   - Точно? На сколько мест можно рассчитывать?
   - Сто пятьдесят мест. Но я не понял, вы ещё хотите кого-то взять?
   - Я пытаюсь уговорить и нанять нескольких квалифицированных рабочих поехать с нами. Раз уж у вас есть места, то я позвоню и договорюсь. Надеюсь, вы не будете сильно против?
   - Хорошо. Сто шестьдесят мест. Но оплату сразу же - а то я знаю их. Начнут с одного ведомства до другого посылать, а моим капитанам потом бегай. Хотя Халепский молодец раз сообразил пригласить квалифицированных рабочих с закрывающегося завода.
   - А не посетить ли нам фирменный магазин Fabrique Nationale пока есть время? - предлагаю начальнику Военно-технического управления РККА. Уж это его точно должно заинтересовать. Тем более тут не далеко.
   Внимательно рассматриваю самозарядную винтовку ремингтон модель 8  Ranger с ручкой впереди, как у автомата Томпсона. Чуть её изменить, и внешне получится привычный мне автомат Калашникова. Даже предохранитель от выстрела, как у калаша. Занятно. Но так намекать я, конечно, не буду, а вот три экземпляра куплю с пятнадцатью патронными магазинами. Купил ещё два запасных магазина и несколько пачек патронов. Одну винтовку оставлю себе с запасными магазинами. Так же купил пятизарядку Сталину, с серебряной гравировкой и несколькими пачками патронов. Пусть теперь у себя ворон квалифицированно отстреливает. Цена на мои покупки за такое оружие надо признаться "кусается".
   Холепский купил себе только пистолет Браунинга модели 1922 года с магазином на 8 патронов и был очень доволен. Остальное внимательно рассмотрел и сделал себе какие-то пометки на листке бумаги. Листок ему мне пришлось вырвать из своего блокнота.
   - Смотрите сколько новых образцов, а вы спорили с Наганом за старые. Почему? - как только вышли из магазина спросил меня Халепский.
   - Тут несколько причин. Главная, что там много патентов на разные узлы. Завтра вы сделаете какое-нибудь усовершенствование, а из других стран начнут кричать, что вы нарушаете патентные права. Будете судиться. А тут у вас есть документы и патенты от Наганов. Вторая, обратили внимания на то, что форма сегодняшних патронов Наганов и старых разная. На старых револьверах несколько более сложная и дорогая конструкция присоединения во время выстрела барабана к стволу. Но я считаю, что её надо внедрить сейчас, как и изменить сам патрон. Только сделать его без закраины. А то слишком много надо меди на имеющийся патрон. Плюс увидите, как эволюционировало ведение документации и чертежей, которую вам необходимо досконально изучить. Но и последнее, я договорился - вру конечно, пока только думал - есть возможность продать ваше старое оборудование и документацию в Южную Америку и этим окупить частично ваши затраты у Наганов.
   - М-да. Вот уж не подумал - сдвинул шляпу и почесал затылок Халепский.
   - Вы же технарь, а не бизнесмен - улыбаюсь я.
   В бельгийском порту пришлось дополнительно нанимать грузового помощника, так как я по прежнему не доверял голландскому экипажу. Об этом прямо предупредил Халепского и попросил выделить наблюдателей вплоть до Керчи. Заодно будет, чем его людям заниматься во время путешествия.
   С небольшими трудностями, но оборудование и людей загрузили в порту, и корабли отправились в Марсель. Я, наконец, поехал в Париж, где опять окунулся в проблемы, начиная от строительства и заканчивая поиском фермы.
   - Тётя мне не нравится, что вокруг тебя появилось слишком много разных подозрительных личностей - держа на коленях племянницу, и сюсюкаюсь с ней. У неё к сожалению практически нет сверстников и ей очень скучно и Александра пока я дома старается быть со мной. Да и балую я её, если честно, позволяя иногда лишнее.
   - Но это наши люди, бежавшие из Греции, где их преследуют пособники англичан - тётя от меня тоже немного "заразилась" нелюбовью к англосаксам. И я ей уже объяснил, что в Англии она была не столько в гостях, сколько заложницей.
   - Вот пусть вся это орава и едет на ферму. Кто не хочет заниматься сельским хозяйством, будет заниматься ремонтом разной техники и другой работой. Тут им точно делать нечего. Только нам дополнительные траты, от того что ты очень добрая и стараешься каждому помочь. Ты видишь, что каждый рейс приносит всё меньше и меньше прибыли - понятно, что не всё что привёз, я ей показал и рассказал. Потом мы ещё слегка поспорили, но тёти пришлось мне уступить по многим вопросам.
   - Так Сакис, это все хорошо, но я нашла тебе красивую подружку. Даже если у неё от тебя появится ребёнок, то ничего страшного. Николь из древнего французского рода. Её предки попытались устроиться в Алжире, но в результате беспорядков потеряли всё. Пришлось им возвращаться во Францию. Она искала выгодную партию... но сейчас сам понимаешь. Проблема. Я ей показала твою фотографию с Александрой, и она согласилась быть компаньонкой-содержанкой и подрабатывать у нас с мехом.
   - Так тётя... я же тебе просил никому не показывать мои фотографии. Ты понимаешь, что я итак хожу по лезвию ножа - пришлось даже повысить голос. Но у греков, когда они ругаются, это в порядке вещей, как и размахивания руками. После "горячего" спора я согласился на Николь, а тётя пообещала не показывать мои фотографии.
   Просмотрел информацию и объявления. Сделал несколько пометок прямо в газете и на следующий день поехали выбирать ферму в трёх: Я, тётя и Актеон Метаксис. Это фамилия грека у меня сразу ассоциировалась со знакомым коньяком Метакса, хотя его настоящий перевод фамилии, как человек занимающийся производством шёлка. Он и в Греции был управляющим поместья.
   - Актеон, я вам буду оставлять пятнадцать процентов прибыли. И плюс, сколько вы сумеете, заработать на разнице закупки разбитой и отремонтированной техники. По нынешним временам это очень не мало. Но если я обнаружу, что ты меня обманешь, то полицию вызывать я не буду. Рыбы тоже есть хотят. Надеюсь, ты меня понял - большинство греков довольно беспринципные люди, и немного обмануть у них считается не большой грех. Поэтому я с ним особо церемониться не стал. Он и так тут сумел подлизаться к тёте, пока меня не было. Это был её протеже, пришлось и мне смириться. Обсудил с ним и другие вопросы. В частности, конями и коровами на ферме будут заниматься русские казаки.
   Полуразорившуюся ферму мы купили в районе Шатийон. Это юго-западный район Парижа, расположенный в департаменте О-де-Сен. Кроме сельского хозяйства и каменоломен, добывающий бутовый камень, в этом районе ничего и не было. Это меня очень устраивало. Сельскохозяйственную ферму с большим пастбищем продавал молодой наследник, который абсолютно не желал заниматься сельским хозяйством. Его манили огни Парижа. Продажа фермы ему даст возможность купить квартиру в Париже и ещё немало останется. Ну-ну пусть попробует.
   Вернулись домой, где познакомился с Николь, которая меня "не зацепила". Типичная француженка. Худенькая с маленькой грудью, немного нескладная. Молодая, семнадцать лет только. Нет ещё изящества и холености. Выделялся острый подбородок и большой рот. Правильный нос, а не арабская носопилка. Понравились пышные волосы и большие синие глаза. Возможно, чуть откормить, сделать нормальный макияж и научить ходить и будет ничего. Ладно, пусть будет. Всё равно лучшего пока ничего нет. Слишком стандарты красоты и поведения изменились к двухтысячным годам, к которым я привык.
  
   Потом я направился в Сен-Назер. Согласовал с Вильдье свой новый заказ, который делал из Марселя. С одной стороны я его обрадовал, с другой удивил.
   - Я предлагаю переделать под адмиральскую яхту миноносец типа "Вольтижёр". Их сейчас как раз списывают, поэтому достанутся вам эсминец дешево - убеждал меня Вильдье. С обещанной мной яхтой Ворошилову возникло больше всего проблем и ненужных мне расходов. Ну а куда деваться, сам допустил ошибку в торгах с тройкой.
   - Уменьшим дальность плаванья. Уберём минно-торпедное вооружение. Демонтируем шесть орудий - показывает мне предварительную схему Вильдье.
   - Но место крепления и погреба для снарядов давайте всё же оставим. Мало ли - перебиваю я.
   - Сократиться и экипаж. Силовую установку тоже заменим. Переделаем под нефтяное топливо. Перенесём выхлопные трубы и фальштрубы чуть назад. Увеличим и переделаем немного надстройку для удобства. Поставим новое более мощное радиооборудование. Поставим сзади один разъездной катер и новые шлюпбалки, там его легко поднимать-опускать, вместо мин - усмехнулся своей шутки Вильдье.
   - Но так чтобы центр не загромождать. Он нужен для прогулок - опять перебиваю рассказчика.
   - Чуть дальше поставим шлюпку. Переместим все каюты экипажа на нос и корму. Центр корабля чуть укрепим и разместим там адмиральский салон и каюты по последней моде - пошевелил усами как таракан француз, недовольный, что я его постоянно перебиваю своими комментариями.
   - Осадка?
   - Эсминец будет явно облегчён. Сейчас осадка 3.1 метра, будет, скорее всего - 2.7 -2.9 метра.
   Дальше согласовывали разные мелочи. Больше прошлись уделять внимания по удобству и дизайну. В уме я планировал, что можно поставить две 76 мм и две 45 мм пушки и четыре крупнокалиберных пулемёта, соответственно так и согласовывал. А вообще получилась довольно дорогая игрушка. Примерно обойдётся мне в 20-22 тысячи финтов стерлингов, а может и ещё немного дороже. И это за 60 метровый кораблик в 450 тонн водоизмещения. Атас. Заплатил аванс чеком, но договорился, что часть работ заплачу и наличкой.
   С остальными заказами проблем не возникло. Попросил только искать земснаряд сразу с экипажем согласным на контракт на девять месяцев и с обучением местного экипажа во время контракта.
   Долго в Сен-Назере я задерживаться не стал. Бегом проинструктировал свой "Ягуар". Работы идут полным ходом, как и обещания к августу начать ходовые испытания.
  
   Глава -17.
   Вроде и недавно разговаривали с Лефебвруа, а сколько событий уже произошло. В этот раз мы встретились и расположились в небольшом кафе рядом с Триумфальной аркой Наполеона на авеню дю Буа де Булонь. В следующем году на этом авеню намечается большие строительные работы. Планируют снести часть старых зданий и этим существенно расширить и выпрямить авеню. Это довольно оживленная улица с интенсивным движением. При этом сейчас тут существует густой ряд довольно многочисленных и высоких специально посаженных деревьев, которых к двухтысячным годам большинство выкорчуют.
   Из-за этой большой перестройки даже название авеню дю Буа де Булонь, поменяют на авеню Фош. В Париже всё больше и больше растёт численность населения. Так что реконструкция и перестройка зданий осуществиться и тут. Не только меня "напрягли" с высотностью зданий. По планам, где можно надстроят мансарды, но это касается 4 и 5 этажных зданий, а трехэтажные вообще собираются сносить. Владельцев зданий заставят взять кредит, если не хватает своих средств или выставят на продажу.
   - Вот вам новые документы разрешающие покупку и продажу оружия по всему миру. Теперь вы оружейный магнат - пошутил Лефебвруа.
   - А почему не барон? - усмехаюсь я.
   - Вам что французский дворянский титул надо? - удивился Жак.
   - А что можно?
   - А-а... шутите - наконец понял разведчик. - Так что там по нашим делам?
   - Русские выяснили, что англосаксы приняли секретную программу по уничтожению всех других флотов и гражданских судов у других стран - то-то пожары сотрясали в тридцатые и сороковые годы корабли других стран.
   - Ну, это не новость - отпил с бокала вино Жак.
   - Но всё будет замаскированно под естественные причины. Будут даже заранее, специально в проектах вносится "нужные" им изменения - делаю ударение на "нужные" и качаю головой.
   - А вот это уже серьёзно.
   - Ваша очередь - распрямляю пальцы.
   - В Россию направлен секретный агент-нелегал японской разведки капитан Каймадо. Ему поставлена задача, кроме разведки, где возобновить, а где и создать новые связи по поставке оружия на территорию СССР - улыбнулся Жак.
   - Куда направлен? В Санкт-Петербург? - удивлён я.
   - Скорее всего - подпёр правой рукой подбородок разведчики и пристально посмотрел на меня. ( Капитан Каймадо довольно успешно действовал на территории СССР под видом бурята. Учился и работал в Ленинграде. Создал обширную разведывательную сеть, где прямо или косвенно участвовало 150 человек. Так что когда в наше время читаешь репрессированные дела с работой на разные иностранные разведки в то время, то это вполне могло быть. - прим. Автора).
   - Не могу точно ручаться за правдивость информации, но вроде в Москву прибыл представитель Абиссинии. Это бывший царский офицер, уехавший ещё до войны - после минутного размышления, выдаю информацию.
   - Зачем? - сделал "стойку" Лефебвруа.
   - Не знаю. Дело в том, что у советов идёт грызня в армии между бывшими красными и новыми красными. Всех содержать они не могут. Репрессировать боятся, а куда их деть не знают. Вот, наверное, и распихивают куда-нибудь. Заодно и революцию сделают.
   - Придётся вам, дорогой Сакис, сходить в Абиссинию и всё там выяснить. Наше правительство очень заинтересованно в реальном положение дел. Желательно провернуть это дело со стороны советов - стал сразу серьёзным Жак.
   -Э-э, так явно работать на французскую разведку согласия я не давал. Да и убытки кто мне возместит? - возмущаюсь.
   - Ну, мы же "закрываем глаза" на ваши разные махинации с наличкой, золотом, а в дальнейшем и с мехом. Хотя тут развернутся, мы вам сильно не дадим. А то жирно вам будет - в этот раз иронично усмехнулся Лефебвруа.
   Следят. С....Где же я "прокололся"? Предательство? Надо всё ещё раз обдумать и поговорить с тётей.
   - Мы вам разрешим, копаться, но - поднял палец Жак, видя мою унылую физиономию - за ваш счёт и не наглея на Марсельских военных складах. Как вы сами убедились, там много что есть.
   - Этого мало. Мне нужна информация для советов. У вас же тут разные их окапались. Нужна информация по связям здешних и тамошних - после невесёлых новостей в мой адрес, говорю тихо. Этим утверждениям француз мне изрядно подпортил настроение.
   - Да вы никак собрались шпионить для советов? - развеселился Лефебвруа.
   - Шпионить, шпионить - раздражаюсь и эмоционально жестикулирую руками - все вы при власти одинаковые. Те с меня требуют информацию и кричат что я французский шпион, вы что советский. Почему мне нельзя просто торговать?
   -Ну- ну. А как вы хотели... такие деньги-то иметь. Ладно, не огорчайтесь. Спокойнее - видя моё возмущение разведчик - Есть у меня такая информация. Захватил. Чувствовал, что пригодиться. Но вы мне будете должны, да и от ценного подарка я тоже не откажусь.
   Лефебвруа отпил из чашки кофе, не сводя с меня глаз. Потом достал свернутый листок бумаги из внутреннего кармана и положил перед собой. Всё делал медленно, явно провоцируя меня. Картинно вздохнул и подвинул его ко мне. Я беру, разворачиваю и вчитываюсь в информацию, напечатанную на машинке. Где сообщается, что некто Денисов председатель организации Торгпрома просится на встречу с Пуанкаре и Брианом, министром иностранных дел Франции, для обсуждения плана военного похода против СССР. Но Пуанкаре отложил встречу, пока не встретится с новым министром СССР Томским. По результатам этой встречи будем принято решение и в отношении планов Денисова. ( Раньше инженер Денисов с двумя банкирами владели частной железной дорогой в Российской империи. В организацию Торгпрома входили и такие олигархи, как Нобель, Рябушинский и др. - прим. Автора.)
   - Занятно. Я оставлю себе? - сгибаю листок пополам и получаю кивок от Жака.
   Дальше обсудили ещё ряд вопросов, касающихся покупки мной тридцати грузовиков, разрешение на сотрудничество с фирмой Рено. Покупку бульдозера, который сделали из французского танка Рено ФТ-17, уж очень Москатов просил в Таганрог такую технику.
   - А вы, кстати, не хотите посетить гонку на танках, которая будет проходить в выходные? Смотришь, и себе танк прикупите - засмеялся разведчик.
   - Уж лучше я бы Сен-Шамон купил. Его я быстрее советам продам.
   - Если без вооружения... то, наверное, вполне возможно. Но я уточню этот вопрос.
   Договариваемся на встречу на таковых гонках и разъезжаемся по домам.
  
   С утра поговорил с тётей, но в разговоре с ней, так ни к каким выводам и не пришли. Решили быть ещё осторожнее. Не стал, откладывая дело в долгий ящик и чтобы не забыть кое-какие мелочи, ближе к обеду, я отправился на фирму Рено. После того как озвучил лишь небольшую часть своих вопросов, меня попросили подождать в приёмной за чашкой кофе. Глава корпорации Луи Рено был занят на заводе, что несколько меня удивило.
   - Месье Рено так часто делает, а бывает и сам становится к станкам, чтобы контролировать качество выпускаемой нами продукции - не без гордости пояснил мне секретарь, причём мужчина.
   - Это очень хорошо - согласился я.
   Наконец появился француз с непропорциональной фигурой. Серый костюм, явно купленный в обычном магазине, сидел на нём как на корове седло. Луи Рено явно не сильно уделяет внимание своей внешности, что не характерно для французов. Вообще-то все гении такие.
   Несмотря на то, что ему звонили из правительства на счёт меня переговоры прошли трудно. Особенно долго согласовывали штат сотрудников, который отправиться на девять месяцев в СССР и производственную линию. Я настаивал на автономной линии, пусть и устаревших станков. Это очень не нравилось Луи Рено. Да и вообще я понял, что коммунистов он недолюбливает. С другой стороны сбыть старые станки и не пользующуюся популярностью модель "Renault 10CV Type MH 6x6 Sahara", в разработку которой вложили не маленькие деньги, ему очень хотелось.
   - Месье Рено, но большую часть деталей всё равно советы будут заказывать у вас. Это бизнес и ничего больше. Не продадите вы, продадут американцы. Представители Форда там, у советов с кабинетов с подарками не вылазят.
   - Да на его тарахтайках только по ровным городским дорогам ездить. Это не машины - пренебрежительно о продукции Форда отозвался Луи.
   - Поэтому я вам и предлагаю построить линию у советов, потому что у них на других машинах там ездить не возможно. А ваша передняя лебёдка на машине вообще чудо - польстил я.
   - Да они так сделают... только имя моё позорить будут - махнул он рукой и нахмурил густые брови.
   - Вы чуть измените внешность, а они название. На поставляемых деталях уберёте фирменный знак и все проблемы - и тут же подсластил пилюлю и заказал у него восемь новых машин Renault NN серого цвета с кузовом седан. Мне повезло, что через неделю они оправляют партию машин в Марсельский салон. Так что мой заказ доставят, пусть и не бесплатно, но значительно дешевле, если бы это делал я сам. Зато машины с завода будут мне стоить даже с доставкой, дешевле, чем в Марсельском салоне.
   - Если бы не позвонили с правительства я бы на такую аферу и не поддался. Что им за это советы пообещали? Ладно, я отдам приказ секретарю готовить предварительные документы. Оставьте координаты - вздохнул Луи Рено.
  
   На следующий день хотел поехать на фабрику "Гладиатор", раз уж у меня есть разрешение на торговлю оружием. Посмотрел, где это находиться на карте и выругался. Фабрика располагалась в Ле-Шоше в регионе Лумузен. Туда лучше добираться из Сен-Назера или Марселя, так что поездку отложим.
   - Алексей Иванович - обратился я к Никольскому - вот тебе список нужных мне запчастей и деньги. Бери Станислава, наш потрёпанный "броневичёк" и езжайте в Марсель. Объедете хоть все мастерские, но купите мне необходимое. Заодно пусть Станислав присматривается к чему-то необычному, в этих мастерских чего только нет. Все тщательно записывайте, а что нужное купите, тащите на "Огни Смирны". Дней через десять, а может и раньше, я тоже туда приеду - мне же надо восстановить до приемлемого состояния машины Нагана. Потом всё это продам Берсону или в Таганроге.
   - Ну что же, тогда посетим "Пежо" - встаю из-за стола и хлопаю ладонью по столешнице после ухода Никольского.
   В компанию отправились целой толпой, мал мала меньше. Я захватил племянницу, служанку Ирис и Николь. Буду привыкать к ней, а там как получится. Посетить фирму "Пежо" заставило увиденные мной две фотографии. Первая, это трехколесный велосипед - тандем с экипажем из двух солдат везущих пулемёт "Максим" на специальной прицепной платформе. И вторая, складной велосипед этой же фирмы.
   - Добрый день месье Маршанд - приветствую клерка, который продал мне автомобиль-лодку. - Выполните мой новый заказ? - Объяснению что мне надо, но чуть изменив форму платформы. Так на ней можно возить любые грузы. Заказ буде готов через 5-6 дней. Забрал квитанцию, заплатил наличными, и мы поехали отдыхать на берег Сены.
   - От страусов мне теперь точно не убежать - тихо пробормотал себе под нос, увидев, как радостно вокруг нас прыгает Александра. Со мной она явно активна без меры, зная, что я на многие её "радости жизни" смотрю "сквозь пальцы". И главное ещё и оплачиваю.
  
   Глава - 18.
   Мы стоим на небольшом холмике в предместьях Парижа и наблюдаем за приготовлением к старту танков. Вокруг них суетятся механики и водители, а в толпе зрителей шмыгают букмекеры. Тут же небольшая ярмарка с качелями и каруселями. В общем, народ отдыхает, хоть и не затейливо, но весело.
   Нынешние, не знаю, как было в моём времени, французы любят гонки. Устраивают их по поводу и без. Соревнуются на всём чем только возможно: лошадях, велосипедах, автомобилях, самолётах и т.д. Тут же устраивают гуляние с выпивкой и тотализатором. Потом всё это бурно описывают и обсуждают в газетах.
   - Вы никак хотите повторить славу сэра Бэ­зила Захароффа, вашего соотечественника - смеётся Жак и бьёт свернутыми документами по своей раскрытой левой ладони. Даже сам разведчик поддался этой эйфории и одет, как заправский гонщик. В тёмных бриджах с кожаными вставками и чулках. На ногах большие английские ботинки, светло-коричневый полуспортивный пиджак, где из-под воротника выглядывает белоснежная рубашка и большая кепка. Всё тщательно подобрано и ничего лишнего. Умеет француз подать себя, ничего не скажешь. После взаимного вежливого приветствия, выражением восторга с его стороны моим дамам, легкого целования руки Аспасии и шутливого Александры ещё и понравиться. После мы перешли к деловому разговору, пока наши дамы глазели на начинающее действо.
   - Мне до него так же далеко, как до Луны - фальшиво смеюсь я, хотя понятия не имею, о ком идёт речь. ( Бази­лейос Захариас, он же сэр Бэ­зил Захарофф, этнический грек из Османской империи. Знаменитый торговец оружием. Прославился тем, что продавал оружие по обе стороны воюющих в Первой мировой. Но всё же выступал больше в интересах Англии и компании Vickers. - прим. Автора). Достаю из внутреннего кармана завернутый в бумагу подаренный мне Будённым дорогой кинжал и копирую жест Лефебвруа.
   - Нам главное, чтобы всё это было в интересах Франции - разведчик заинтересованно смотрит на мой свёрток.
   - Даже не сомневайтесь. Наглых англосаксов я сам недолюбливаю, а с советами я не могу быть по определению - и передаю сверток.
   Вот же ловкий француз. Умудрившись не выпустить из рук нужные мне документы, заглянул в свёрток. Уважительно кивнув мне, тут же передал документы.
   - А-а - еле расслышал я крик племянницы из-за начавшегося рёва танков. Резко сую документы в карман пиджака, потом подхватываю племянницу и поворачиваюсь спиной к несущимся чуть в стороне танкам. Александра не на шутку испугалась, прижалась ко мне и захныкала. Аспасия лишь мельком глянула, что с дочкой всё ли там, в порядке и повернула голову к полю. Я "краем глаза" тоже увидел лёгший на бок и заглохший танк, что вызвало бурю эмоций в толпе.
   - Мне страшно. Не хочу больше танков - с силой вцепилась в меня девочка.
   - Не бойся, я же с тобой. Ты же храбрая девочка. Принцесса. Ты не должна ничего бояться. В жизни всё бывает - чего там бояться? Эти танки Рено чуть больше телеги, да и не так уж сильно и ревут.
   - Тогда ты меня не отпускай - размазывает слезы по лицу.
   Так и пришлось мне с ней на руках простоять до конца заезда. Лишь только после последнего финишировавшего и заглушившего двигатель танка, я сумел поставить Александру на землю и вздохнул с облегчением. Тяжеловата, она уже стала, таскать её на руках. Аспасия с Ирис на пару тут же принялись вытирать Александру платочками.
   Наконец я сумел мельком глянул на документы, где мне разрешилось купить и вывезти из Франции три танка Сен-Шамон без оружия.
   - Жак, а не многовато вы поставили цену в 300 тысяч франков... это около 12 тысяч долларов за старые танки без вооружения? - удивляюсь цене.
   - Не такие они и старые. Не жадничайте Сакис хотя бы в начале, если хотите продлить с нами сотрудничество. Вам и так сделали максимальную возможную скидку с учётом, что вы выполняете наше задание - посерьезнел Лефебвруа...
   Вот с такими и другими трудностями и опустошёнными карманами от денег, я через девять дней на военном эшелоне загруженным купленной мной разной техникой отправился в Марсель из Парижа.
   Сначала погрузка груза в Марселе на "Огни Смирны", причём танки в этот раз я ещё не покупал, а значит и не привёз. Потом приём на работу новых моряков и капитанов кораблей. С ними пришлось основательно разбираться. Народ был разный, как по характеру, так и по национальностям. Пришлось вводить в контракт "драконовские" правила поведения, чтобы избежать в дальнейшем конфликтов. Из-за этого пришлось поднять зарплату немного чуть больше обычной. Пока разбирался, подошли суда из Бельгии. И опять эта круговерть. Если бы не помощь Олафа с Одовским, сам бы я точно не справился. Никольский со Станиславом тоже практически выполнили задание и купили большую часть. Станислава я сразу отправил поездом назад в Париж, а то новому шофёру, принятому по рекомендации капитана Агриропуло я не сильно доверял. После разговора с Лефебвруа я стал ещё подозрительнее и недоверчивее.
   Встретился и с таможеным Sous-Lieutenant Мишелем Мареном, которого попросил подождать с его товаром. Стал спрашивать про рыбацкие баркасы.
   - Мишель только мне надо такие, которые с большой ходовой рубкой и небольшим местом отдыха - с жильём в СССР очень плохо, так что явно кто-то будет жить и на баркасе. Да и погода в России не такая хорошая и тёплая как во Франции.
   - Я, конечно, поспрашиваю, но не мой профиль. Разве что из Алжира привезут, но там точно нет двигателей. А такие рыбачьи шхуны, которые ты хочешь тебе надо искать на Атлантическом побережье. Лучше всего в Испании или Португалии, там немного дешевле, чем у нас - озадаченный моим заказом Мишель.
   Поговорил я и с Халепским. Расспросил, как дошли, согласовал насчёт разгрузки груза и с ним. Как бы там не было, но караван из трёх моих судов в СССР повёл Олаф. Я написал инструкции и письма разным людям в СССР и передал ему. Главное чтобы он с грузом чего-нибудь не напутал.
   - Так Михаил Иванович присматривайте себе корабль и экипаж для хождения в Африку в Сиди-Ифни. Будет у вас, скорее всего линия Марсель - Сиди-Ифни - говорю Одовскому. - Не вздыхайте так тяжко. Компания становится на ноги, сейчас всем трудно. Тем более до возвращения Олафа я вас не тороплю, но лучше сходить туда заранее. Я же убываю по делам, если что телеграфируйте в Париж - ну всё раздал всем сёстрам по серьгам, можно и отправляться...
  
   - Задолбал этот пепелац - пнул в колесо ни в чём не повинный "Ситроен" В-12. Я вывалился, что называется из-за руля автомобиля и просто согнал свою злость. Разочарование и усталость навалилась как-то неожиданно, да ещё эти несовершенные машины. Хорошо, что расстояния во Франции не сравнимы с российскими. Как наши предки в той истории выиграли войну крутя баранки этих драндулетов я вообще не понимаю. А грузовыми автомобилями сейчас управляют вообще без гидроусилителей в тесной и неудобной кабине. Мрак и ужас.
   - Что случилось Сакис? - непонимающе уставился на меня Никольский. Мы остановились на выезде из коммуны Крёз.
   - Ну, надо же было так мне обмишуриться. Обыскали почти всю провинцию Лимузен в поисках фабрики "Гладиатор", а она, оказывается, находиться в предместьях Парижа в Ле-Пре-Сен-Жерве. И куда я только смотрел?
   - Давай подменю. Тут до Парижа чуть более триста километров. Тебе надо хорошо отдохнуть - с сочувствием Никольский и пересел из пассажирского места на водительское.
   - Алексей Иванович к вам у меня особое задание - усаживаюсь поудобнее. - Вам надо собрать небольшой боевой отряд в пять-шесть человек. Потренируетесь на нашей новой ферме в Шатийоне, там вам никто мешать не будет. Надо чтобы все были чётко уверенны друг в друге. Я потом присоединюсь к тренировкам.
   - Планируем боевые действия?
   - Да. Нужно будет захватить через полгода одного человека и забрать его груз. Так же нужно будет аккуратно вывезти его и груз из страны. Человек очень непростой. Охрана у него серьёзная - медленно "цежу" слова сквозь зубы. Я никак не придумаю, как мне лучше перехватить Троцкого в Турции, и так чтобы никто не узнал. - Даже если есть малейшее сомнения в человеке, то лучше его не брать. Если мы ошибемся...- стучу пальцами по панели автомобиля - то нас найдут, куда бы мы, не спрятались.
   - А оно того стоит? У меня женя.
   - А у меня тётя с племянницей. Как только ты поймешь о ком речь, ты даже раздумывать не будешь. Но сейчас об этом человеке ещё рано говорить. У меня есть не вся информация - перебиваю Никольского.
   Следующие два дня я посветил праздному образу жизни. Много гулял с Александрой и тётей. А вечером ко мне в комнату в полупрозрачном пеньюаре с высокой греческой причёской пришла Николь. Как уж её настропалила тётя, я не знаю, но увидев моё состояние по приезду, перешла к решительным действиям.
   Мало того тётя явно чем-то натёрла Николь, что от сладковато-пряного запаха её молодого тела стал распространяться возбуждающий аромат по всей комнате. Долго несмелый напор молодой девчонки я выдержать не смог. Да и женщины у меня слишком давно уже не было.
   Ночь с неумелой девушкой мне не очень-то и понравилась. Не знаю чего так некоторые мужчины от этого в восторге. Поэтому на утро, проводив Николь, отправился к тёте.
   - Тётушка нам надо серьёзно поговорить. Тебе явно надо подучить Николь. Заодно и ухаживать за собой по нашему эллинскому стандарту. А вот то, что ты так хорошо разбираешься в запахах для меня хорошая новость - усевшись у неё в гостиной комнате, налил себе в бокал виноградного сока из кувшина. С тётиным довольно большим носом не чувствовать хорошо запахи просто не возможно.
   - Что ты имеешь в виду? - явно думая о чём-то своём, спросила Аспасия.
   - Натёрла ты её хорошо, слов нет. Но почему волосы на теле у неё не удалены? Своди её в термы что ли. Массаж делать заодно пусть научится.
   - Да нет тут в Париже такого. А хорошо различать запахи учат всех высокородных эллинок с детства - повторила моё действие гречанка и налила себе сока.
   О-па. Вот и приятное и знакомое занятие для Аспасии. Надо срочно делать спа-салон на сегодняшний современный лад. А в парфюмерный бизнес можно будет влезть во времена депрессии, там слишком первоначальные затраты и временной зазор большой. А что не распродадим, пойдёт в СССР.
   - Так тётя давай срочно составляй план греческих терм пока ещё только фундамент с правой стороны нашего домуса строиться. Блин, опять к нашему архитектору ехать. Он скоро от нас убегать будет - несколько эмоционально заканчиваю предложение.
   - Ничуть не бывало. Если строительство нашего особняка не вызвало у всех интереса, то домуса наоборот. У меня уже не раз интересовались, как всё будет устроено и сколько мы за это заплатили - улыбнулась тётя. - Ты что-то со своим архитектором уж очень необычное там накрутил. А теперь ещё и греческую терму с массажными кабинетами построить хочешь. Да у него после окончания строительства отбоя от клиентов не будет.
   - Зато нам не надо будет устраивать дорогих приёмов. Пригласила на массаж с шампанским и всё.
   - Да какие приёмы. Ну не воспринимают меня как греческую наследницу и всё тут. К Александре и то лучше относятся - расстроилась тётя. Видать, я этими словами ничейно затронул "больной мозоль" в её душе.
   - Ну ничего. Как-то и без них пока обойдёмся. Хорошо тому, кто смеётся последним. Как видишь у нас в отличие от многих дела хоть и тяжело, но идут в гору. Подожди они к тебе ещё сами прибегут просить помощи - улыбаюсь, чтобы поддержать Аспасию.
   - Ты так думаешь?
   - Уверен. Я же тебе говорил насчёт русского меха, что договорился? Да мы получим небольшую часть, но там объёмы очень значительные.
   - А какие у нас расходы постоянно. Ты не успеваешь зарабатывать.
   - Ничего, ничего дай только время. Мы вообще ещё совсем недавно были нищими, а сейчас о-го-го...
  
   На следующий день я, наконец, отправился на фабрику "Гладиатор". Заказ двадцати карабинов Ribeyrolle прошел не то чтобы сложно, но долго и нудно. Ну, почти, как у нас в эпоху развитого социализма, не смотря на мои бумаги, разрешающие такой вид деятельности.
   Я сразу заказывал карабин под калибр 9*23. Французы тут же этим воспользовались и пытались задрать цену до небес. Не так не пойдёт. Пришлось долго и нудно торговаться, а так же по времени изготовления. Французы обязались изготовить в течение трёх месяцев и никак не раньше. Как только мой заказ будет готов, меня пришлют нарочного. Ну и сразу затребовали половину оплаты. Жмоты.
   Немного расстроенный такими переговорами я направился домой и решил банально напиться, да и голова стала "раскалываться" на части. Что с этими головными болями делать не представляю? Чуть понервничаешь, и тут же приходит расплата в виде головных болей.
   Дома вяло перелистывая научные журналы, обратил внимание на некоторые заметки. Первое, это представленное на выставке в Кёльне система осуществляющая выбрасывание пилота в кресле с прикреплённой к нему парашютной системой при помощи сжатого воздуха на высоту 6-9 метров. Что самое необычное, то её изобрёл румын Анастас Драгомир. Понятно, что массово сейчас в СССР систему вводить никто не будут, но надо убедить Сталина внедрить эту разработку для испытания и облета новых самолётов. Слишком много хороших лётчиков-испытателей сейчас гибнет, а это практически невосполнимые потери.
   Второе, там же архитектор Гропиус разработал и предложил проект экономичных квартир, широко использовавшихся в архитектуре Запада. Принцип "строчной застройки", при которой стандартные корпуса располагаются параллельными рядами. Особого энтузиазма у представителей других стран она не вызвала. Но вот скоро в СССР начнут приглашать западных специалистов на работу, вот там такой проект само-то. А потом смотришь и для своих станут делать. Вырезал статьи и положил в папку.
   Обратил на рекламу машину "Хелики" французского инженера Марселя Лейя, который строит машины с пропеллером. Не помню, чтобы такие машины добились успеха, а значит, дела у его компании обстоят не очень. Пусть попробуют пригласить его для организации производства аэросаней в СССР. Делаю заметку, а заодно рисую набросок советских аэросаней НЛК-16-41. Они были очень не плохие. Так что пока есть возможность, смотришь, доведут их до ума. А то у этой модели было не достаточно бронирование и собственное вооружение.
   Мои спокойные минуты были прерваны телеграммой из Марселя. Одовский сообщал, что нашёл подходящий корабль и сформировал экипаж. Я кинул в сейф папку с заметками. Посмотрел на катастрофически быстро уменьшающуюся пачку наличности. Перевёл взгляд на целый арсенал скопившегося у меня оружия и вздохнул. Закрыл сейф и оправился спать. Завтра вставать, нас... меня ждут "великие" дела, как изменить историю и не вляпаться в неё.
  
   Глава -19.
   Утро принесло отрезвление. Вот дурак, чуть один не отправился в Африку с незнакомым экипажем. Сразу же вспомнилась детская песенка -"Маленькие дети! Ни за что на свете, не ходите в Африку гулять! В Африке акулы, в Африке гориллы, в Африке большие крокодилы. Будут вас кусать!
Бить и обижать!". Это почти про меня. Увы, бунты на кораблях бывают, особенно с незнакомым экипажем особенно в далёких краях, и оказаться в лучшем случае среди песков меня как-то не прельщает.
   - Алексей Иванович, где ты их так быстро нашёл? У меня такое впечатление, что вокруг тебя все офицерские чины русской армии в Париже собрались? Признавайся откуда люди? - Пришлось отрывать Никольского, ещё одного нового пехотного офицера по имени Юрий и Сергея Николаевича Васильева. Васильев вообще удивительный человек. Капитан первого ранга, подводник и изобретатель оружия, до недавнего времени работающий таксистом в Париже. Такие люди мне нужны, взял не задумываясь.
   - Слухами земля полнится, что я хорошо устроился. А с кем-то из их жен Софья знакома, как с женой Васильева. Да ещё и твоя тётя её балует. Вот многие знакомые и ищут с нами встречи. Многие ведь ничего не умеют, как только воевать - вздыхает Никольский.
   Жена Никольского Софья для нашей семьи оказалась не менее ценным приобретением, чем сам Никольский. Умница, красавица, почти комсомолка. Последнее перебор, коммунистов не любит. С мягким и незлобивым характером. Тётя её приодела как леди, так она вообще расцвела и исполняет роль секретаря-компаньонки при тёте. Единственное, что я попросил капитана Агриропуло приглядывать за ней. Предать она нас не предаст, не тот человек. Но Софья очень добрая и её добротой ушлые люди вполне могут воспользоваться, об этом я и заявил греку.
   Взял и у него двух греков, бывших морских пехотинцев. Вооружились мы все на славу, как хорошая банда гангстеров и выехали в Марсель...
   - Михаил Иванович вот зачем нам в компанию это корыто 1889 года выпуска? - задаю вопрос Одовскому, который предоставил мне, документы на покупку парохода "Одесса".
   - Хороший пароход и 250 пассажиров перевозить может. Вы же обещали не препятствовать моему выбору - упёрся Одовский.
   - Что ностальгия замучила? Хорошо. Но если он сломается по пути в Сиди-Ифни, вы возместите своей работой, пока не выплатите стоимость парохода. А осадка у него вообще 7.6 метров, вот же геморрой при разгрузке будет - качаю я головой. Мне крайне не нравится эта покупка, но данное слово надо держать.
   - Зато с него удобно большие шлюпки спускать. А груз так и так на шлюпках там перевозить.
   Мы направились в офис РОПиТ, где Одовский нашел этот пароход и договорился о покупки. Довольно большой пароход вместимостью в 4272 брт. т. вместе с перепиской и регистрацией обошелся мне чуть меньше 4 тысяч фунтов стерлингов. Это ещё раз подтвердило мои подозрения, что это уже не пароход, а развалина, с которой уже всё "выкачали" что могли.
   - Поздравляю вас с покупкой. Если вам ещё нужны будут пароходы, обращайтесь. Мы сделаем вам скидку, как постоянному покупателю - заверил меня один из членов дирекции РОПиТа Л. В. Челов.
   Дальше я занялся срочным поиском груза не забыв посетить и "моего" таможенника Мишеля Марена. Так же набрал разной нужной мелочёвки на военных и резервных складах, которые раньше посещал с Лефебвруа. Как правило, из Марселя выходили суда во французские колонии, и тут чего только не было. Если раньше это были в основном трофей, то сейчас стаскивали и неликвид, или то, что не могли продать со всей страны. Смотря на некоторые образцы, понимаю, что владельцы фирм платили немалые взятки, чтобы их продукция оказалась на резервных складах, а оттуда ушла в колонии.
   - Ну что же поехали - отдаю команду Васильеву, как только буксир сбросил наши концы. Пока Васильев исполняет роль старпома, но я планирую боевого офицера поставить командовать на свой новый эсминец. Команда у меня тоже вся русская из РОПиТа, все знакомые Одовского. Кто бы сомневался. М-да. Ну, посмотрим, что из этого получится.
  
   В это же время в СССР разразился кризис власти. Якир отказался подчиниться принятому решению, как и большая часть украинских руководителей.
   - Ехать чёрте куда и непонятно зачем. Я не для этого воевал, чтобы жопу морозить в пустых монгольских степях - заявил он прибывшему менять его Гамарнику. Сейчас к нему поехал Уборевич с большой охраной и сотрудниками ОГПУ, и с заданием от партии, если не уговорит Якира подчиниться, то физически его уничтожить. Всё руководство ещё не отошло от осеннего бунта Троцкого и никак не могло допустить следующего.
   Кроме этого в Харьков, который сейчас являлся столицей Украины, поехал большой десант руководителей партии во главе с Кагановичем приводить в чувство украинцев и сделать кадровые перестановки.
   Для тайных переговоров между тройкой Сталина и тройкой правых для принятия решения выбрали повод как осмотр типографии "Правды". Эту небольшую типографию в 1924 году приобрели у "Транпосекции" за 100 тысяч рублей на Серебренической набережной у Яузского моста. Маломощная типография уже не справлялась с возросшим тиражом разных изданий. Надо было что-то решать, и Бухарин требовал новое здание.
   - Я не понимаю, почему вы настаиваете на такой крупной войсковой операции на КВЖД и привлечению таких средств и сил? - Рыков.
   - Потому что поступила информация, что именно такой удар по нам готовят капиталисты - переглянувшись со Сталиным, ответил Ворошилов и замолчал.
   - Нам нужно не только посмотреть, но и выработать методы борьбы с такой тактикой. А то поляки обходным маневрам нас уже научили - усмехнулся Будённый, вспомнив сколько раз, грек на это обращал внимание.
   - А не слишком ли дорого нам это станет? - Угланов, занимавший пост одного из секретарей ЦК ВКП(б) и в последнее время сильно сблизившийся с Бухариным.
   - Мы надеемся повторить манёвр, а кроме того захватить склады китайцев и белогвардейцев себе - Ворошилов.
   - Но и это не основная причина. Если такая тактика окажется действенной, то нам надо менять всю программу индустриализации Украины и отводить предприятия вглубь страны - со вздохом Сталин.
   - Нам, по мнению "некоторых экспертов" - с небольшой издевкой в голосе Ворошилов - не выдержать первого удара капиталистов. Привели пример Наполеона и немецкую интервенцию. Только расстояния и маневренная война нас спасут.
   - А как же наши планы по коллективизации и индустриализации. Повысим количество рабочих на местах и перестроим мелкобуржуазную Украину - Сказал Рыков так, что непонятно толи с ехидством, толи с вопросом.
   - Будем дробить территорию на разные другие образования. Частично проводить индустриализацию небольшими предприятиями не имеющих стратегического значения. Только надо подумать как. Жду ваших предложений. Промышленный же регион, как в Америке и Германии в районе Ростова - на - Дону и Донецка нам крайне необходим - твердо Сталин.
   - Так это из-за него мы сцепились с хохлами? - Угланов.
   - Не только. Слишком там не стабильная ситуация и не надёжные войска. Громадные хищения вооружения и военного имущества, а так же его порча - Будённый.
   - Мы согласны выступить единым фронтом, если товарищи утвердят план строительства и смету нового здания для "Правды" на будущий год. А так же выделят необходимые средства и поступающую технику - Бухарин.
   - Но...- начал Ворошилов.
   - Хорошо - перебил Сталин. - Но вы поддержите, и решения к принятию жестких мер к бунтующим. И ты Бухарчик напишешь об этом в газетах. Нового восстания страна может и не выдержать.
  
   - Ну что Михаил Иванович опять сломались? - я развалился в кресле на палубе перед шлюпкой. Вообще этих шлюпок на пароходе было не мысленное количество. Сейчас пароход тихо стоял на волнах и чёрный дым из трубы не шёл. Тихое утро, не жарко. Волнения нет абсолютно, как будто находимся в озере, а не в океане. Есть возможность позагорать. Лепота. Всё бы хорошо, если бы мы уже не третий раз после Гибралтарского пролива не останавливались на ремонт. Эх, надо было удочку захватить.
   - Да надо было "Евфрат" брать. Он мене изношен. Правда он более пассажирский, чем грузовой - Одовский, как и я стал любоваться стайкой летающих рыб.
   - Но спор вы мне проиграли - завожу руки за голову. Нет, надо срочно солнцезащитные очки завести.
   - Нет. Я прав. Это старший механик не досмотрел. Вы Сакис просто недопонимаете. Летом да хорошо. А зимой как? Или ваши пароходы только летом ходить будут? Если я буду ходить на линии Марсель - Сиди-Ифти то я настаиваю на покупки большого парохода.
   - Хорошо - после недолгого раздумья соглашаюсь. - Накажем на деньги и старшего механика. Но моё чутьё, что с этим пароходом будут проблемы, меня не подвело. А значит, спор вы проиграли. Поэтому в течение года вы будете получать только зарплату без капитанского процента от прибыли.
   - Согласен - как-то подозрительно легко согласился капитан. Значит, наказание я назначил легкое, учтем это на будущее...
   Ну, вот наконец-то мы на рейде города Сиди-Инфи. Всё те же красные тона. О нас заметили, и целая делегация направилась к берегу. Тут это целое событие и развлечение. Капитан приказывает спустить сразу шесть шлюпок. В одной из них я с охраной вооруженной до зубов направляюсь на берег.
   Пока мы подошли к берегу, приехал сам мэр Махмуд-бей на пассажирской тележке запряженной мулом. Подобных мы сейчас тоже два десятка привезли, а то в прошлый раз Одовский только две взял на пробу.
   Здороваюсь со встречающей толпой на турецком и спрыгиваю на причал. В руках у меня чемоданчик с патефоном и пластинками. Киваю Орешкову, который одет в смесь европейской и арабской одежды. Сначала подхожу к Махмуд-бею и ещё раз приветствую его.
   - Садись уважаемый Сакис. Поедем ко мне в гости. Нам надо многое обсудить - и похлопывает по сиденью рядом с ним. Сажусь, патефон на колени и мы в сопровождении его и моей охраны направляемся к нему.
   От угощенья я привычно отказываюсь, причем приходиться долго извинятся и торжественно дарить патефон. Дальше начался неспешный разговор. Контакт с эмиром Адрара Сиди Ахмед ульд Айда и Бракна Махмуд-бей установил, хотя подозреваю они у него всегда были. Оружие они готовы покупать, как и другие товары в обмен на их товар. Наличных денег у них нет, но остального разного много. Натащили и разных образов пород. Рады большому пароходу и что привёз много товаров. Между этим договорились, какую часть купит мэр. Караваны стали изменять маршрут и чаще заходить в Сиди-Ифти. Ну, просто сказка, а не жизнь тут началась. Ну, где же проблемы?
   - Уважаемый Махмуд-бей неужели ничего не омрачает вашу жизнь?
   - Ну, разве что конфликт привезённых вами людей с иудеями - араб.
   Вот только этого мне и не хватало. Мало мне других проблем, так ещё на межрасовой почве в конфликте придётся разбираться...
   - Ну, рассказывайте Николай Денисович, как вы докатились до такой жизни - сейчас осматриваю выкупленный мной дом, превращённый в настоящую крепость. Похоже, арабы научили их осмотрительности. Слушаю рассказ бывшего капитана.
   - Значит так, умерьте свои амбиции до следующего раза. Я понимаю, что у вас зло на евреев ещё с России, но вы тут никто и вас слишком мало. Конфликт я думаю, погашу за счёт привезённых мной товаров. Вы составили карты и собрали информацию, как мы договаривались? Следующий раз привезу людей с России, таких же бедолаг как и вы. Мне надо будет, чтобы вы их наладили движение караванов в сторону реки Нигер. Туда оружие, назад золото, серебро, медь. Так же меня интересуют кожи гиппопотамов и крокодилов. А в следующем году мы отправимся в одну экспедицию, и там вам удастся удовлетворить свою тягу к разрушениям и повоевать. А пока прекращайте ссоры с местным населением.
   - Женщин вы тоже привезёте? А куда мы отправимся?
   - Женщин привезу. Это из-за них у вас что ли конфликт с евреями? - да не подумал я. Видать, арабки или не понравились или не захотели русским их продавать. Ну а налет я хочу совершить на Бельгийский Конго, в частности взорвать все шахты в провинции Катанга чтобы оттуда США и Англия не получили уран.
   На следующий день у меня состоялся тяжелый разговор с габбаем и раввином общины евреев. Претензий у них было много, но половину я отмёл сразу. Это были чисто экономические взаимоотношения с моей торговой факторией. С частью согласился, поэтому пришли к взаимопониманию. Самый больной вопрос оказался - женский. В конечном итоге и его решили. Я приструню своих, и хамского поведения больше не будет. А они пусть сами разбираются со своими дочерями и вдовами.
   Мирное согласие обошлось мне в уступке оптовой цены на свои привезённые ходовые товары. Без прибыли я, конечно, не остался, но упущенная выгода мне не понравилась. Ну и евреи были бы не евреями, если бы упустили свою выгоду.
   Стали разговаривать про жизнь. Им очень интересно, что сейчас происходит в мире. Сюда сведения поступают с большим опозданием. Я пообещал им передать захваченную мной в поездку прессу. Мне же интересно как происходит жизнь здесь. Оказывается, каждая синагога автономна, поскольку иудаизм не признаёт центральной человеческой духовной власти. Очень мудрое решение. Разговор затянулся и после я отправился на корабль.
   Там я специально отобрал прессу, где рассказывалось о создании Израиля. Есть у меня желание перевезти туда эту общину и не за просто так, разумеется. Плюс тут останутся их дома, в которых я поселю русских и греков, особенно рыбаков. А то слишком их много стало крутиться около моей тёти. Причём там хватала разных типов, начиная от беженцев с Малой Азии, кончая сторонниками греческой монархии.
   А утром меня позвали в город. Пришёл большой караван с Португальской Гамбии, только не с побережья, а с дальних внутренних районов. Привёз много арахиса и немного самородного золота, серебра и меди. Причём металл менять не хотели, пока не поменяют арахис. А что делать с таким количеством ореха никто не знает. Упускать торговый караван мне никак не хотелось. Другой раз может и не прийти.
   Честно говоря, я тоже не знаю, что делать с таким количеством арахиса. Будем пихать, куда только можно. Но с караван-баши мы всё же договорились. Я скинул ему много неликвида застрявшего у меня и не только своего за его орех, а выбранные им товар за металл. Назад караван в основном повезёт разные металлические вещи, от самых простых до разного оружия. А так же соль, ткани и пару тележек. Я озвучил караван-баши свои приоритеты, такие как металлы, шкуры и кожи животных. От рабов, кстати, англичане и американцы их до сих пор вывозят на разные стройки в колониях, я отказался. Так же отказался от бивней слонов и панцирей черепах. Я просто не знаю, что с ними сейчас делать.
   Караван-баши интересовали железные сельскохозяйственные инструменты и посуда, оружие как огнестрельное, так холодное. Яркие ткани, соль и различные украшения.
   В этот раз долго задерживаться в Сиди-Ифти не стали и через десять дней, продав и часть шлюпок, отправились в Испанию. Пора мне посетить Хуана де ла Сиерва в Картахене. Надеюсь, он уже доделал свой С-6.
  
   Глава -20.
   Пароход на дальнем рейде. Картахена встретила нас местным праздником. Все гуляли, пели и веселились. Уже хорошо. Ступив на берег еле отыскали такси, чтобы добрались до уже знаменитого Хуана де ла Сиерва. Как рассказал нам словоохотливый таксист, Хуан часто летает на своих аппаратах и стал, что-то типа местной звездой.
   Встретил нас Хуан в своём новом большом доме на окраине города. Сам дом, а вернее целая загородная вилла, которая здесь называется кинта, находился на побережье.
   - Признавайся Хуан, как ты приобрёл такое чудо? - осматриваю строение, пока он хвастается своим домом. А мои охранники в это время наслаждаются легким вином с оливками за столом в саду.
   - Честно говоря, случайно. Один синьор построил себе эту кинту, но вскоре разорился. Вот и вынужден был её продать. А так как, почва тут в округе каменистая и ничего такого не растёт, много за неё не запросили...
   - У меня есть заказы от САСШ, Голландии, Италии и Японии, но дело идёт очень медленно - после обеда, я осматриваю в специально построенной мастерской с Хуаном его новый автожир С-8 с фюзеляжем от самолета "Авро 504" с двигателем "Линкс"200 л.с. и четырехлопасным ротором с веслообразными лопастями. - Наверное, я зря отказался перебираться в Англию. Хоть правительство и старается мне помочь, но Испания не та страна.
   - Э, Хуан хорош плакаться. Купи себе скоростную яхту и показывай и заказывай что тебе надо в любой части мира - перебиваю его. - Ты бы в Англии такой прекрасный дом ни за что не купил. Кроме этого, что ты только зациклился на автожирах. Вот мне в Испании надо ваши навахи. Возьмись выпускать. Толедская сталь у вас есть, костью разных животных и панцирями черепах я обеспечу. Мне ещё надо химикаты для выделки кожи. Кстати сейчас мне нужны рыбацкие боты, которые ходят в океан. Поможешь купить. Да и я у тебя штук пятьдесят для начала бы купил. Нефти, извини, пока привезти не могу, нет танкера.
   - Остановись Сакис. Где я тебе денег на всё возьму? Да я недавно только со всеми долгами рассчитался.
   - И успел купить дом. Скоро мои пароходы вернутся из России. Это у тебя что? Опять английский двигатель, как на С-5? - показываю на роторный двигатель.
   - Ну да. Ле Рон 110 л.с.
   - Рабочий? Покупаю. Куплю так же у твоего отца вина и оливок или поменяю на арахис. Могу со временем предложить хороший русский чернозём - всё равно немцы его с Украины вывезут.
   - Чернозём?
   - Почему нет. Бочки по заказу уже делают. Часть привезут, часть дубовой доской - тут я вспоминаю про птичий помёт. На северных островах его ещё не брали, а почва Испании постоянно нуждается в удобрениях при интенсивном использовании. Хотя России удобрения нужны ничуть не меньше.
   - Слушай, я чего ты на своём аппарате не металлические лопасти используешь, а деревянные? Это же вчерашний день. А так, я думаю, что и твоих пару аппаратов смогу продать, а может и больше - направляемся в дом. Тут мы корректируем экспортно-импортный список.
   Следующий день мы с ним потратили на поиск рыбацких баркасов.
   - Вот смотри Хуан, какие мне нужны. В России климат суровый и легкие баркасы не годятся. А здесь и двигатель нефтяной, причём самый простой - предложений было не мало, но подошёл мне только один. Хуан тоже с интересом, как талантливый инженер, осмотрел баркас. При этом, что-то напивая себе под нос. Хорошо, что я взял Хуана, торговался он за мой баркас с видимым удовольствием. Скорее это для него стало развлечением, чем необходимостью. А я с удовольствием наблюдал "цирковое" представление южан.
   Двенадцатиметровый баркас решили не грузить на пароход, а закрыть хорошо брезентом и потихоньку дотянуть до рейда Марселя.
   Всё-таки я сумел поменять часть ореха на вино и оливки. Так же продал часть гуммиарабика, здесь он пользуется постоянным спросом. Уже привычно купил несколько пистолетов "Астра" и красивую наваху. Подарю Сталину.
   Тепло попрощался с Хуана де ла Сиерва и его отцом, с которым у Хуана постепенно стали выравниваться отношения, "Одесса" дымя большой трубой и ведя на поводу баркас направилась в Марсель.
  
   На дальнем рейде Марселя, о радость. Стоят мои суда вернулись из СССР. Получаю почту, которую привёз Олаф от Потоцкого и других, там много всего. Обговариваю с ним рейд.
   Еду на берег искать "моего" лейтенанта. Обсуждаем с ним привезённый мной товар. Договариваемся, что часть товара, такую как меха мне придётся всё же пропустить официально. Я морщусь. Самая дорогая часть.
   - Сакис. Не стоит портить отношения с портовыми властями. Они тоже кушать хотят и наверх что-то кинуть надо - успокаивает меня Мишель Мареном. Зато лейтенант забирает у меня все испанские оливки, весь мёд и чуть-чуть арахиса. В обмен на разные ткани. Так же просит у меня забрать вино, которое у них повисло мёртвым грузом, а скоро новый урожай. Божится, что это хорошее белое вино. Пришлось, согласится. За это мне дают возможность пришвартовать в хорошем месте пароходы один к одному и заняться перегрузкой товара.
   Да и сам лейтенант будет осуществлять контроль от таможни на перегрузку товара, который уйдёт из Франции. Собираю совещание капитанов на "Огнях Смирны". Выслушиваю их отчёты и принимаю решение. Перегружаем на один из немецких пароходов дубовые бочки, пиломатериалы, соль, воск, немного марганца и отправляем его в Испанию в Картахену к Хуану и его отцу. Цену на товар, кроме марганца и воска я с ними согласовывал. Поэтому задание капитану Франсуа Фурнье продать их как можно дороже. Назад он должен привезти разный металл и оливки. Вот уж нежданно-нагадано образовался товар. Позже пойдёт масло. В этом году урожай в Испании обещает быть очень хорошим.
   Дальше загружаем "Огни Смирны" и он опять идёт в СССР. В этот раз он даже не везёт машины, кроме трёх вуатюреткок Hanomag 2-10 PS. Слишком большой объём груза составляет арахис, испанское и французское вино. Кроме этого на него грузим испанский баркас и часть лодок с "Одессы". Этот груз для греческих рыбаков Керчи.
   - Месье, надо быстрее сделать ремонты. Зимой будем отдыхать. Приказываю так же экономить уголь. Во Франции он слишком дорог - как я не злился, но второй немецкий пароход и "Одессу" вынужден ставить на ремонт. Если с немецким там ничего такого трудного нет, в течение двух-трех недель сделают, то с "Одессой" посложнее. А это опять расходы. Я начинаю понимать, из-за чего сейчас разоряются пароходные компании. Если бы не моя торговля информацией из будущего и оружием, неизвестно смог ли я развивать компанию. Расчеты показывают, что без "левых денег" я еле-еле держусь "на плаву".
   Закупив прессу, я с Никольским и Сергеем Николаевичем Васильевым еду в Сен-Назер, а оттуда планирую в Париж. За время похода в Африку я с ним не раз беседовал и спорил за политику. Каста царских морских офицер России довольно консервативна. Но он мой будущий капитан скоростного полу эсминца, полу непонятно чего. И мне совсем не надо, что бы он "взбрыкнул" в неподходящий момент. Но видно, что работа парижским таксистом остудила горячую голову, и Васильев стал смотреть на мир немного другими глазами. А мои едкие замечания по истории России, и её бывшего правящего дома Романовых, как и самих дворян, заставляли его краснеть. Вроде бы мы нашли общий язык, и он пообещал не предпринимать необдуманных и вредящих действий в отношении моей компании и моей семьи.
   Чтение прессы доставило удовольствие, но и заставило задуматься. Первое и главное, что СССР с Францией договорились по парижскому клубу. Да так лихо, что Франция продаёт СССР ещё два эсминца, правда несколько устаревших. Тут же посыпались протесты от САСШ, Норвегии, Румынии и Польши. Двум последним Франция быстро заткнула рот, предоставив кредиты и военную технику, особенно Румынии. Норвегию вообще слушать не стала. А на САСШ кто-то выложил компромат по сотрудничеству с СССР и не только это. Честное слово, я к этому не имею отношения.
   Разразился небольшой дипломатический скандал. САСШ потребовали возврат долгов, на что Франция согласилась, но в установленном и подписанном ранее порядке. Франк из-за этого опять немного девальвировал, что вызвало бурю протестов против САСШ. По стране опять прокатились демонстрации, где полиции пришлось защищать американское посольство.
   В это же время председатель Совета Министров и министр финансов Пуанкаре обратился к гражданам республики. Пуанкаре попросил обеспеченных граждан поддержать франк и республику, и обменять находившиеся у них золото на бумажные деньги. На этом фоне его популярность и популярность его партии резко скаканула вверх. Ну что же правильно. Надо тоже часть золота из СССР обменять на франки.
   Радикал-социалистическая партия Франции, главный соперник и критик Пуанкаре, стала терять сторонников. Возник и скандал с её зарубежным и банковским финансированием.
   Вторая по значимости для меня новость, это спасение дирижабля "Италия" и скорый выход советского фильма на экраны Европы. Реклама идёт серьёзная. Сталин не стал мелочиться, так и велел зазвать фильм "Спасение Италии". Фильм обещал рассказать не только о спасении отважных героев, но и об условиях жизни и животных севера. Похоже, здесь Сталин быстрее пришел к выводу, что кино это важнейшее из искусств.
   А вот третья новость заставила меня задуматься и пересмотреть ещё раз статьи в научных журналах. Хорошо хоть "атомщики" пока хвастаются своими всякими научными статьями друг перед другом и можно свободно найти их лаборатории. Пресса тоже сдуру подхватила их лозунги и поставила между словами "радиация" и "чудо" знак равенства.
   Похоже, мне всё-таки придётся стать ещё и научным террористом, как бы это мне не претило. Если вспомнить скольких людей из-за этих фанатиков от науки погибнет...то ужас. Ну что же придётся брать на себя и этот грех и убедить Никольского, Юру или Станислава помощь мне. Один я не справлюсь. Для себя я наметил три цели. Это французскую лабораторию вместе с их руководителями Фредерика Жолио и Ирен Кюри и двух немецких ученных Вернера Карла Гейзенберга и Отто Гана.
   Если на фоне французских волнений нападение на лабораторию ещё можно как-то "спрятать", то вот с немцами будет посложнее. Хочется уничтожить не только этих "новаторов", но и их лаборатории. Там ведь много разных приборов, которые созданные в единственных экземплярах и восстановить их быстро не получится. Если вообще получится в ближайшее время.
  
   В Сен-Назере Вильдье меня порадовал тем, что нашёл два сухогруза, но несколько большего тонножа, чем обговаривали и без возможности перевозки пассажиров. Спрашивал покупать ли ему корабли и начать переделку? Корабли находились на других французских верфях. Я даже обрадовался, но не показывал это французу. Грузопассажирских судов мне пока хватает, а вот сухогрузов нет. Обсудили с ним и этот вопрос. Я дал добро на покупку и небольшой ремонт. Так же Вильде купил земснаряд в Голландии, который ещё не пришёл.
   - Знаете месье Вильдье, мне абсолютно не нравится скорость этого земснаряда. Купите мне мощный и скоростной буксир - а то этот земснаряд год будет идти до Таганрога.
   - Есть у нас такие суда. Давайте посмотрим. Отдадим не дорого - Вильдье попытается "впарить" мне пассажирский речной пароход на 450 человек. Их верфь произвела серию легких пассажирских пароходов, но половину продать так не может. Пришлось идти смотреть. Действительно пароходики своей схожестью напоминали буксиры. Водоизмещение в 190 тонн, длиной 27 метров. Я обещал подумать, уж очень Вильдье просил и настаивал.
   - Ну что скажете, Сергей Николаевич? - когда мы вечером рассматриваем схему пароходика в гостинице.
   - Хоть корабли и относительно новые, но французы никогда не отличались хорошей школой в судостроении. С мощностью машины всего в 23 л.с. и такой малой осадкой... и 450 пассажиров. Я бы такой не брал - тактично ответил Васильев. ( Васильев окажется абсолютно прав. В июле 1931 года такой кораблик "Сен-Филибер" перевернётся и погибнет 500 человек. - прим. Автора)
   - Мне и самому не нравиться. Но, увы, придётся хоть один, но купить - развожу руками. - Давайте ваше предложение, как его модернизировать без особых затрат. В результате нашего "мозгового штурма" мы внесли ряд изменений. Сразу уменьшили количество пассажиров до 250 человек. Убрали верхнюю прогулочную палубу и часть кают в носу и корме. На корме, даже появилась место и возможность возить грузы, под тонну весом. Сразу улучшились условия проживания экипажа. Рулевую рубку сделали ниже, но намного просторнее. Верхнюю часть носа кораблика я нарисовал прямоугольную, как у будущих барж. В результате это позволило уменьшить высоту фальштрубы на метр. Конечно, хотелось бы более мощную судовую машину, но это уже будут слишком дорогие и кардинальные переделки.
   - Кораблик получится намного более устойчивее, но в море я бы на таком не вышел - подвёл итог Васильев.
   На следующий день после долгого торга мы пришли к согласию с Вильдье. Кораблик переделают, практически забесплатно, лишь бы я его купил. Серия действительно получилась очень неудачной. Васильев пока остается в Се-Назере контролировать не только этот, но и другие мои проекты, особенно эсминец. Жену я пообещал пристроить на работу у себя.
   Пока я задержался в Сен-Назере в Париж уже пришел грузовой вагон с пушниной под охраной греков. Пришлось подключать Ламанову, а Станислава посылать за покупкой грузовика. Всё равно он постоянно нужен.
   - Надежда Петровна подключайтесь. Надо хорошо и выгодно продать русский мех. На прибыль будем покупать швейное оборудование, под небольшую фабрику. Место для неё строиться в новом доме. Оборудование надо найти компактное. Его будем менять лет через пять на новое. И так далее.
   - Но у меня нет людей?
   - Обратитесь к Софье и моей тёти. Берите, кого считаете нужным. Кто не справился, можете смело увольнять. Я не буду вмешиваться в управления, пока будет продаваться не менее 70 процентов ваших изделий.
   - А тридцать куда? - удивленно Ламанова.
   - Не проданные образцы я заберу, но не более 30 процентов, а лучше меньше. Так же с России будет поставляться жемчуг. Нарисуйте образцы украшений к вашим вещам из янтаря, полудрагоценных камней, слоновой кости и панцирей черепах. Возможно, предложите, что и ещё.
   - А что с моим мужем?
   - Я договорился. Чуть позже я буду в СССР и его привезу - заканчиваю на этом разговор. Мне и других проблем хватает.
   Немного подумав, решил перенести "атомную" акцию на позднюю осень, когда люди будут носить пальто и шапки. Так легче будет остаться незамеченным и пронести с собой оружие и коктейли "Молотова".
   А пока я занялся проверкой текущих дел. Перебрал накопленное мной золото. Отнёс 440 грамм в царских червонцах и ничего не значащих изделиях в национальный банк. Пополнил свой счёт и получил большую благодарность от управления.
   Приехал адвокат Легран, которому сняли недалеко от нас небольшую квартиру. Загрузил его проверкой законности всех наших семейных активов. Мотался на стройки и ферму. Так быстро и пролетело время, когда пришёл пароход из Испании и отремонтировался второй. Только собрался ехать в Марсель, как мне доставили конверт. Нужно идти на встречу с Лефебвруа.
   - Рад вас видеть Жак - делаю улыбку, но лучше бы я его ещё лет сто не видел.
   - А я вас Сакис - элегантно склонил голову француз. Вот что значит постоянно крутиться в высших эшелонах власти. Мы опять встречаемся в ресторанчике. Француз не упускает случая поесть за мой счёт, но и не наглеет. Мы всегда едим в ресторанчиках "средней руки" заказывая обычные блюда и сравнительно недорогие вина. Часто заказываем киш и говядину по-бургундски.
   - Так что такого случилось во Франции, что вы позвали бедного изгнанника на встречу? - пошутил я.
   - Бедным вас уже никак не назовёшь. Ещё раз выражаю благодарность за поддержку республики.
   - Это вы про сданное золото? Но там большая часть состоит из платы людей за их вывоз от советов - развожу руками.
   - Я иногда поражаюсь вашей хватки и слишком быстрому росту компании. Вам явно пара провести аудит - разведчик.
   - Чтобы проверить законность сделок я нанял хорошего адвоката. А увеличение капитала, это плата за риск. Налоги же я заплачу только после нового года. Жак хорош, нагнетать обстановку. Скажи прямо, что вам надо?
   - У вас же сейчас освободились два парохода?
   - Вы никак постоянно следите за мной?
   - Ну, так. Изредка присматриваю одним глазком - улыбнулся Жак.
   - Жак. Жак. Ну что я такого делаю, что не делают другие владельцы судоходных компаний? Все же возят понемногу контрабанду - к тоже "стучит" у меня. Надо ещё раз поговорить с тётей.
   - Зато не у всех такие связи с советами и не все такие смелые, как ты.
   - Спасибо за комплемент. Ну что вам в таком случае надо?
   - Нам надо чтобы ты перевёз своими судами 500 русских в Румынию, ну и часть груза.
   - И в чём проблема?
   - В оплате. Уголь-то мы тебе дадим... туда. А в оплату получишь неполные комплекты устаревшей формы. Продашь советам, там купишь уголь обратно, вот и будет тебе оплата и ещё останется.
   - Как я понимаю, лучше мне не отказываться - вижу кивок. - Но этого мало Жак. Что там советы предложат? Опять какое-нибудь сырье, да и то не сразу. Дайте хоть немного оружие и патронов. Пистолеты там можно хоть на "черном рынке" быстро продать, есть у меня небольшие связи.
   Начинается торг. Жак начинает предлагать, что он может предоставить.
   - Где вы такие только взяли? - удивляюсь. В конечном итоге мне удалось "выбить" 25 десяти зарядных пистолетов Roth-Steyr M1907 (официальное название Roth-Krnka M.7) и главное, по 500 патронов на ствол. Вот только что мне с ними делать? Другие же пистолеты или револьверы в таком количестве, да ещё с патронами Жак предоставлять не хотел или не мог. В общем, расплачиваются всякой ерундой, которая у них скопилась на складах. А деньги, выделенные на операцию, разведчики явно положили себе в карман. Сделал я вывод состоявшемуся разговору.